【CPP114】訊：7月23日，本來(lái)是一個(gè)非常普通的日子，然而35條生命卻注定了它的不平凡。D301和D3115動(dòng)車(chē)組在溫州方向雙嶼路段下岙路發(fā)生追尾事件，造成六節車(chē)廂掉落橋頭。動(dòng)車(chē)脫軌事故已經(jīng)引起了全球人民的關(guān)注。是什么引起了動(dòng)車(chē)組的追尾，誰(shuí)該為追尾事件負責，是天災是人禍，50萬(wàn)真能買(mǎi)回安心嗎，5個(gè)小時(shí)的救援時(shí)間就宣布放棄，動(dòng)車(chē)內的安全施舍在哪里。所有的一切都在責問(wèn)一個(gè)問(wèn)題，我們的責任心在哪里？
　　
　　事故發(fā)生到現在4天的時(shí)間里，我們聽(tīng)到了太多的聲音，太多的質(zhì)疑。我們看到了心痛，看到了哭泣，看到了無(wú)助。我們看到的是一片的蕭索，悲慟籠罩了23號的上空。無(wú)論動(dòng)車(chē)組還是高鐵，都是為了人們更方便的出行。是經(jīng)濟發(fā)展一定階段之后，人們的追求。但是在追求經(jīng)濟發(fā)展的同時(shí)，是否應該制定相應的應急設施，保證相應的安全。動(dòng)車(chē)脫軌搜救工作已經(jīng)結束，但人民對社會(huì )的責任心的拷問(wèn)才剛剛開(kāi)始。
　　
　　責任心，是經(jīng)濟發(fā)展的根本。無(wú)論放置到那個(gè)行業(yè)都是最基本得存在。
　　
　　2011年是中國經(jīng)濟發(fā)展“十二五”的元年，中國的印刷業(yè)作為文化產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，起著(zhù)至關(guān)重要的作用。印刷行業(yè)的發(fā)展需要有責任心的企業(yè)的參與，需要有責任心的印刷人的努力。
　　
　　什么是有責任心的印刷企業(yè)呢？
　　
　　一個(gè)企業(yè)的責任心的最直觀(guān)的體現，是為職員工安全的考慮。
　　
　　2010年5月富士康的十二跳在中國引起了軒然大波，接下來(lái)的iPHone的毒工廠(chǎng)案，把制作工廠(chǎng)的安全生產(chǎn)推上了浪尖。這些工廠(chǎng)難道只是為了追求高額的剩余價(jià)值，而完全忽略人民生命的安全，難道真的是血與汗的工廠(chǎng)。請問(wèn)這些企業(yè)的良心在哪里，他們的責任心在哪里。再看看中國現在的印刷廠(chǎng)，走進(jìn)車(chē)間里面迎面而來(lái)的就是一股刺鼻的氣味，甲苯、汽油等揮發(fā)溶劑的氣味彌漫在車(chē)間的每個(gè)角落。甲苯是有毒的氣體，汽油是已然的氣體。工人長(cháng)期接觸甲苯等物質(zhì)很容易引起身體的病變，導致各種職業(yè)病。汽油的隨意揮發(fā)容易引起火災，其后果更加嚴重。
　　
　　2011年6月19日午11點(diǎn)左右，位于德城區東風(fēng)西路一印刷廠(chǎng)內一名女工人的手不慎卷入到了印刷機的滾軸中，情況十分緊急。被困女工人已經(jīng)有虛脫的跡象。經(jīng)過(guò)營(yíng)救之后，工人整個(gè)右手已經(jīng)嚴重變形，工人也出現了意識模糊的情況，隨后被送到了醫院搶救。
　　
　　這是發(fā)生在車(chē)間的一起事故，也是眾多事故中的一起。印刷廠(chǎng)工人手臂被卷屢見(jiàn)不鮮，雖然事故之后工廠(chǎng)都對手上的員工做出了物質(zhì)的補償，但身體之殤卻是永遠無(wú)法得到補償的。事故的屢屢發(fā)生我們不得不質(zhì)問(wèn)，印刷企業(yè)在員工入職時(shí)的安全措施培訓在哪里，印刷廠(chǎng)的責任心在哪里。據筆者所知，很多印刷廠(chǎng)的安全培訓都是浮于形式，都是把入職培訓當做日后員工出事故之后，可以置身事外的憑證。而不是把安全培訓當做對員工安全考慮的責任。另一方面，印刷廠(chǎng)安全設施的防范。走近一些小的印刷企業(yè)，可以看到車(chē)間用到得油墨和溶劑隨意亂放，而車(chē)間本身也沒(méi)有響應的安全防范和應急措施，這種情況在中小型企業(yè)情況尤為嚴重。為了追求降低成本，取得效益。印刷企業(yè)以形勢作為追求心安理得的方式，完全不顧員工的安全。責任心的缺乏，也導致了印刷車(chē)間事故不斷。
　　
　　印刷人的責任心制約著(zhù)行業(yè)的發(fā)展。
　　
　　這里說(shuō)到的印刷人，
　　
　　更多的是指印刷企業(yè)的決策人和行業(yè)中的決策人。
　　
　　雖然在2011年發(fā)展期間，印刷企業(yè)倡導綠色、低碳、環(huán)保印刷。但真正做的印刷企業(yè)也是屈指可數。
　　
　　首先印刷企業(yè)把綠色環(huán)保當做一種形式，當做一種盈利的手段。舉個(gè)例子，一家印刷企業(yè)本來(lái)業(yè)務(wù)面向國內，這些業(yè)務(wù)并不需要一些綠色的認證等等，但為了擴大營(yíng)業(yè)，企業(yè)就必須接寫(xiě)外單，而想要取得這些業(yè)務(wù)的印刷權，對方要求必須有綠色的認證，所以這些企業(yè)才開(kāi)始做一些綠色認證，以保證可以順利的接受外單。這是為了綠色而綠色，并不是真正的為印刷行業(yè)的發(fā)展而做的綠色。這些綠色認證都充滿(mǎn)了銅臭，沒(méi)有意思企業(yè)對社會(huì )，對行業(yè)的責任心的體現。這種情況發(fā)展下去，早就是只是一些打著(zhù)綠色的牌子，而實(shí)際上卻是仍舊我行我素的生產(chǎn)方式，這種方式仍舊充滿(mǎn)了有毒性的氣體。這是不負責的綠色認證企業(yè)。
　　
　　二是，綠色認證機構的標準。這就涉及到綠色認證的結構是否有著(zhù)響應的標準來(lái)保證，通過(guò)綠色認證的企業(yè)是完全符合綠色安全的企業(yè)。這就需要考量認證機構的責任心。
　　
　　2011年印刷行業(yè)迎來(lái)了發(fā)展的機遇，印刷行業(yè)如果抓住這種機遇，取得飛速的發(fā)展。而行業(yè)的發(fā)展需要一批有責任的人來(lái)維系行業(yè)。
　　
　　

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