【CPP114】訊：發(fā)展創(chuàng )新型經(jīng)濟，建設創(chuàng )新型城市，目前，已經(jīng)是地方經(jīng)濟發(fā)展的重要命題，也正在成為區域經(jīng)濟搶占未來(lái)發(fā)展制高點(diǎn)的重要戰略抉擇。

　　作為江蘇沿海開(kāi)發(fā)的前沿陣地，連云港市已將新能源、新材料、環(huán)保產(chǎn)業(yè)、軟件和服務(wù)外包等新興產(chǎn)業(yè)，作為重點(diǎn)發(fā)展和突破方向，這必將促進(jìn)連云港區域經(jīng)濟實(shí)現新的提升。贛榆縣作為連云港“一體兩翼”戰略的北翼，“一心三極”的重要支撐極，在創(chuàng )新型經(jīng)濟和創(chuàng )新型城市建設方面應該有所作為，根據當前國內創(chuàng )新型經(jīng)濟發(fā)展情況，和創(chuàng )新型產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢，筆者認為，贛榆在創(chuàng )新型經(jīng)濟發(fā)展方面，可以選取的定位是：全國電子商務(wù)物流供應鏈基地。

　　一、定位電子商務(wù)物流供應鏈基地的必要性分析

　�。ㄒ唬┪锪鳂I(yè)已列入國家十大產(chǎn)業(yè)振興規劃。2009年3月10日，國務(wù)院發(fā)布了《物流業(yè)調整和振興規劃》【國發(fā)（2009）8號文】，明確指出“制定實(shí)施物流業(yè)調整和振興規劃，不僅是促進(jìn)物流業(yè)自身平穩較快發(fā)展和產(chǎn)業(yè)調整升級的需要，也是服務(wù)和支撐其他產(chǎn)業(yè)的調整與發(fā)展、擴大消費和吸收就業(yè)的需要，對于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結構調整、轉變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強國民經(jīng)濟競爭力具有重要意義”。因此，將電子商務(wù)物流供應鏈這一現代物流業(yè)，作為贛榆縣創(chuàng )新型經(jīng)濟的突破方向，符合宏觀(guān)產(chǎn)業(yè)政策要求，而且，作為國家重點(diǎn)振興產(chǎn)業(yè)范疇，必然有政策和資金方面的扶持。

　�。ǘ�）物流業(yè)已成為電子商務(wù)發(fā)展的重要支撐要素。從具體產(chǎn)業(yè)層面分析，作為互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的重要分支，電子商務(wù)的飛速發(fā)展對現代物流業(yè)的匹配發(fā)展有著(zhù)迫切需求，以阿里巴巴、網(wǎng)盛生意寶、慧聰網(wǎng)以及12月9日剛剛在深交所上市的焦點(diǎn)科技等為代表的B2B，以當當網(wǎng)、京東商城、凡客誠品等為代表的B2C，和以淘寶、易趣為代表的C2C，這三種模式的電子商務(wù)平臺近年來(lái)發(fā)展勢頭迅猛，而作為非現場(chǎng)購物的電子商務(wù)的發(fā)展，需要強有力的倉儲物流系統支撐，才能及時(shí)的將商品送達消費者手中；特別是B2C模式中的運營(yíng)企業(yè)，為了盡可能的覆蓋全國網(wǎng)購用戶(hù)，并降低物流成本，提升企業(yè)競爭力，必須在全國范圍內布局倉儲物流基地，以使整個(gè)供應鏈更為快捷流暢，如當當網(wǎng)、卓越網(wǎng)等分別在上海、北京、廣州等地投資建設倉儲物流中心；如3C類(lèi)B2C代表企業(yè)京東商城融資中的很大一部分用于倉儲建設，據媒體報道，京東將在2010年6月前投資2.75億人民幣在北京、上海、成都等重點(diǎn)城市擴建物流轉運中心；另一家B2C公司新蛋網(wǎng)，則推出“奧碩計劃”的物流建設規劃，計劃在全國大部分二級以上城市設立自己的專(zhuān)業(yè)物流中心和倉儲基地。同時(shí)，因為網(wǎng)上購物被越來(lái)越多的消費者認同，國內快遞企業(yè)也迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機遇，為爭奪更多市場(chǎng)份額，聯(lián)邦快遞、申通等快遞公司也已開(kāi)始在全國不同區域建設分撥中心。所以，在電子商務(wù)和快遞業(yè)兩個(gè)產(chǎn)業(yè)相輔相成快速發(fā)展的上升階段，將電子商務(wù)物流供應鏈作為贛榆縣創(chuàng )新型經(jīng)濟的著(zhù)力點(diǎn)，建成園區型基地，從而將這兩個(gè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行有效整合，實(shí)現無(wú)縫對接，有著(zhù)現實(shí)可行性。

　�。ㄈ�）電子商務(wù)物流供應鏈基地在國內屬于首創(chuàng )。發(fā)展創(chuàng )新型經(jīng)濟，選取產(chǎn)業(yè)方向，一方面要綜合分析產(chǎn)業(yè)的政策環(huán)境、發(fā)展態(tài)勢，另一方面，更要選準突破點(diǎn)，盡可能避開(kāi)紅海，另辟蹊徑，直奔產(chǎn)業(yè)藍海，才能有更大的發(fā)展空間。當前，新能源領(lǐng)域，國內已經(jīng)進(jìn)入到諸侯紛爭的白熱化階段；信息技術(shù)領(lǐng)域，更是一片紅海，江蘇省內沿滬寧線(xiàn)各個(gè)城市基本都規劃了信息產(chǎn)業(yè)園區，就連同為蘇北欠發(fā)達縣份的宿遷沭陽(yáng)，也規劃啟動(dòng)了軟件產(chǎn)業(yè)園；其他新產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的競爭態(tài)勢同樣十分激烈，包括目前還只是概念階段的物聯(lián)網(wǎng)（傳感網(wǎng)），無(wú)錫、北京、上海、深圳、重慶、杭州、南京、廣州等地，已經(jīng)紛紛開(kāi)始規劃自己的物聯(lián)網(wǎng)城市藍圖，爭相將物聯(lián)網(wǎng)作為城市“標簽”，予以重點(diǎn)突破。而電子商務(wù)物流供應鏈，作為電子商務(wù)和現代物流業(yè)的結合點(diǎn)，既是電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈上的重要一環(huán)，有著(zhù)創(chuàng )新經(jīng)濟的屬性，又是國家在未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展的現代物流業(yè)的一支，從產(chǎn)業(yè)規�？�，該產(chǎn)業(yè)未來(lái)空間宏大。

　　尤為關(guān)鍵的是，目前全國各地雖然都有物流園區，但是定位于電子商務(wù)物流供應鏈，并以園區型基地為形式進(jìn)行整合的，在國內屬于首創(chuàng )，獨一無(wú)二，有利于爭取政策、資金扶持。定位上的獨特性，非常重要，一方面能夠獲取關(guān)注度，另一方面，清晰的定位也有利于招商引資，如我省的揚州市，定位于“中國聲谷”，投資50億元，建設規劃面積2.52平方公里的專(zhuān)業(yè)園區，以呼叫中心、數據服務(wù)以及IT培訓和城市信息化應用軟件作為支柱產(chǎn)業(yè)，目前，已有中國電信、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、神州數碼、北京訊鳥(niǎo)、中電萊斯等32家呼叫、數據及軟件企業(yè)入駐園區，形成了近1萬(wàn)坐席規模；河北保定則定位于“中國電谷”，依靠中航惠騰、天威、風(fēng)帆等知名龍頭企業(yè)，打造光伏、風(fēng)電、電力自動(dòng)化等六大產(chǎn)業(yè)體系，全力建設新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍城市，并已成為兩個(gè)首批入選世界自然基金會(huì )中國低碳城市發(fā)展項目的城市之一，這使得“中國電谷.低碳城市”成為了保定的一張名片。

　�。ㄋ模┶M榆建設電子商務(wù)物流供應鏈基地支撐要素優(yōu)勢。贛榆選取“全國電子商務(wù)物流供應鏈基地”作為創(chuàng )新型經(jīng)濟切入點(diǎn)和突破方向，作為創(chuàng )新型城市“標簽”，有著(zhù)一定的基礎優(yōu)勢，首先，相對于上海、廣州等一線(xiàn)城市而言，土地、人力等成本較低；其次，隨著(zhù)鐵路、港口的建設，贛榆的區域綜合集疏運體系四通八達，較為完善；第三，贛榆處于長(cháng)三角經(jīng)濟圈和山東半島經(jīng)濟圈的過(guò)渡地帶，建設物流供應鏈基地，可以輻射覆蓋長(cháng)江以北、黃河以南蘇魯皖三省廣大區域。

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