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      2010年 當B2C網(wǎng)上商城遭遇上了賽車(chē)!

      2010-01-25 10:57 來(lái)源:泡泡網(wǎng) 責編:喻小嘜

      摘要:
      最近一條新聞極受關(guān)注:淘寶網(wǎng)在以“免費午餐”為誘餌吸引了57萬(wàn)大小商家和1億多網(wǎng)購用戶(hù)后,開(kāi)始由C2C向B2C轉型。一些收費增值服務(wù)使大量中小賣(mài)家成本直升,交易量卻直線(xiàn)下降,網(wǎng)絡(luò )入口資源越發(fā)向大賣(mài)家傾斜。莊帥表示:對于創(chuàng )業(yè)者,必須找到一個(gè)良好的切入點(diǎn),切不可盲目投入,不然得不償失。

        【CPP114】訊:乍一看來(lái),B2C商城和賽車(chē)比賽完全不搭邊,而記者為何提出如此問(wèn)題?

        “要么電子商務(wù),要么無(wú)商可務(wù)” 蓋茨曾經(jīng)說(shuō)過(guò)這樣一句經(jīng)典之語(yǔ),在中國是否適用?

        “Hello World”,這是比爾蓋茨在Twitter上發(fā)布的第一句話(huà),由于其特殊的身份,蓋茨在Twitter開(kāi)通賬號也被認為是“曾經(jīng)的IT第一人向新IT時(shí)代致敬”。

        有意思的是美國著(zhù)名雜志《福布斯》昨日報道稱(chēng),2010年中國的電子商務(wù)有望實(shí)現同比90%的增長(cháng)。文章認為這個(gè)速度“令人吃驚”。

        筆者今日得知,深圳本土汽車(chē)用品網(wǎng)上商城秀車(chē)網(wǎng)(www.showche.com)與臺灣著(zhù)名車(chē)隊KRC(康氏競速)達成戰略合作伙伴關(guān)系,雙方將會(huì )在汽車(chē)用品、車(chē)友活動(dòng)、網(wǎng)站內容、專(zhuān)屬商品購買(mǎi),汽車(chē)改裝等多個(gè)方面開(kāi)展實(shí)質(zhì)性的合作。

        話(huà)到此處,問(wèn)題回到原點(diǎn)了。

        是在玩電子商務(wù)還是在玩賽車(chē)?

        答案:都不是,是在特色運營(yíng)。

        就在剛剛過(guò)去的2009年,國內電子商務(wù)行業(yè)轉行風(fēng)不間斷,卓越開(kāi)始賣(mài)衣服、凡客誠品Vancl正式推出女裝,淘寶推出電器城為標志轉身B2C,一些傳統賣(mài)場(chǎng)如蘇寧,一些傳統企業(yè)如富士康,創(chuàng )維均開(kāi)設了網(wǎng)上商城,而如普派、夢(mèng)芭莎等中小型B2C商城突起,可以用一句話(huà)來(lái)涵蓋吧:傳統B2C網(wǎng)站升級綜合性B2c,傳統廠(chǎng)商加入B2C混戰之中,中小型B2C遍地開(kāi)花。

        話(huà)到此處時(shí),另一個(gè)問(wèn)題又來(lái)了,面臨眾多的對手,如何有特色的加以運營(yíng),而不會(huì )陷入瘋狂投資但顆粒無(wú)收的境地?

        或許秒殺可以作為特色運營(yíng)的一個(gè)代表,在普通消費者對各類(lèi)促銷(xiāo)語(yǔ)言已經(jīng)疲倦厭惡的時(shí)候,秒殺一出,可謂天下無(wú)敵,所以,秒殺這種能積聚人氣,引發(fā)銷(xiāo)量的手段強悍。

        但秒殺需要的是巨大的流量作為支撐,作為普通的中小型B2C企業(yè)如何做出自己的特色?

        因此,秀車(chē)網(wǎng)和車(chē)隊的合作就不難了解:一個(gè)主營(yíng)汽車(chē)用品的電子商務(wù)企業(yè),選擇進(jìn)入賽車(chē)領(lǐng)域,行業(yè)具有一定關(guān)聯(lián),線(xiàn)下能得到拓展,能夠迅速建立行業(yè)壁壘。

        一位espn工作的朋友告訴記者:賽車(chē)運動(dòng)是本身投入巨大,國內汽車(chē)廠(chǎng)商對賽車(chē)運動(dòng)的態(tài)度本身也比較微妙,往往是廠(chǎng)商寧愿多舉行幾次節油比賽,或者多投入幾個(gè)硬廣告,也不愿意將錢(qián)投入賽車(chē)運動(dòng)中。

        而在汽車(chē)用品行業(yè)呢,普通車(chē)主面臨的是4S店高昂的汽車(chē)用品購買(mǎi)費用,并且品質(zhì)是否能得到保障也還未可知,而在街邊小店又擔心品質(zhì)差不敢購買(mǎi)。

        在這樣的情況下,秀車(chē)網(wǎng)投入賽車(chē)圈子中是否是腦子發(fā)熱之舉?

        秀車(chē)網(wǎng)市場(chǎng)總監莊帥表示,選擇和專(zhuān)業(yè)的車(chē)隊進(jìn)行合作是秀車(chē)網(wǎng)邁入專(zhuān)業(yè)化的重要一步,作為國內新銳的汽車(chē)用品商城,秀車(chē)網(wǎng)和KRC車(chē)隊的合作將會(huì )非常深入,商城和車(chē)隊的合作不僅在電子商務(wù)行業(yè)史無(wú)前例,在賽車(chē)界也從未有過(guò),秀車(chē)網(wǎng)非?春眠@次合作。

        他說(shuō):“秀車(chē)網(wǎng)作為專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)用品網(wǎng)站,網(wǎng)站和車(chē)隊雙方在推廣汽車(chē)部件與用品之外,還會(huì )往專(zhuān)業(yè)的改裝零配件與賽車(chē)領(lǐng)域前進(jìn),而這一領(lǐng)域在國內正是一個(gè)巨大的空白”

        莊帥也表示,和車(chē)隊合作只是秀車(chē)網(wǎng)建立品牌的一個(gè)方面,在線(xiàn)下的運作才是重頭戲,秀車(chē)網(wǎng)在2010年也將實(shí)體店拓展放在很重要的位置,目前在深圳開(kāi)設的實(shí)體店已達到3家,相比于淘寶前幾天才開(kāi)始的實(shí)體店拓展,秀車(chē)網(wǎng)要早很多。

        實(shí)際上,如秀車(chē)網(wǎng)這樣的用特色運營(yíng)的網(wǎng)站還有很多,例如龍之杰服飾就推出了免費偷內褲活動(dòng),趣玩網(wǎng)則推出了“無(wú)購物抽獎”活動(dòng),只要注冊都有抽獎機會(huì ),獎品包括網(wǎng)站上所銷(xiāo)售的各種創(chuàng )意產(chǎn)品和優(yōu)惠券,而最近,京東又推出了“京東網(wǎng)購經(jīng)典評論分享”活動(dòng),這無(wú)疑是提高了消費者的信任度,

        電子商務(wù)行業(yè)冰火兩重天

        關(guān)于特色的運營(yíng)先不談,2010年的電子商務(wù)行業(yè)又當如何?

        艾瑞的《2009年中國網(wǎng)絡(luò )購物市場(chǎng)研究報告》顯示:2009年B2C的市場(chǎng)份額從2008年的7%提升為11%。一年前,C2C還占據著(zhù)網(wǎng)購市場(chǎng)額的93.2%。

        業(yè)內人士現在頗為認同的一個(gè)觀(guān)點(diǎn)是:相比時(shí)下占據主流地位的C2C,新秀B2C將有著(zhù)更為廣闊的發(fā)展空間。

        與之相對應的,在過(guò)去的2009年,電子商務(wù)相關(guān)的話(huà)題也成為了整個(gè)IT行業(yè)關(guān)注度最高的領(lǐng)域。shopex副總裁蔡鵬通過(guò)觀(guān)察發(fā)現,“今年以電子商務(wù)為主題的會(huì )議是辦一個(gè)火一個(gè),可以說(shuō)都火爆到了你都不敢相信的地步。”

        與行業(yè)的火爆相比,這么一些事實(shí)也足夠讓想在電子商務(wù)行業(yè)掘金的人冷靜一下。

        秀車(chē)網(wǎng)市場(chǎng)總監莊帥舉例說(shuō),當下很多人曾經(jīng)把創(chuàng )業(yè)夢(mèng)想寄托于淘寶,有白領(lǐng)辭職專(zhuān)職開(kāi)網(wǎng)店,也有大學(xué)生畢業(yè)開(kāi)網(wǎng)店。他們造就了網(wǎng)絡(luò )創(chuàng )業(yè)的繁榮,但真正賺錢(qián)的有多少? 創(chuàng )業(yè)者往往喜歡蜂擁而上,然后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,又紛紛倒下,雖然電子商務(wù)有著(zhù)良好的發(fā)展潛力和巨大的市場(chǎng),莊帥認為"電子商務(wù)"并非所有創(chuàng )業(yè)者的藍海。

        京東的老總劉強東近日在艾瑞的專(zhuān)家專(zhuān)欄中就寫(xiě)道,電子商務(wù)行業(yè)看似門(mén)檻進(jìn)入低,其實(shí)不然,如果說(shuō)視頻網(wǎng)站燒錢(qián),那么電子商務(wù)同樣燒錢(qián),甚至比視頻網(wǎng)站更加燒錢(qián),網(wǎng)站平臺,客服系統,信息系統,人員這些都是小兒科,如果要建設起一個(gè)像樣的電子商務(wù)企業(yè),一個(gè)覆蓋全國的物流中心才是花錢(qián)的大頭,而這一塊,往往就是以千萬(wàn)計算。

        最近一條新聞極受關(guān)注:淘寶網(wǎng)在以“免費午餐”為誘餌吸引了57萬(wàn)大小商家和1億多網(wǎng)購用戶(hù)后,開(kāi)始由C2C向B2C轉型。一些收費增值服務(wù)使大量中小賣(mài)家成本直升,交易量卻直線(xiàn)下降,網(wǎng)絡(luò )入口資源越發(fā)向大賣(mài)家傾斜。當初成就了淘寶、現在卻被拋棄的幾十萬(wàn)中小賣(mài)家,很多只能在多如牛毛的網(wǎng)店中掙扎飄零、一沉到底、攬客無(wú)門(mén)。記者一直試圖找到對淘寶創(chuàng )業(yè)成功率的統計數字,但只找到了《42所高校開(kāi)通校園淘寶網(wǎng)助學(xué)生創(chuàng )業(yè)成功率不足2%》的文章,2%這個(gè)數字多少有些令人尷尬。

        莊帥也表示:對于創(chuàng )業(yè)者,必須找到一個(gè)良好的切入點(diǎn),切不可盲目投入,不然得不償失。

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