1.3物流強大的功能亟待挖掘
　　
　　物流被認為是制造業(yè)利潤和商業(yè)利潤之后的“第三方利潤源泉”，著(zhù)名的管理學(xué)家彼得•德魯克稱(chēng)物流為“一塊經(jīng)濟界的黑暗大陸”，具有極大的“利潤創(chuàng )造空間”。出版業(yè)的跨越式發(fā)展，增加了對圖書(shū)物流活動(dòng)的需求，也提高了對物流時(shí)間、作業(yè)質(zhì)量、物流費用等服務(wù)水平的要求。建設現代化的書(shū)業(yè)物流合乎我國出版業(yè)發(fā)展的內在規律，是我國出版市場(chǎng)競爭實(shí)現深層次突破的必然。通過(guò)對現有的物流體系進(jìn)行整合，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，再造市場(chǎng)格局，是出版行業(yè)及企業(yè)管理水平提高的重要標志。出版產(chǎn)業(yè)通過(guò)有效的物流體系，將出版物在正確的時(shí)間、正確的地點(diǎn)，按照正確的批量送到讀者手中，不僅能贏(yíng)得顧客滿(mǎn)意，而且使出版物價(jià)值鏈增值。另外，出版物流拓展第三方業(yè)務(wù)，可增加新的利潤源；建立出版物物流標準體系，可以打通國際貿易壁壘。因此，有效發(fā)揮物流在出版產(chǎn)業(yè)鏈中的作用，成為業(yè)界的共同追求。
　　
　　2依托大型出版集團建設書(shū)業(yè)物流：順勢而為
　　
　　打造出版旗艦集團和建立大型物流中心都是新聞出版“十二五”規劃的重要目標。在國家致力打造出版航母的趨勢下，在新一輪出版發(fā)行格局大調整過(guò)程中，以大型出版集團擔當大型物流中心落地建設的主體，當是順勢而為，一舉兩得，既能更好利用現有資源，又能有效打通出版產(chǎn)業(yè)鏈。
　　
　　2.1打造大型出版企業(yè)集團是國家戰略
　　
　　十七屆六中全會(huì )決定中明確指出：“要培育一批核心競爭力強的國有或國有控股大型文化企業(yè)或企業(yè)集團，在發(fā)展產(chǎn)業(yè)和繁榮市場(chǎng)方面發(fā)揮主導作用”。新聞出版總署明確提出要打造六七家出版傳媒旗艦集團，作為出版企業(yè)的國家隊，即將出臺《關(guān)于加快出版傳媒集團改革發(fā)展的指導意見(jiàn)》，鼓勵出版傳媒企業(yè)跨地區、跨部門(mén)、跨行業(yè)聯(lián)合重組，推進(jìn)現有企業(yè)集團基礎上的再集團化、集約化。歐美國家早已形成由幾家出版集團主導出版市場(chǎng)的格局，這也昭示中國的出版市場(chǎng)將會(huì )實(shí)現大重組、大整合，打造一批有國際競爭力的市場(chǎng)主體�，F在中央已成立三大國家級出版集團，地方出版集團中江蘇鳳凰、湖南出版、浙江聯(lián)合都已超雙百億元，出版航母陣群已初現雛形。
　　
　　2.2大型出版集團有發(fā)展物流的內在需求
　　
　　物流是出版供應鏈的關(guān)鍵環(huán)節，是連接產(chǎn)品和讀者之間的紐帶。經(jīng)濟越是發(fā)展，物流的作用越是顯現，這從社會(huì )物流的發(fā)展軌跡可見(jiàn)一斑。出版物流也伴隨著(zhù)出版產(chǎn)業(yè)化發(fā)展壯大，作為出版產(chǎn)業(yè)化重要主體的大型出版集團，其自身發(fā)展就有對建設物流的內在需求。近十年來(lái)出現的物流中心熱就是由出版集團化推動(dòng)的。從已上市的中南傳媒、新華文軒、中文傳媒、鳳凰傳媒等公司的募投資金投入看，都看重發(fā)展物流。以中南傳媒所屬湖南華瑞物流公司看，該公司集成升級項目從2010年開(kāi)始啟動(dòng)，募投資金約4000萬(wàn)元，升級改造內容包括物流系統的全面優(yōu)化、業(yè)務(wù)流程的全面更新、庫房布局的重新規劃、生產(chǎn)設備的升級改造、倉儲環(huán)境的美化提高等。截至2011年11月，華瑞物流公司系統集成基本完成，配送能力提升40%左右。湖南華瑞物流公司的建設，目的在于引進(jìn)科學(xué)的現代物流管理手段和先進(jìn)的物流設備，有效地整合出版集團內部物流資源，最大限度地降低物流成本、提高物流效率，增強中南傳媒在全國出版發(fā)行行業(yè)的競爭力。
　　
　　2.3大型出版集團擁有強大物流保障能力
　　
　　一是有資源優(yōu)勢。大型出版集團因為整合了區域范圍的出版發(fā)行資源，加上九年義務(wù)教材出版發(fā)行基本上由省屬大型出版集團單一來(lái)源供應，有系統內的出版物作為基本業(yè)務(wù)保證。二是基礎優(yōu)勢。目前的出版物流中心90%由出版發(fā)行集團承建，各出版集團都在不遺余力地構建現代化的書(shū)業(yè)物流體系，積極組建專(zhuān)門(mén)的出版物流公司，它們的配送能力較強，信息化程度較高。三是資本優(yōu)勢。大型出版集團特別是上市書(shū)業(yè)擁有較為雄厚的資本，能夠在構建大型物流中心建設中投入資金。四是連鎖優(yōu)勢。大出版集團因為整合了產(chǎn)業(yè)鏈，擁有遍及各市縣及更為基層的新華發(fā)行網(wǎng)點(diǎn)作為配送分中心，可實(shí)現物流企業(yè)的良好運轉。另外，對教材發(fā)行這種政治性和時(shí)節性很強的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，由大型出版集團統一配送供應也便于政府監管和責任追究。
　　
　　3行政推動(dòng)與市場(chǎng)運作相結合：謀局者成