1.對于電子商務(wù)的認識膚淺，外行角度對于電子商務(wù)的認識不足，認為電子商務(wù)僅僅是建立一套基于toB的門(mén)戶(hù)平臺,再利用自有的物流體系就可以運作了�；ヂ�(lián)網(wǎng)的一些事
　　
　　2.第三方物流長(cháng)期處于被動(dòng)服務(wù)的角色。在被動(dòng)服務(wù)客戶(hù)的時(shí)候，看到電子商務(wù)熱火朝天地發(fā)展，也有試水的想法，希望抓住眼前的一線(xiàn)商機。
　　
　　3.電子商務(wù)行業(yè)都在大力推動(dòng)自建物流體系，可以看出物流是電子商務(wù)發(fā)展的核心競爭力，物流企業(yè)誤認為自己掌握了所謂“核心競爭力”，盲目地向上下游衍生。
　　
　　4.資本的驅動(dòng)，電商建立物流體系受到了資本的熱寵，當前具備一定優(yōu)勢物流網(wǎng)絡(luò )的企業(yè)在資本的鼓動(dòng)下，滿(mǎn)懷信心的涉入電子商務(wù)領(lǐng)域�；ヂ�(lián)網(wǎng)的一些事
　　
　　5.彌補業(yè)務(wù)吃不飽。當前第三方物流企業(yè)，利潤的空間靠的是整合與集約，有平臺的情況下自己也想“跑跑馬”，在實(shí)現新業(yè)務(wù)探索的同時(shí)，也彌補了物流體系吃不飽的現狀。
　　
　　2011年5月，國家郵政局發(fā)布的3月份快遞郵政業(yè)申訴情況通告，快件延誤、快件丟失及內件短少的問(wèn)題占有效申訴量的比重較大�？梢钥闯鑫锪鳑](méi)有做好，盲目涉入非專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，帶來(lái)的將是致命的風(fēng)險。中國物流與采購聯(lián)合會(huì )信息化專(zhuān)家、上海富勒信息科技有限公司CEO師尊俐分析：在快遞行業(yè)經(jīng)歷一番折騰后，最終通過(guò)重組并購還是會(huì )回歸正統，該玩電商的玩電商，該玩物流的玩物流，“專(zhuān)注”、“專(zhuān)業(yè)”永遠是正道，不得不說(shuō)，面對誘惑時(shí)，企業(yè)往往會(huì )忘了自己的核心能力和使命。師尊俐的觀(guān)點(diǎn)認為，物流企業(yè)涉入電子商務(wù)也許僅僅是嘗嘗鮮，未來(lái)還是要本分地回到自己的崗位上。

　　個(gè)人認為，物流企業(yè)涉入電子商務(wù)，僅僅是一種探索。在荊棘滿(mǎn)地的發(fā)展之路上真正要做成功，需要具備專(zhuān)業(yè)的團隊和科學(xué)的管理體系。在當前物流服務(wù)都不能夠做好的前提下就盲目涉入，嗆水那是遲早的事情�；ヂ�(lián)網(wǎng)的一些事
　　
　　唇齒相依、互融協(xié)同是王道互聯(lián)網(wǎng)的一些事
　　
　　“未來(lái)的市場(chǎng)競爭將不再是單個(gè)企業(yè)的競爭，而是行業(yè)供應鏈整體的競爭”，誰(shuí)掌握了行業(yè)、產(chǎn)業(yè)的供應鏈，成為鏈主，誰(shuí)將成為未來(lái)最大的贏(yíng)家;電子商務(wù)與物流唇齒相依、互融協(xié)同，誰(shuí)掌握了電子商務(wù)的供應鏈，成為真正的鏈主，誰(shuí)就會(huì )贏(yíng)在未來(lái)的電子商務(wù)。有人說(shuō)，阿里巴巴的馬云、京東商城的劉強東、順豐速遞的王衛是未來(lái)電子商務(wù)與快遞融合后的“三足鼎立”的王者。這一天也許會(huì )到來(lái)，因為他們都是在做好自己領(lǐng)域的同時(shí)，延伸到整體供應鏈建設，都具備做鏈主的派頭�；ヂ�(lián)網(wǎng)的一些事
　　

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