預測式響應訂單

　　亞馬遜在進(jìn)入卓越前后，到底給卓越帶來(lái)了什么樣的變化？

　　“與之前的卓越以及國內同類(lèi)的B2C電子商務(wù)網(wǎng)站最大的不同就是：對訂單的響應由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)了。”卓越亞馬遜總裁王漢華說(shuō)，在過(guò)去，傳統的供應鏈管理多是被動(dòng)地反映消費者的需求，消費者下了訂單，由訂單帶動(dòng)整個(gè)供應鏈滿(mǎn)足消費者的需求。然而，良性供應鏈管理的精髓則是通過(guò)預測消費者的需求，主動(dòng)反應訂單�；ヂ�(lián)網(wǎng)在這方面極具優(yōu)勢，而亞馬遜就是通過(guò)后臺系統將這個(gè)優(yōu)勢最大化。

　　王漢華說(shuō)，經(jīng)過(guò)多年的累積，亞馬遜已經(jīng)形成了強大的數據庫，系統根據這個(gè)數據庫可以大概預測某個(gè)產(chǎn)品的某一型號在某一個(gè)地區一天能有多少訂單。以譚先生訂購的暢銷(xiāo)書(shū)為例，系統會(huì )根據歷史數據預測出這本書(shū)在北京當天的銷(xiāo)量，而供應商備貨、發(fā)貨時(shí)間在系統中也有記錄，假定為三天。那么，在亞馬遜的采購部門(mén)，十天前就會(huì )將這個(gè)訂單發(fā)給供應商。也就是說(shuō)，在消費者還沒(méi)有下訂單的時(shí)候，這本書(shū)就已經(jīng)備在庫房里了。

　　在美國，供應商的后臺系統是與亞馬遜的系統直接對接的，以保證產(chǎn)品從供貨倉儲到配送的效率最優(yōu)。然而在國內，由于供應商管理水平的參差不齊，并非所有的供應商都能達到這樣的水平。這對于卓越亞馬遜要完全復制亞馬遜的美國模式，顯然是一個(gè)難題。

　　王漢華說(shuō)，卓越亞馬遜想出的方式就是培養合作商。以圖書(shū)為例，在傳統渠道往往會(huì )產(chǎn)生20%的退貨率，而圖書(shū)供應商很難預測到傳統渠道的實(shí)時(shí)銷(xiāo)售情況。于是，卓越亞馬遜就積極引導供應商的系統與亞馬遜進(jìn)行對接，這樣供應商就可以看到每本圖書(shū)每天的銷(xiāo)量了，從而再根據這個(gè)銷(xiāo)量進(jìn)行供貨。這樣一來(lái)，暢銷(xiāo)書(shū)就不會(huì )斷貨，而長(cháng)尾類(lèi)圖書(shū)也不會(huì )大量堆在亞馬遜的倉庫中。

　　許多電子商務(wù)企業(yè)倉庫之間往往是總倉和分倉的關(guān)系，而卓越亞馬遜的倉庫無(wú)從屬關(guān)系，全國任何一個(gè)消費者下的訂單，系統都會(huì )自動(dòng)匹配給發(fā)貨成本最低、到達效率最高的倉庫。

　　由系統來(lái)匹配最佳倉庫

　　全國任何一個(gè)角落的消費者下了訂單該由哪個(gè)倉庫送貨？消費者付費的加急訂單，需要在什么時(shí)間送出而不會(huì )耽誤消費者的收貨？這些問(wèn)題都在考驗著(zhù)卓越亞馬遜的供應鏈管理水平。

　　春節前夕，那些春節期間熱銷(xiāo)的商品會(huì )被擺放在離包裝區最近的區域； 而在圖書(shū)庫房，暢銷(xiāo)類(lèi)圖書(shū)被放置在離庫房出口包裝區最近的位置。記者在訂單打印處還看到：一些訂單上有明顯的紅色標識。周濤說(shuō)，這部分訂單屬于加急訂單。系統在消費者下單時(shí)，就自動(dòng)識別這部分訂單并打出紅色標識，而配貨員會(huì )優(yōu)先處理這樣的訂單。

　　而已經(jīng)包裝好的商品，則堆放在不同的區域。周濤說(shuō)，商品按照不同的區域堆放，為的是方便物流公司的貨車(chē)每天定時(shí)來(lái)取貨。在全國，卓越亞馬遜有北京、蘇州、廣州、成都四個(gè)倉庫。與許多電子商務(wù)企業(yè)倉庫之間往往是總倉和分倉的關(guān)系不同，卓越亞馬遜的倉庫無(wú)從屬關(guān)系，全國任何一個(gè)消費者下的訂單，系統會(huì )自動(dòng)匹配給發(fā)貨成本最低、到達效率最高的倉庫。

　　物流配送質(zhì)量是影響消費體驗的重要一環(huán)，尤其對于電子商務(wù)企業(yè)而言，物流配送在供應鏈中更是處于至關(guān)重要的位置。在美國，由于各城市的物流系統水平統一，當亞馬遜決定進(jìn)入一個(gè)局部市場(chǎng)時(shí)，可以借助于第三方物流（比如UPS）的力量，迅速實(shí)現快速的成長(cháng)。然而在中國，各級城市的物流體系差異很大，卓越亞馬遜自然也無(wú)法完全照搬美國模式。王漢華說(shuō)，在北京、上海、廣州等一線(xiàn)城市，卓越亞馬遜自己在做物流配送，主要考慮的是在這些送貨量比較集中的城市自建物流，可以節約成本。而在其他地區，卓越亞馬遜則選擇不同的物流公司進(jìn)行合作，每年都會(huì )按照送達速度、準確率、顧客投訴率等指標對物流公司進(jìn)行考核。

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