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      廣州御信機械設計理念

      2009-09-09 16:34 來(lái)源:廣州御信 責編:涂運

        【我要印】訊:
        一、御信一直堅持保持機械設備的剛性美感

        傳統上大中型的機械設備在直觀(guān)上一直給人一種方正,沉重,堅剛的感覺(jué)。但隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展,越出新穎的色彩搭配運用在了機械設備上,在掃眼看去確實(shí)是讓設備絢麗了,卻讓機械“質(zhì)”的美抹殺了。所以信心一直堅持讓設備耀眼但不脫離傳統,高危的部件為“橙色”,運動(dòng)動(dòng)作部件為“黃色”具多,整機以冷色調為主,因為暖色調會(huì )讓長(cháng)時(shí)間工作的員工帶來(lái)眼部的疲勞。


        二、御信一直堅持運用連體機架而不采用分體式機架

        首先;我們都知道機械在動(dòng)作過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生較大的振動(dòng),如果是分體式的在長(cháng)時(shí)間的振動(dòng)狀態(tài)下會(huì )使得機架變形,從而影響機器的動(dòng)作精度,但連體式機架的可以大幅度避免這種情況。其次;分體式機架在安裝配試上極為煩瑣,設備生產(chǎn)好后在本廠(chǎng)的要安裝調試一次,設備上車(chē)運輸要拆分一次,到達客戶(hù)場(chǎng)地的安裝調試一次,以上每次拆分組裝都要重新連接線(xiàn)路,從而增加工作量,但連體式的在廠(chǎng)里整機安裝調試好了之后,整機上車(chē)運輸,到達客戶(hù)那里就可以直接安裝移位了。


        三、御信一直堅持并建議升降臺部分使用鋼絲繩做進(jìn)行升降,而不使用鏈條

         其實(shí),鋼絲繩和鏈條這2種作為牽引用途的工具,它們的各自原理我們都很清楚,鋼絲繩是由數幾十條鋼絲扭在一起而組成的,各位可能知道“一根箭容易折斷,十根箭拿在一起就難以折斷”的道理。我們使用的8公厘鋼絲繩就足以承受最少28kn的拉力。這是鏈條遠遠不能達到的。
         

        四、御信一直堅持每條滾動(dòng)軸都是110mm的直徑

        設備經(jīng)過(guò)一段長(cháng)時(shí)間的使用后,如果使用過(guò)細的長(cháng)軸由于軸自身的剛性不足,往往會(huì )使得長(cháng)軸偏心甚至變形,我們?yōu)榱耸沟每蛻?hù)在使用過(guò)程不會(huì )或者延長(cháng)出現以上的狀況,我們堅持使用110mm直徑的滾筒軸,不但能達到一定的剛性,而且由于R面的增大會(huì )對紙張的拉伸起到一定的作用。

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