蘋(píng)果為首 高科技數碼產(chǎn)品加速進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)
2012-08-06 09:15 來(lái)源：廣州日報 責編：陳培
- 摘要：
- 被咬掉一口的“蘋(píng)果”是當下最火熱的IT企業(yè)，其出品的以“i”開(kāi)頭手機、平板電腦、MP3風(fēng)靡全球，中國也不例外。這些產(chǎn)品火爆到什么程度？不敢說(shuō)人手一部，但大街上和地鐵中隨處可見(jiàn)，其附帶功能之強大，軟件涉及面之廣，影響諸多領(lǐng)域，其中包括汽車(chē)。
【CPP114】訊：被咬掉一口的“蘋(píng)果”是當下最火熱的IT企業(yè)，其出品的以“i”開(kāi)頭手機、平板電腦、MP3風(fēng)靡全球，中國也不例外。這些產(chǎn)品火爆到什么程度？不敢說(shuō)人手一部，但大街上和地鐵中隨處可見(jiàn)，其附帶功能之強大，軟件涉及面之廣，影響諸多領(lǐng)域，其中包括汽車(chē)。汽車(chē)被這個(gè)咬掉一口的“蘋(píng)果”狠狠咬了一口，聽(tīng)起來(lái)頗似繞口令，也頗為滑稽，但其實(shí)一點(diǎn)也不好笑，許多汽車(chē)企業(yè)和汽車(chē)供應商正在切身感受到蘋(píng)果所帶來(lái)的巨大壓力，一些汽車(chē)配置正在消失。注意，不是一個(gè)，是“一些”，具體是誰(shuí)，一起看看。
原廠(chǎng)GPS加速消失
從事汽車(chē)銷(xiāo)售長(cháng)達15年的李經(jīng)理告訴記者，原廠(chǎng)GPS已不受寵。李經(jīng)理清楚記得，五年前，一對年輕小兩口一進(jìn)店便指名下訂帶有GPS的自動(dòng)舒適版。但在5年后的今天，沒(méi)有GPS的入門(mén)自動(dòng)擋成為最受歡迎的版本。推動(dòng)這一變化的，不是其他，正是蘋(píng)果自帶的地圖功能。李經(jīng)理告訴記者，絕大部分年輕準購車(chē)者都有蘋(píng)果，并能熟悉使用地圖功能。“原廠(chǎng)配的GPS對于他們而言，已是負擔，減掉這一配置以降低購車(chē)成本，是他們的首選，我個(gè)人也能理解。”李經(jīng)理說(shuō)。
事實(shí)上，不僅新購車(chē)者拒絕GPS，部分老車(chē)主也正在“轉移視線(xiàn)”。老車(chē)主王女士現在出行已不再使用原廠(chǎng)配備的GPS導航，她說(shuō)，“操作起來(lái)相當麻煩，又是城市，又是街道，遠不如手機直接輸入地址快捷”。記者專(zhuān)門(mén)進(jìn)行測試，通過(guò)手機輸入目的地完成線(xiàn)路規劃，只需18秒，通過(guò)汽車(chē)自帶GPS設置則要72秒。
車(chē)鑰匙也會(huì )消失
不小心將車(chē)鑰匙遺忘在車(chē)內，或者車(chē)鑰匙不記得放在哪個(gè)口袋……沒(méi)關(guān)系，某些汽車(chē)已經(jīng)沒(méi)有鑰匙，其開(kāi)啟和關(guān)閉的功能被集成在手機上，當然，前提是手機裝有車(chē)企推出的程序，并且提前注冊。
手機取代車(chē)鑰匙？前幾年聽(tīng)起來(lái)還不可思議，現在正逐漸成為現實(shí)。事實(shí)上，所謂智能鑰匙原理并不復雜，鑰匙靠近車(chē)門(mén)時(shí)，車(chē)輛接收到信號，車(chē)門(mén)自動(dòng)解鎖，無(wú)需按鍵；進(jìn)入車(chē)廂后，無(wú)需插入鑰匙，直接啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機開(kāi)車(chē)走人；一旦鑰匙離開(kāi)車(chē)輛一定距離，車(chē)輛自動(dòng)上鎖……這一切完全可在手機上實(shí)現。左褲兜鑰匙，右口袋手機，想拿手機卻拿出鑰匙，不用太長(cháng)時(shí)間，這種煩惱將不會(huì )再有。
這年代，誰(shuí)還聽(tīng)CD？
這年代誰(shuí)還買(mǎi)唱片？當年CD邊說(shuō)著(zhù)這話(huà)邊取代唱片。風(fēng)水輪流轉，時(shí)至今日，CD變成悲劇的主角，這個(gè)年代誰(shuí)還聽(tīng)CD？互聯(lián)網(wǎng)成為音樂(lè )傳播的主要途徑，而智能手機是最佳載體，汽車(chē)上的CD播放器、車(chē)載硬盤(pán)都正在成為擺設，唯一能夠幸免的只有收音機。稍年長(cháng)的車(chē)主由于慣性，還會(huì )使用CD；但年輕人，不好意思，極少！
年輕人拋棄CD除音樂(lè )來(lái)源較麻煩之外，還因為CD播放機是車(chē)上最容易損壞的配置之一，而且最難維修。一套原廠(chǎng)CD播放器，最便宜也要三四千元，高端豪華品牌則超過(guò)萬(wàn)元；一旦出現問(wèn)題，4S店通常建議整機更換。
多功能旋鈕？淘汰！
智能手機的興起促進(jìn)觸摸屏普及，而觸摸屏普及讓豪華品牌大力推廣的多功能旋鈕變得尷尬。目前最有名的多功能旋鈕有：寶馬i-Drive、奔馳command、奧迪MMI等。這類(lèi)系統將大部分功能集成在一起，通過(guò)一個(gè)旋鈕和附屬的簡(jiǎn)單幾個(gè)按鍵控制車(chē)上大部分配置和功能，大幅減少中控按鍵數量。其誕生的一個(gè)大前提是，觸摸屏技術(shù)仍未完善，反應速度慢，誤操作幾率高。隨著(zhù)問(wèn)題解決，觸摸屏取代多功能旋鈕已是難以阻擋的趨勢。
尷尬的車(chē)載信息服務(wù)系統
目前，國內最常見(jiàn)的車(chē)載服務(wù)信息系統有豐田G-book、通用安吉星、榮威(微博)inkaNet以及日產(chǎn)Carwings。但它們風(fēng)頭遠不如蘋(píng)果SIRI強勁，尤其是升級到IOS6的SIRI。新的SIRI智商比起去年喬幫主去世時(shí)遺留的首代SIRI要高。其中，最讓車(chē)迷興奮的是，新SIRI提供免視模式，只要線(xiàn)路相連，駕駛者通過(guò)方向盤(pán)上的按鈕一按，便可與SIRI機器人聊天。
必須承認，新的SIRI功能遠未齊全，它未能提供車(chē)載信息系統具備的防盜、報警等功能，但So What！這代沒(méi)有，不代表下一代沒(méi)有。IT產(chǎn)品更新?lián)Q代頻率不是如汽車(chē)的5年一次，而是數月一小改，一年一換代。估計用不了太長(cháng)時(shí)間，手機“機器人”便能成長(cháng)起來(lái)，屆時(shí)車(chē)載信息服務(wù)系統不得不退役。
原廠(chǎng)GPS加速消失
從事汽車(chē)銷(xiāo)售長(cháng)達15年的李經(jīng)理告訴記者，原廠(chǎng)GPS已不受寵。李經(jīng)理清楚記得，五年前，一對年輕小兩口一進(jìn)店便指名下訂帶有GPS的自動(dòng)舒適版。但在5年后的今天，沒(méi)有GPS的入門(mén)自動(dòng)擋成為最受歡迎的版本。推動(dòng)這一變化的，不是其他，正是蘋(píng)果自帶的地圖功能。李經(jīng)理告訴記者，絕大部分年輕準購車(chē)者都有蘋(píng)果，并能熟悉使用地圖功能。“原廠(chǎng)配的GPS對于他們而言，已是負擔，減掉這一配置以降低購車(chē)成本，是他們的首選，我個(gè)人也能理解。”李經(jīng)理說(shuō)。
事實(shí)上，不僅新購車(chē)者拒絕GPS，部分老車(chē)主也正在“轉移視線(xiàn)”。老車(chē)主王女士現在出行已不再使用原廠(chǎng)配備的GPS導航，她說(shuō)，“操作起來(lái)相當麻煩，又是城市，又是街道，遠不如手機直接輸入地址快捷”。記者專(zhuān)門(mén)進(jìn)行測試，通過(guò)手機輸入目的地完成線(xiàn)路規劃，只需18秒，通過(guò)汽車(chē)自帶GPS設置則要72秒。
車(chē)鑰匙也會(huì )消失
不小心將車(chē)鑰匙遺忘在車(chē)內，或者車(chē)鑰匙不記得放在哪個(gè)口袋……沒(méi)關(guān)系，某些汽車(chē)已經(jīng)沒(méi)有鑰匙，其開(kāi)啟和關(guān)閉的功能被集成在手機上，當然，前提是手機裝有車(chē)企推出的程序，并且提前注冊。
手機取代車(chē)鑰匙？前幾年聽(tīng)起來(lái)還不可思議，現在正逐漸成為現實(shí)。事實(shí)上，所謂智能鑰匙原理并不復雜，鑰匙靠近車(chē)門(mén)時(shí)，車(chē)輛接收到信號，車(chē)門(mén)自動(dòng)解鎖，無(wú)需按鍵；進(jìn)入車(chē)廂后，無(wú)需插入鑰匙，直接啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機開(kāi)車(chē)走人；一旦鑰匙離開(kāi)車(chē)輛一定距離，車(chē)輛自動(dòng)上鎖……這一切完全可在手機上實(shí)現。左褲兜鑰匙，右口袋手機，想拿手機卻拿出鑰匙，不用太長(cháng)時(shí)間，這種煩惱將不會(huì )再有。
這年代，誰(shuí)還聽(tīng)CD？
這年代誰(shuí)還買(mǎi)唱片？當年CD邊說(shuō)著(zhù)這話(huà)邊取代唱片。風(fēng)水輪流轉，時(shí)至今日，CD變成悲劇的主角，這個(gè)年代誰(shuí)還聽(tīng)CD？互聯(lián)網(wǎng)成為音樂(lè )傳播的主要途徑，而智能手機是最佳載體，汽車(chē)上的CD播放器、車(chē)載硬盤(pán)都正在成為擺設，唯一能夠幸免的只有收音機。稍年長(cháng)的車(chē)主由于慣性，還會(huì )使用CD；但年輕人，不好意思，極少！
年輕人拋棄CD除音樂(lè )來(lái)源較麻煩之外，還因為CD播放機是車(chē)上最容易損壞的配置之一，而且最難維修。一套原廠(chǎng)CD播放器，最便宜也要三四千元，高端豪華品牌則超過(guò)萬(wàn)元；一旦出現問(wèn)題，4S店通常建議整機更換。
多功能旋鈕？淘汰！
智能手機的興起促進(jìn)觸摸屏普及，而觸摸屏普及讓豪華品牌大力推廣的多功能旋鈕變得尷尬。目前最有名的多功能旋鈕有：寶馬i-Drive、奔馳command、奧迪MMI等。這類(lèi)系統將大部分功能集成在一起，通過(guò)一個(gè)旋鈕和附屬的簡(jiǎn)單幾個(gè)按鍵控制車(chē)上大部分配置和功能，大幅減少中控按鍵數量。其誕生的一個(gè)大前提是，觸摸屏技術(shù)仍未完善，反應速度慢，誤操作幾率高。隨著(zhù)問(wèn)題解決，觸摸屏取代多功能旋鈕已是難以阻擋的趨勢。
尷尬的車(chē)載信息服務(wù)系統
目前，國內最常見(jiàn)的車(chē)載服務(wù)信息系統有豐田G-book、通用安吉星、榮威(微博)inkaNet以及日產(chǎn)Carwings。但它們風(fēng)頭遠不如蘋(píng)果SIRI強勁，尤其是升級到IOS6的SIRI。新的SIRI智商比起去年喬幫主去世時(shí)遺留的首代SIRI要高。其中，最讓車(chē)迷興奮的是，新SIRI提供免視模式，只要線(xiàn)路相連，駕駛者通過(guò)方向盤(pán)上的按鈕一按，便可與SIRI機器人聊天。
必須承認，新的SIRI功能遠未齊全，它未能提供車(chē)載信息系統具備的防盜、報警等功能，但So What！這代沒(méi)有，不代表下一代沒(méi)有。IT產(chǎn)品更新?lián)Q代頻率不是如汽車(chē)的5年一次，而是數月一小改，一年一換代。估計用不了太長(cháng)時(shí)間，手機“機器人”便能成長(cháng)起來(lái)，屆時(shí)車(chē)載信息服務(wù)系統不得不退役。
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