saridakis表示，這些廣告主基本上試著(zhù)以廣告吸引同樣的觀(guān)眾，但只花1/3的成本。由于高端網(wǎng)站現在不能出售他們的網(wǎng)站空間，所以傳遞額外空間至網(wǎng)絡(luò )上。網(wǎng)絡(luò )是很好的搜索方式。

　　然而，saridakis表示，當營(yíng)銷(xiāo)支出增加，額外空間變得稀少，他認為網(wǎng)絡(luò )廣告價(jià)格將上漲。saridakis預期那時(shí)廣告價(jià)格差異不大，廣告主將再選擇高端網(wǎng)站。

　　然而，價(jià)格不是網(wǎng)絡(luò )廣告的唯一吸引力，廣告商也關(guān)注觀(guān)眾的特性。比如奔馳汽車(chē)計劃為明年基本車(chē)款安排廣告，針對家庭收入超過(guò)7.5萬(wàn)美元或租約快到期的客戶(hù)，更特別的觀(guān)眾分類(lèi)法是這類(lèi)客群會(huì )看華盛頓郵報網(wǎng)站汽車(chē)版。

　　一些研究指出，無(wú)論廣告出現在高端還是低端網(wǎng)站，只要廣告看來(lái)不錯。

　　研究機構dynamic logic客戶(hù)解決方案資深副總裁ken mallon表示，“到目前為止，趨使成功最重要的是廣告質(zhì)量。一般來(lái)說(shuō)，公司還沒(méi)有看到網(wǎng)站在這方面有什么差異。”

　　廣告主也不相信高端網(wǎng)站的權力。負責面對volvo等客戶(hù)的havas digital媒體聯(lián)系部電子媒體總監adam kasper表示，“廣告主將逐漸偏向較便宜的方式，因為市場(chǎng)沒(méi)有很多證據能證明，透過(guò)這些廣告主做廣告的成果較佳。”

　　報紙出版商紛紛努力保持廣告收入，正創(chuàng )造新款更為華麗的廣告形式，像是“擴張再簽約”這種廣告商認為不必要的方式。

　　今年夏天，在線(xiàn)出版協(xié)會(huì )(o.p.a)擁有大部份大型網(wǎng)絡(luò )報站成員，導入3種特殊型式的廣告使其成員能開(kāi)始出售。一種廣告出現在當使用者下移網(wǎng)頁(yè)時(shí)，廣告往下;另一種散播于網(wǎng)頁(yè)上好幾秒。該協(xié)會(huì )主席pam horan表示，這代表將對網(wǎng)絡(luò )上的成員網(wǎng)站進(jìn)行區分。

　　目前為止，即使只有紐約時(shí)報一家網(wǎng)站，正執行所有3類(lèi)特殊廣告。紐約時(shí)報媒體集團廣告部資深副總裁warren表示，她非常滿(mǎn)意這些特殊廣告帶來(lái)的收入，但她拒絕揭露實(shí)際數字。

　　電子媒體顧問(wèn)公司primary impact的kathryn koegel表示，但網(wǎng)絡(luò )廣告和特殊廣告間的差異很快消失，網(wǎng)絡(luò )廣告立刻復制特殊廣告。廣告主不一定對更復雜的表現方式感興趣。網(wǎng)絡(luò )廣告業(yè)已嘗試設定最小廣告標準尺寸。她表示，“在線(xiàn)出版協(xié)會(huì )這么做反而引發(fā)一堆人創(chuàng )造新的廣告大小。”

　　kasper認為，無(wú)論出版商做了什么，也只是在網(wǎng)絡(luò )廣告和持續交換來(lái)出售減價(jià)空間的麻煩里。

　　kasper表示，“一堆廣告主正轉向拍賣(mài)網(wǎng)絡(luò )或交換空間的購買(mǎi)形式，所以他們正推動(dòng)市場(chǎng)。出版商能做一些事扭轉局面，但不見(jiàn)得能完全控制局面。”

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