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印刷行業(yè)百名科技創(chuàng )新標兵阮洪江

2009-12-22 16:34 來(lái)源：中華印刷包裝網(wǎng) 責編：涂運

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小C專(zhuān)訪(fǎng)｜正博總經(jīng)理范

小C專(zhuān)訪(fǎng)·煒岡股份董事

　　阮洪江，男，漢族，北京金盾印刷廠(chǎng)裝訂技師。

主要工作經(jīng)歷

1974.04—1975.12 北京懷柔插隊

1975.12至今北京金盾印刷廠(chǎng)

曾受獎勵情況

1989年8月總后勤部司令部給予記功獎勵

1992年5月被海淀區工會(huì )評為“主人翁意識強的職工代表”

1997年1月北京市總工會(huì )表彰為“北京市愛(ài)國立功競賽標兵”

2005年5月北京市總工會(huì )表彰為“北京市經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng )新標兵”

主要科技創(chuàng )新成果及業(yè)務(wù)成就

阮洪江同志從事裝訂技術(shù)工作35年，在長(cháng)期的生產(chǎn)實(shí)踐中，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，勇于實(shí)踐，大膽創(chuàng )新，不僅掌握了工廠(chǎng)所有裝訂機械的理論知識，而且積累了豐富的工作經(jīng)驗, 在生產(chǎn)工作中多次獨立解決關(guān)鍵性的裝訂技術(shù)難題，特別是在技術(shù)革新、技術(shù)攻關(guān)方面有突出的成就。

一、在上世紀九十年代末，對騎馬聯(lián)動(dòng)機搭頁(yè)器進(jìn)行了改造。將廠(chǎng)家原設計為萬(wàn)向節接頭的搭頁(yè)器傳動(dòng)軸，改為汽車(chē)傳動(dòng)軸，有效避免了因設備頻繁啟動(dòng)對連接軸鍵槽的損害，延長(cháng)了使用壽命，保證了機器長(cháng)期穩定的良好工作狀態(tài)，同時(shí)也為工廠(chǎng)節約了維修費用。

二、2004年至2008年對膠訂聯(lián)動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行了系列改造，提高了生產(chǎn)效率，多次受到設備生產(chǎn)廠(chǎng)家的高度評價(jià)、贊譽(yù)及獎勵：

1、膠訂聯(lián)動(dòng)線(xiàn)的封面供給部分常常堵紙，造成封面供給不上。阮洪江同志找到問(wèn)題的根源后，就利用其他車(chē)間的廢鋼板，加工成扇形平面導軌，取代了原設計的槽形軌道。這樣，既擴大了封面接口的準入度，又保留了原設計對封面運行的控制，成功解決了堵紙的結癥。

2、膠訂聯(lián)動(dòng)線(xiàn)中的接本部分，廠(chǎng)家只設計了一個(gè)鋼制“接本墊板”，書(shū)本每次都不能落在同一準確位置，造成接本不齊，給書(shū)本定位帶來(lái)極大影響。阮洪江同志反復研究試驗后，在原有墊板前加裝了一個(gè)自制的不銹鋼弧面直角擋板，強迫書(shū)本直沖進(jìn)入輸送線(xiàn)，徹底解決了這個(gè)難題。他將此方法報告給設備生產(chǎn)廠(chǎng)家，得到廠(chǎng)家充分的肯定和重視，自此生產(chǎn)的該型聯(lián)動(dòng)線(xiàn)，全部加裝了這種擋板。

3、膠訂聯(lián)動(dòng)線(xiàn)中的轉角部分總是出現堵書(shū)、亂書(shū)的現象，嚴重影響了正常生產(chǎn)。阮洪江同志打破傳統，卸掉原有的左右兩塊金屬擋板，全部用自制滾動(dòng)排輪代替。從根本上解決了因書(shū)頭帶膠粘連擋板，繼而造成堵書(shū)亂書(shū)的問(wèn)題。

4、阮洪江同志為堆積機加裝的梯型槽，解決了因書(shū)本下落后左右不齊，影響裁切質(zhì)量的弊病。他對自動(dòng)遞送裝置中遞送夾板的革新改造，不但解決了鋁制支架多次遇書(shū)本重疊便發(fā)生斷裂的棘手難題，進(jìn)而從根本上消除了部件斷裂后毀壞三面切書(shū)刀的重大隱患。而且為工廠(chǎng)節省了用于購買(mǎi)鋁制夾板支架和三面刀具的大量資金，保證了裝訂正常生產(chǎn)進(jìn)度，提高生產(chǎn)效率20%以上。

5、阮洪江同志對膠訂聯(lián)動(dòng)線(xiàn)配頁(yè)機組的革新改造。配頁(yè)機共有18組配頁(yè)虎鉗，全部被一根傳動(dòng)軸帶動(dòng)，不管使用多少組，總是步調一致，統一行動(dòng)。在工廠(chǎng)領(lǐng)導的支持和相關(guān)部門(mén)的配合下，阮洪江親手將這根貫穿配頁(yè)機中，被通鍵連接成一體的傳動(dòng)軸分解為三節，在傳動(dòng)軸的兩個(gè)接口處，把通鍵換成了半鍵，將活鍵改為固定鍵。令其分別帶動(dòng)4組、6組、8組配頁(yè)虎鉗。這樣，車(chē)間就可以用整合軸瓦，根據生產(chǎn)任務(wù)需要，相應進(jìn)行連接使用。這項成果成功消除了機件沒(méi)必要的磨損，有效延展了設備使用壽命，大大減輕了生產(chǎn)成本。

阮洪江同志的貢獻，不僅促進(jìn)了本廠(chǎng)的生產(chǎn)建設，也惠及了行業(yè)其他單位的發(fā)展。

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