【編者按：華爾街的淚水讓“金融海嘯”席卷了全球，引發(fā)了全球性的經(jīng)濟衰退。眼下，百年一遇的華爾街“金融海嘯”正在沖擊全球金融體系，曾在全球資本市場(chǎng)中呼風(fēng)喚雨的美國華爾街五大投資銀行已“全軍覆沒(méi)”。毋庸置疑，美國的綜合金融實(shí)力遭受了重挫。那么華爾街危機是如何演變的？新的金融體系路在何方？】

海嘯襲來(lái)，如何應對？【我要印制圖】

　　【我要印】“金融海嘯”席卷全球，中國企業(yè)應該如何從危機中挖掘巨大的商機？“十大對策”將幫助中國企業(yè)脫穎而出！
　　
　　華爾街的淚水讓“金融海嘯”席卷了全球，引發(fā)了全球性的經(jīng)濟衰退。眼下，百年一遇的華爾街“金融海嘯”正在沖擊全球金融體系，曾在全球資本市場(chǎng)中呼風(fēng)喚雨的美國華爾街五大投資銀行已“全軍覆沒(méi)”。毋庸置疑，美國的綜合金融實(shí)力遭受了重挫。那么華爾街危機是如何演變的？新的金融體系路在何方？我國政府及中小企業(yè)將如何從容應對？首都經(jīng)濟貿易大學(xué)證券期貨研究中心主任徐洪才教授告訴我們，“危機”就是“危險”。這期間，必定會(huì )有企業(yè)抓住機遇，脫穎而出。本課程將為您呈現全球金融危機演變的整個(gè)過(guò)程，以及次貸危機對中國的影響，在此基礎上為中國企業(yè)家們提供了“十大對策”，從戰略調整、政策解讀、發(fā)展模式轉變、融資策略、規避金融風(fēng)險等方面引領(lǐng)企業(yè)審時(shí)度勢、趨利避害、乘勢而上！

　　中國企業(yè)應對金融危機三大秘訣
　　首選之策：對員工進(jìn)行教育
　　把握關(guān)鍵：創(chuàng )立企業(yè)自己的品牌
　　制勝之舉：創(chuàng )新企業(yè)管理

　　金融危機的后果影響
　　
　　在全球金融風(fēng)暴中，處于風(fēng)口浪尖的楚游進(jìn)出口行業(yè)受到的沖擊最直接也最嚴重。首先，危機從金融層面轉向經(jīng)濟層面，直接影響出口。美國消費支出占GDP的70％以上，2007年美國國內消費規模約10萬(wàn)億美元，而同期中國消費者支出約為1萬(wàn)億美元。短期內，中國國內需求的增加無(wú)法彌補美國經(jīng)濟對華進(jìn)口需求的減少。據測算，美國經(jīng)濟增長(cháng)率每降1％，中國對美出口就會(huì )降5％～6％。其次，次貸危機進(jìn)一步強化了美元的弱勢地位，加速了美元的貶值速度，從而降低了出口產(chǎn)品的優(yōu)勢。美國聯(lián)邦儲備局不斷降低利率、為銀行注入流動(dòng)性資金與我國緊縮性的貨幣政策形成矛盾，導致大量熱錢(qián)流入中國，加速了美元貶值和人民幣升值的進(jìn)程，從而使中國出口產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)勢降低，對美出口形成挑戰。在上述因素的作用下，中國出口呈現減速跡象。上半年中國繼續延續出口增長(cháng)減速的趨勢。從出口金額看，上半年同比增長(cháng)21.87％，比2007年同期27.55％的增長(cháng)速度降低近6個(gè)百分點(diǎn)；從出口數量看，上半年同比增長(cháng)8.44％，也明顯低于2007年同期10.11％的增長(cháng)速度。除了出口數量減少外，受金融危機的影響，海外企業(yè)的違約率也開(kāi)始上升，出口企業(yè)的外部信用環(huán)境進(jìn)一步惡化。據中國出口信用保險公司浙江分公司統計，前5個(gè)月收到的報損案件金額高達3034萬(wàn)美元，同比增長(cháng)80％；已支付賠款895萬(wàn)美元，同比增長(cháng)525.6％。其中，理賠量比去年同期增長(cháng)525.6％，本地企業(yè)的海外壞賬率增長(cháng)約為268％。
　　
　　具體到行業(yè)，紡織行業(yè)等傳統勞動(dòng)密集型企業(yè)受到的影響比較嚴重。據海關(guān)總署數據顯示，2008年9月份，紡織品服裝出口較8月份減少近6億美元，較上年同月僅小幅增加約3億美元，9月份出口延續了8月份微幅增長(cháng)的趨勢。隨著(zhù)美國金融危機愈演愈烈，以美元計價(jià)的紡織出口接近零增長(cháng)，以人民幣匯率計價(jià)的出口額持續負增長(cháng)，20％的紡織企業(yè)出現虧損；汽車(chē)行業(yè)受美國金融危機的影響，總體表現低迷。據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )最新數據統計，今年1～8月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)463.24萬(wàn)輛和455.03萬(wàn)輛，同比增長(cháng)13.67％和13.15％，與上年同期相比，增幅回落8.32個(gè)百分點(diǎn)和10.94個(gè)百分點(diǎn)。從8月份的汽車(chē)銷(xiāo)量來(lái)看，歐洲同比銳減16％，北美降幅達15.5％，日本汽車(chē)銷(xiāo)量下降14.9％。而中國國內汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降了5.4％，環(huán)比下降了6.0％；船舶行業(yè)也深受其害。由于金融危機，世界船舶融資的形勢也日益嚴峻，歐洲許多銀行都暫停了船舶融資業(yè)務(wù)，預訂船舶但未獲融資的比例明顯上升。一些船東被迫取消船舶訂單，如香港金輝船務(wù)取消了在大連船舶重工訂購2艘VLCC的訂單，雅典OceanautInc取消9艘7億美元散貨船訂單，韓國、印度中小船東也相繼出現了取消訂單的情況。就地區而言，東部地區由于以外向型經(jīng)濟為主導，所受損失相對較嚴重。如廣東近期有2萬(wàn)至3萬(wàn)家大大小小的工廠(chǎng)倒閉，其中影響最大的是合俊集團旗下的兩家玩具加工廠(chǎng)倒閉，6500名員工面臨失業(yè)，這是受金融危機沖擊中國實(shí)體企業(yè)倒閉規模最大的案例。就出口國家來(lái)看，中國對美國出口金額增速下降較為明顯，對歐盟和大洋洲的出口并未受到明顯影響，而對拉美和非洲等發(fā)展中地區的出口金額則出現了強勁增長(cháng)態(tài)勢，上半年中國對拉美、非洲出口金額增長(cháng)都在40％以上，遠遠高于對歐洲和北美的出口金額增長(cháng)速度。隨著(zhù)金融危機的進(jìn)一步發(fā)展與擴散，中國對歐洲國家，甚至部分發(fā)展中國家的出口也會(huì )受到影響，從而對中國整體出口增長(cháng)構成嚴峻挑戰。
　　
　　金融危機對世界經(jīng)濟的影響是深遠的。中國社科院金融研究所提供的數據顯示，目前次級債券衍生合約的市場(chǎng)規模被放大至近400萬(wàn)億美元，相當于全球GDP的7倍之高。日本媒體報道這次危機將導致全球金融資產(chǎn)縮水27萬(wàn)億美元。前美聯(lián)儲主席格林斯潘撰文指出：“有一天，人們回首今日，可能會(huì )把美國當前的金融危機評為二戰結束以來(lái)最嚴重的危機。”危機對實(shí)體經(jīng)濟的影響現已顯現，世界經(jīng)濟下滑幾成定局。中國是這次危機中受損最小的發(fā)展中國家，直接損失較小，但是間接影響也不可小視。出口將減少，作為拉動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)的三駕馬車(chē)之一，其作用開(kāi)始消弱；投資者的信心有所動(dòng)搖，投資積極性不高；銀行“惜貸”，國內流動(dòng)性不足。目前，擴大內需，尤其是刺激消費已成為政府和學(xué)界統一的經(jīng)濟調整口徑，但僅依靠個(gè)體經(jīng)濟行為（個(gè)人與家庭消費和企業(yè)投資）促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展顯然有些“牽強附會(huì )”。實(shí)踐表明，當經(jīng)濟處于衰退、或預期衰退時(shí)，（我國目前仍處于良性軌道上，但經(jīng)濟下滑）政府的擴張性財政政策比貨幣政策更有效。應該說(shuō)，從不久前的“反通脹”到今天的“保增長(cháng)”政策突變，正在考驗著(zhù)政府宏觀(guān)經(jīng)濟駕馭和調控的能力。
　　
　　經(jīng)濟領(lǐng)域的劇變帶來(lái)了人心理上的改變，他們越來(lái)越失去安全感。從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，此次排山倒海般到來(lái)的金融危機不啻于美國經(jīng)濟領(lǐng)域的“9·11”。美國人開(kāi)始質(zhì)疑美國政府的決策能力，美國數家新聞媒體23日公布的民意調查結果顯示，78％的接受調查的人認為，當前美國國家路線(xiàn)不對。民心的這種微妙變化，無(wú)疑將在即將白熱化的美國大選中發(fā)揮“威力”，因此美國兩黨總統候選人奧巴馬和麥凱恩都在不遺余力地批評現政府的決策之余，還熱情洋溢地發(fā)布解決經(jīng)濟困境的“妙招”，為的就是爭取這部分選民。
　　
　　金融危機也直接沖擊到個(gè)人的生活。通貨膨脹、企業(yè)倒閉、經(jīng)濟困境降低了人們的支付能力，這不僅使得還不起房貸的人增多，也大大降低了許多人的生活質(zhì)量。從去年開(kāi)始，就不斷有普通美國人抱怨，連日常開(kāi)支都要一再思量、一再縮減。

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