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      [印刷]柵刀混合式折頁(yè)機兩例故障分析及解決

      2005-06-14 00:00 來(lái)源:慧聰網(wǎng) 責編:中華印刷包裝網(wǎng)

         柵刀混合式折頁(yè)機是目前國內較普及的機型。該機集柵欄式和刀式折頁(yè)的優(yōu)點(diǎn)于一身,采用飛達式輸紙機構,折頁(yè)速度快、精度高。因此,如何正確使用這類(lèi)設備及時(shí)、準確地判斷故障并加以排除,使其發(fā)揮最佳性能,對提高生產(chǎn)速度和產(chǎn)品質(zhì)量具有重要意義。
         
         下面以ZYH660型柵刀混合式折頁(yè)機為伊行當中出現的兩例故障進(jìn)行分析并加以排除。對其在運紙堆減速光電開(kāi)關(guān)是紙堆控制機構的一個(gè)重要部件,位于輸紙吸輪下方25mm。正常情況下,按下紙堆上升按鈕后,紙堆就快速上升。當紙堆在上升過(guò)程中擋住光電開(kāi)關(guān)時(shí),紙堆隨即慢速上升,同時(shí)飛達也做自動(dòng)調整。當紙堆上升至距其上方的接近開(kāi)關(guān)約3mm處時(shí),接近開(kāi)關(guān)動(dòng)作,紙堆停止。此時(shí),根據紙張厚度與紙質(zhì)對機器進(jìn)行調整后,通過(guò)操作臺上的轉換開(kāi)關(guān)鍵使主機運行,即可正常工作。
         
         故障現象一
          按下紙堆上升按鈕后,紙堆快速上升,當擋住光電開(kāi)關(guān)時(shí),紙堆卻不能減速,并且繼續以快速方式上升,直到上升至其上方的終點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)后才能停止。紙堆停止上升后,飛達也不能做自動(dòng)調整,且紙堆與輸紙吸輪及接近開(kāi)關(guān)之間無(wú)間隙。如果機器繼續運轉,就出現撕紙、塞紙等現象。
       
         分析及解決:
         從故障現象看,紙堆上升至擋住光電開(kāi)關(guān)時(shí)仍沒(méi)有減速。光電開(kāi)關(guān)存在問(wèn)題的可能性較大,把紙堆降下后查看光電開(kāi)關(guān),除發(fā)現光電開(kāi)關(guān)的電眼有輕微積塵外并沒(méi)有發(fā)現其他異常的地方。用干凈柔軟的布將電眼輕輕擦拭干凈后,用手代替紙堆擋住光電開(kāi)關(guān),按下紙堆上升按鈕后,發(fā)現紙堆能夠減速并以慢速方式上升:把手移開(kāi),當快速上升的紙堆擋住光電開(kāi)關(guān)時(shí),仍不能減速。
         
          為了弄清原因,把紙堆從升紙板臺上卸下,仔細觀(guān)察紙堆表面與光電開(kāi)關(guān)接觸的位置,發(fā)現此處自上而下有一條黑墨帶,即印標。它是為方便質(zhì)檢人員在檢查時(shí)挑揀白版等差錯而使用的,每張頁(yè)張上都有印標,頁(yè)張碼放整齊后,便自上而下出現一條墨帶。為了驗證這個(gè)墨帶是否有問(wèn)題,重新?lián)Q了無(wú)墨帶的紙堆,按下紙堆上升按鈕后,紙堆快速上升,當紙堆擋住光電開(kāi)關(guān)時(shí),紙堆能夠減速慢行,機器的各種動(dòng)作一切正常。由此判斷,是這條黑墨帶影響了機器的正常工作。
         
          在光電開(kāi)關(guān)前方貼一塊白紙,讓光電發(fā)射管的光電信號打在白紙上便能解決這一問(wèn)題。紙片并用不干膠帶粘在光電開(kāi)關(guān)前方的窗口處,再將原來(lái)帶有黑標的紙張重新裝在升紙臺板上。按下紙堆上升按鈕,這時(shí)紙堆上升,不同的是,紙堆是慢速上升的,除此之外,其他動(dòng)作及功能全部正常。采取白紙擋黑標的辦法雖然使紙堆快速上升時(shí)的速度稍慢,但卻有效地解決了因黑標引起紙堆光電開(kāi)關(guān)失靈,使飛達無(wú)法輸紙的問(wèn)題。

          由于飛達的吸紙體無(wú)送紙動(dòng)作(吸嘴只能在真空和彈簧的作用下上下移動(dòng),前后是不能移動(dòng)的),紙張的送出只能靠輸紙吸輪吸住紙張并在其轉動(dòng)時(shí)把紙張從吸嘴處拉出,才能把紙張送走。為了使輸紙吸輪能夠很好地把紙張送出,該機飛達的吸紙體是經(jīng)過(guò)特殊設計的,即吸紙體上有兩個(gè)進(jìn)氣針閥,在兩個(gè)進(jìn)氣針閥上方有兩個(gè)碰撞螺釘,當吸紙體通過(guò)其本身攜帶的吸嘴吸住紙張且向上移動(dòng)時(shí),這兩個(gè)進(jìn)氣針閥被其上方的碰撞螺釘撞上,針閥被壓下后,吸嘴與紙張之間的真空被破壞,輸紙吸輪的吸力就大于吸嘴的吸力,紙張便被拉出并送走。
         
         故障現象二
          通過(guò)飛達工作過(guò)程可看出,飛達上吸嘴無(wú)真空閉氣裝置,只靠進(jìn)氣針閥破壞其真空來(lái)減小吸力。由于慣性作用,吸嘴只有在進(jìn)氣針伺撞擊碰撞螺釘的那一瞬間,真空的破壞效果最好。但輸紙吸輪在輸紙過(guò)程中,由于受時(shí)間的限制(因其要與折刀在時(shí)司上相互配合),不可能在進(jìn)氣針閥被撞擊的瞬間就把紙送走。到輸紙吸輪第二次輸紙動(dòng)作開(kāi)始之前,吸紙體必須維持對紙張的吸合力,這樣,吸紙體上的進(jìn)氣針閥將一直處在半復位狀態(tài),對真空的破壞效果并不理想。如遇有較厚或表面光滑及抽漲的紙張,其打滑(空張)現象就在所難免。為避免,只能加大輸紙吸輪的吸氣力度。而該機剛保養完畢,真空泵及氣路皆無(wú)故障,且氣泵的真空調節閥已調至最大(60泵),即輸紙吸輪的吸氣力度已不能再加大,通過(guò)這種方法已不能改進(jìn)輸紙吸輪的吸氣效果,這是引起空張現象的原因。
       
          分析及解決:
          通過(guò)對輸紙吸輪及吸紙體的觀(guān)察分析,發(fā)現減小吸嘴與紙張的接觸面積對避免空張現象很有益。在真空不變的情況下,接觸面積越大,吸力就越大。為了使吸紙體在吸紙過(guò)程中能夠準確地把紙張吸起,該機吸嘴上套有一橡膠皮碗,可避免吸嘴在吸紙過(guò)程中出現漏氣現象,但這樣做也增加了吸嘴與紙張的接觸面積,使紙張被拉出時(shí)的吸合力增大,這就給輸紙吸輪往外送紙帶來(lái)了困難。減小吸嘴與紙張的接觸面積,就等于增大了輸紙吸輪的吸氣力度,這樣輸紙吸輪便能夠準確地把紙張送出。

          該機的吸紙體在吸紙過(guò)程中,當進(jìn)氣針閥處在半復位狀態(tài)時(shí),其真空的破壞效果就不理想,造成吸紙體與輸紙吸輪在同樣真空度下工作不協(xié)調。吸嘴吸力大,輸紙吸輪拉力相對較小,遇有厚紙、表面光滑或抽漲的紙張時(shí),吸輪有拉不動(dòng)紙張而出現打滑(空張)的現象。通過(guò)減小吸嘴與紙張的接觸面積,能有效地解決這一問(wèn)題。

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