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      重塑美國制造:3D打印能否挽回制造業(yè)頹勢

      2017-06-05 09:40 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò ) 責編:???

      摘要:
      2017年5月22日,馬來(lái)西亞馬印航空完成了波音737MAX8的首次商業(yè)飛行,開(kāi)啟單通道飛機市場(chǎng)的新時(shí)代。

          【CPP114】訊:2017年5月22日,馬來(lái)西亞馬印航空完成了波音737MAX8的首次商業(yè)飛行,開(kāi)啟單通道飛機市場(chǎng)的新時(shí)代。這個(gè)暢銷(xiāo)的機型迄今為止已經(jīng)獲得來(lái)自全球87家客戶(hù)的3700多架訂單。與此同時(shí),美國通用電氣公司(下稱(chēng)“GE”)航空總部的工程師們仍在埋頭研究3D打印技術(shù)。就在這之前,他們用3D打印機“打印”出的19個(gè)燃油噴嘴被安裝到了737MAX的LEAP-1B引擎中,這一技術(shù)代表著(zhù)迄今為止增材制造(即3D打。┰诤娇展I(yè)最具標志性的應用。來(lái)不及慶祝,他們又踏上了新的征途。此前,GE相關(guān)負責人曾表示,到2020年,3D打印的航空發(fā)動(dòng)機燃料噴嘴將達到4萬(wàn)個(gè)。




        在美國,像GE這樣將3D技術(shù)應用到工業(yè)上的制造商數量正在逐漸增加。有人提出,在3D技術(shù)的影響下,“重塑美國制造業(yè)”這一口號正在成為現實(shí)。


        GE的“偉大制造”計劃


        科摩位于距瑞士邊境僅5公里的意大利北部湖區,幾十年來(lái),岸邊的面料工廠(chǎng)生產(chǎn)的絲綢成就了紐約、巴黎和米蘭等時(shí)裝公司的輝煌。而如今,一家特殊的制造廠(chǎng)出現在這里,正在進(jìn)行著(zhù)一項和3D打印技術(shù)有關(guān)的“偉大計劃”。GE公司的這座工廠(chǎng)位于意大利Talamona市的一個(gè)小鎮上。該廠(chǎng)主要使用3D打印設備來(lái)制造漩渦式噴嘴。據悉,GE公司為這些升級的渦輪和壓縮機零部件制造設施總共投入了1000萬(wàn)歐元(約合人民幣7711.7萬(wàn)元),并經(jīng)過(guò)了兩年的建設,使其成為GE最先進(jìn)的制造中心之一。


        過(guò)去幾年來(lái),GE一直在其全球諸多研發(fā)中心加大對3D打印技術(shù)研發(fā)的投資,這些研發(fā)中心的所在城市包括上海(中國)、班加羅爾(印度)、慕尼黑(德國)、尼什卡納(美國)等。公開(kāi)資料顯示,從2003年GE啟動(dòng)3D打印技術(shù)的項目開(kāi)始,如今,3D打印技術(shù)的應用已逐漸延伸到了GE旗下所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

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