貨架管理繁瑣

　　10年前，國外天價(jià)的圖形化貨架管理(或稱(chēng)商品陳列管理)軟件讓行業(yè)中人都驚羨不已，本土零售業(yè)軟件廠(chǎng)商們也為貨架管理模塊的設計進(jìn)行過(guò)大量的探索。行業(yè)中人對“貨架管理”這個(gè)概念的理解是: “以實(shí)現對貨架的有效管理為基礎(請注意: 管理的對象是‘貨架’)，用科學(xué)的分析方法確定商品在貨架上的陳列位置和陳列面，從而優(yōu)化空間分配，使有限的貨架空間創(chuàng )造出最好的銷(xiāo)售效益。”

　　由于貨架管理體系的構建難度很高，維護成本巨大(就是買(mǎi)得起軟件，也養護不起)，而且需要以嚴格、規范、細致、穩定、高素質(zhì)的現場(chǎng)管理為平臺(這足以讓本土零售企業(yè)望而生畏)，于是國外軟件打不開(kāi)本土應用市場(chǎng)，本土軟件廠(chǎng)商也放棄了對這個(gè)模塊的研發(fā)，所以“貨架管理”模塊從系統中消失了。

　　筆者認為，行業(yè)中人對貨架管理的理解與探索可能是形而上學(xué)和南轅北轍了，至少在本土零售業(yè)目前的商場(chǎng)管理環(huán)境中是無(wú)法實(shí)現的。其實(shí)“貨架管理”的核心價(jià)值在于: “讓商品得到與其銷(xiāo)售表現相匹配的陳列資源。”管理的目標應該是“商品”而不是“貨架”。完全沒(méi)有必要為貨架管理體系的構建與維護耗費龐大的成本與資源。如果悟透了這個(gè)真諦，要實(shí)現“優(yōu)化空間分配，使有限的貨架空間創(chuàng )造出最好的銷(xiāo)售效益”就沒(méi)有難度可言了，相應的軟件設計也簡(jiǎn)單得沒(méi)有必要描述——因為商品銷(xiāo)售表現的分析數據在系統中是現成的，商品的陳列狀態(tài)是一目了然的。這個(gè)模塊能像打通任督二脈一樣，給“ABC分析”等一系列商品分析模塊創(chuàng )造出用武之地。

　　觀(guān)點(diǎn)

　　現代零售行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了“數字化生存”的高速路段。管理門(mén)店就如同駕駛汽車(chē)，“盤(pán)點(diǎn)管理”是校驗油箱中的存油與儀表所顯示的油量是否賬物相符，如果儀表失靈不知油是漏了還是被盜了，那是很慘的事情; “時(shí)段分析”是觀(guān)察路況和車(chē)速; “貨架管理”是根據路況調整方向盤(pán)、油門(mén)和剎車(chē)。

　　而這三個(gè)基本模塊的兩殘一缺，導致用戶(hù)三門(mén)必修課中的兩門(mén)不及格、一門(mén)0分，門(mén)店的“開(kāi)門(mén)三件事”處于這種狀態(tài)將導致競爭力的喪失，而且這還僅僅是冰山浮在水面的部分!

　　“亡羊補牢，時(shí)猶未晚”。此前的三點(diǎn)分析就是為了證明: 將這三個(gè)模塊化腐朽為神奇、轉化為用戶(hù)的營(yíng)銷(xiāo)利器，既不需要高深的軟件設計技巧，也不需要動(dòng)用高端數據倉庫技術(shù)，更不需要高額的成本投入，需要的只是對“信息技術(shù)與業(yè)務(wù)需求深度融合”的解析能力。如果廠(chǎng)商能在這基礎應用研發(fā)上投入一些資源，系統中可以點(diǎn)石成金、成為銷(xiāo)售價(jià)值亮點(diǎn)的模塊俯拾皆是。

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