攜程火車(chē)票代購業(yè)務(wù)再上線(xiàn)：增加特快普快車(chē)票
2013-03-19 09:26 來(lái)源：新京報 責編：王岑
- 摘要：
- 攜程旅行網(wǎng)暫停三天的高鐵動(dòng)車(chē)組車(chē)票代購業(yè)務(wù)昨日已重新上線(xiàn)。升級后的系統在高鐵和動(dòng)車(chē)組的車(chē)票代購業(yè)務(wù)的基礎上，新增特快、普通快速等全品類(lèi)火車(chē)票的預訂。
【CPP114】訊：攜程旅行網(wǎng)暫停三天的高鐵動(dòng)車(chē)組車(chē)票代購業(yè)務(wù)昨日已重新上線(xiàn)。升級后的系統在高鐵和動(dòng)車(chē)組的車(chē)票代購業(yè)務(wù)的基礎上，新增特快、普通快速等全品類(lèi)火車(chē)票的預訂。
上周一，在鐵道部被撤銷(xiāo)的消息剛剛落定后，攜程便上線(xiàn)高鐵票及動(dòng)車(chē)組票代購業(yè)務(wù)“鐵保行”。而去年4月，攜程、京東商城曾將上線(xiàn)不久的上述代購業(yè)務(wù)停止。當時(shí)的輿論更多認為，攜程、京東是被“叫停的”。
這次剛剛推出的“鐵保行”在上周五又下線(xiàn)了。對此，一位不愿具名的知情人士上周五對記者表示，“被叫停”其實(shí)是誤讀。去年4月暫停該業(yè)務(wù)的原因，是當時(shí)正處于清明假期小高峰，票源滿(mǎn)足不了高需求，最終導致出票成功率很低。“而這一次暫停，是因為攜程想要推出全品類(lèi)車(chē)票代購。”
事實(shí)上，攜程在開(kāi)放全品類(lèi)火車(chē)票代購后，與12306的可購票種類(lèi)已沒(méi)有差別。需要注意的是，攜程代購的火車(chē)票，每一張都需綁定購買(mǎi)20元的交通意外險。旅游財經(jīng)媒體勁旅資訊總經(jīng)理魏長(cháng)仁認為，12306網(wǎng)上訂票目前的用戶(hù)體驗很難盡如人意。同時(shí)，就技術(shù)和市場(chǎng)渠道而言，火車(chē)票在線(xiàn)分銷(xiāo)目前已無(wú)門(mén)檻，將成為未來(lái)趨勢。
作為在線(xiàn)旅游預訂（OTA）行業(yè)領(lǐng)軍者，攜程一向以機票、酒店、旅游度假等為主，為何要出手火車(chē)票業(yè)務(wù)？分析認為，目前火車(chē)票代購無(wú)法從票面本身獲利，但火車(chē)票的出票量十分巨大，帶來(lái)的相關(guān)市場(chǎng)規模也很可觀(guān)。
上周一，在鐵道部被撤銷(xiāo)的消息剛剛落定后，攜程便上線(xiàn)高鐵票及動(dòng)車(chē)組票代購業(yè)務(wù)“鐵保行”。而去年4月，攜程、京東商城曾將上線(xiàn)不久的上述代購業(yè)務(wù)停止。當時(shí)的輿論更多認為，攜程、京東是被“叫停的”。
這次剛剛推出的“鐵保行”在上周五又下線(xiàn)了。對此，一位不愿具名的知情人士上周五對記者表示，“被叫停”其實(shí)是誤讀。去年4月暫停該業(yè)務(wù)的原因，是當時(shí)正處于清明假期小高峰，票源滿(mǎn)足不了高需求，最終導致出票成功率很低。“而這一次暫停，是因為攜程想要推出全品類(lèi)車(chē)票代購。”
事實(shí)上，攜程在開(kāi)放全品類(lèi)火車(chē)票代購后，與12306的可購票種類(lèi)已沒(méi)有差別。需要注意的是，攜程代購的火車(chē)票，每一張都需綁定購買(mǎi)20元的交通意外險。旅游財經(jīng)媒體勁旅資訊總經(jīng)理魏長(cháng)仁認為，12306網(wǎng)上訂票目前的用戶(hù)體驗很難盡如人意。同時(shí)，就技術(shù)和市場(chǎng)渠道而言，火車(chē)票在線(xiàn)分銷(xiāo)目前已無(wú)門(mén)檻，將成為未來(lái)趨勢。
作為在線(xiàn)旅游預訂（OTA）行業(yè)領(lǐng)軍者，攜程一向以機票、酒店、旅游度假等為主，為何要出手火車(chē)票業(yè)務(wù)？分析認為，目前火車(chē)票代購無(wú)法從票面本身獲利，但火車(chē)票的出票量十分巨大，帶來(lái)的相關(guān)市場(chǎng)規模也很可觀(guān)。
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