請設想一下理想的制造與配送流程——在您所設想的理想流程中是否完全消除了人為失誤？速度和效率是否顯著(zhù)改善？信息可用性是否大大提高？能否提供高安全性能？能否在沒(méi)有網(wǎng)絡(luò )連接的情況下傳輸數據？

制造業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節最有利實(shí)時(shí)數據的應用。因為制造商如果想真正改進(jìn)工藝流程，就必須更好地掌握生產(chǎn)現場(chǎng)發(fā)生的情況，以及管理層系統如何應對的情況。

制造業(yè)實(shí)時(shí)數據應用在工業(yè)界得到越來(lái)越多的關(guān)注，是因為制造商希望進(jìn)一步理順與物流業(yè)的關(guān)系，希望同時(shí)能夠把生產(chǎn)過(guò)程的廢棄物處理掉。這種想法的出現已經(jīng)有一段時(shí)間，只是由于近期不斷出現的新技術(shù)，以及市場(chǎng)壓力的加大，制造商的這種想法才會(huì )得到認真考慮和實(shí)現。

制造業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節最有利實(shí)時(shí)數據的應用。因為制造商如果想真正改進(jìn)工藝流程，就必須更好掌握生產(chǎn)現場(chǎng)發(fā)生的情況，以及管理層系統如何應對的情況。

網(wǎng)絡(luò )技術(shù)在制造業(yè)環(huán)境支持實(shí)時(shí)數據應用的渠道有多種，如鏈接生產(chǎn)現場(chǎng)的自動(dòng)化系統，系統之間的相互鏈接，以及與業(yè)務(wù)系統之間的鏈接；不同地區生產(chǎn)車(chē)間的鏈接，以及不同生產(chǎn)業(yè)務(wù)單位之間的合作鏈接，以及人員合作鏈接。

制藥業(yè)和CPG業(yè)即將面臨來(lái)自政府部門(mén)和客戶(hù)最為嚴厲的強制性要求，汽車(chē)業(yè)則已經(jīng)是RFID應用最多的行業(yè)，這幾種行業(yè)會(huì )繼續關(guān)注供應鏈的優(yōu)化、減少質(zhì)量賠償的開(kāi)支、加強零部件管理、改進(jìn)生產(chǎn)過(guò)程的設施配置管理。

對于大多數制造與配送環(huán)境而言，面臨的最大挑戰是以最少的運作、最高的效率和最大的收益快速生產(chǎn)和運輸一定數量的產(chǎn)品與服務(wù)。無(wú)線(xiàn)射頻識別（RFID）技術(shù)就是最新研發(fā)的批量配送管理技術(shù)之一。RFID系統能夠協(xié)助解決制造及配送環(huán)節中與物流相關(guān)的問(wèn)題。

簡(jiǎn)化商業(yè)流程

RFID不僅僅是一項偉大的技術(shù)，同時(shí)它還可以作為一項功能卓越的商業(yè)工具，協(xié)助客戶(hù)進(jìn)行供應鏈管理，增加利潤，并降低成本。

在制造和配送環(huán)境中應用RFID技術(shù)，能夠實(shí)現：運作流程更加順利的商業(yè)環(huán)境——準確的獲知存貨所在地；生產(chǎn)總量與生產(chǎn)率的提高；成本降低，從而使產(chǎn)品或服務(wù)價(jià)格更具競爭力；更短的訂單周期；更快的貨物運輸；效果更佳的存貨管理；追蹤與存貨管理環(huán)節的勞動(dòng)力大大削減，從而降低了總的勞動(dòng)力成本；收益增加/利潤額上升；客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量得到改善。

與基于條碼的數據采集不同，這些更為智能的系統的優(yōu)點(diǎn)在于RFID系統在閱讀標簽上的信息時(shí)對可見(jiàn)性或特定角度并沒(méi)有要求。這就意味著(zhù)RFID系統在很大程度上能夠自動(dòng)運行，大大降低了因人工掃描而需要的特殊管理的必要性。

現在有多種標簽能夠被應用在不同的環(huán)境條件中。其中一次寫(xiě)入多次讀出（WORM）標簽或只讀式標簽屬于預先編號的標簽類(lèi)型，需要一個(gè)主機數據庫支持其使用。對于只讀式RFID標簽而言，一旦標簽被編輯，上面的數據便無(wú)法被更改。該類(lèi)標簽與單個(gè)條碼標簽相比能夠容納更多的信息，但由于數據都是固定不變的，所以編寫(xiě)完成之后便無(wú)法再更改。

讀寫(xiě)式標簽也可以容納更多的信息，而且信息能夠根據需要隨時(shí)更新和修改。因此，讀寫(xiě)式標簽便成為一個(gè)便攜式數據庫，能夠隨著(zhù)產(chǎn)品的轉移而不斷變化，在供應鏈的任何一個(gè)環(huán)節都能對數據內容進(jìn)行修改。如有需要，標簽上的數據能夠以比特為單位鎖定。最為關(guān)鍵的是這種標簽具有極強的靈活性，尤其是對于商業(yè)運作、信息需求、行業(yè)標準、客戶(hù)要求以及其他多種發(fā)展變化而言，靈活性是一個(gè)非常突出的特點(diǎn)。

在制造業(yè)環(huán)境中，貨物會(huì )帶有一個(gè)RFID標簽，標簽上含有一個(gè)被稱(chēng)作全球貿易識別號（GTIN）的獨特電子代碼，以及一個(gè)可在供應鏈上的任何一點(diǎn)識別貨物的序列號。貨物被單獨或成批打包之后會(huì )被統一放置在托盤(pán)上，托盤(pán)也帶有一個(gè)RFID標簽。當貨物離開(kāi)工廠(chǎng)經(jīng)過(guò)大門(mén)時(shí)，RFID讀寫(xiě)器將會(huì )讀取托盤(pán)和貨箱上的標簽，對所有的產(chǎn)品進(jìn)行識別，并自動(dòng)生成貨物清單。

標簽上的信息將會(huì )在配送中心或倉庫中再次被閱讀，以確認其到達，然后傳入存貨系統。每次讀取都會(huì )提供既完整又準確的接收信息以及后臺和前臺的存貨情況。最后這些信息將被傳輸到ERP或WMS系統。與此同時(shí)，RFID讀寫(xiě)器還能夠提供存貨控制和產(chǎn)品有效期控制。

擁有了如此準確的持續而又實(shí)時(shí)的存貨可見(jiàn)性，公司便可以在管理上花費更少的時(shí)間和金錢(qián)，從而更多的去關(guān)注如何向消費者提供好的產(chǎn)品。

易于使用的先進(jìn)技術(shù)

RFID是一項操作便捷、易于使用、適合自動(dòng)化操作流程的技術(shù)。同時(shí)，它還具備一些其他識別技術(shù)所沒(méi)有的優(yōu)點(diǎn)：例如RFID對于讀寫(xiě)器和被識別物體之間的接觸或可見(jiàn)性沒(méi)有特殊要求；適合在惡劣環(huán)境下使用；能夠同時(shí)讀取多個(gè)標簽；能夠確保數據的高度完整性。由于RFID標簽難以偽造，因此RFID還具備較高的安全性能和產(chǎn)品鑒定功能。RFID技術(shù)優(yōu)點(diǎn)主要在于：與條碼標簽相比能夠容納更多的信息；完全消除人工操作的誤差；提高速度和效率；增強信息使用率和信息定位；確保更高的安全性能；在沒(méi)有網(wǎng)絡(luò )連接的情況下也可以傳輸數據。

雖然有很多公司已經(jīng)意識到要改進(jìn)現有的工作流程和效率，但其中大部分并不知道可以通過(guò)使用RFID技術(shù)來(lái)實(shí)現。大多數人會(huì )認為RFID只是一項安裝起來(lái)非常昂貴的技術(shù)，而且會(huì )導致較長(cháng)的實(shí)施周期。

事實(shí)上，RFID這項數據采集技術(shù)的實(shí)施過(guò)程是比較簡(jiǎn)單的，非常容易與現有的數據采集系統集成，安裝造成的停工時(shí)間是最短的，而且它帶來(lái)的收益和投資回報率遠遠超過(guò)預期。

如果您的公司已經(jīng)擁有了一套WMS或ERP系統相配套數據采集系統，并希望能對現有的工作效率進(jìn)行改進(jìn)，而條碼的信息容量不足以支持；或是需要滿(mǎn)足客戶(hù)對標簽特殊要求，那么您的企業(yè)應該采用RFID技術(shù)。

采用RFID技術(shù)僅僅需要一項小規模且易于管理的流程再造便可實(shí)現，然而為制造和配送環(huán)境帶來(lái)的收益卻遠遠超出預期。

在制造和配送環(huán)節中的應用

對于制造和配送環(huán)境中的自動(dòng)化數據采集而言，RFID無(wú)疑是一項理想的技術(shù)。它能夠在產(chǎn)品的整個(gè)生命周期中為其提供一個(gè)移動(dòng)數據庫，因此這項技術(shù)可用于儲存產(chǎn)品可追溯數據，包括產(chǎn)品經(jīng)過(guò)市場(chǎng)改造或升級之后的相關(guān)信息。如果產(chǎn)品能夠附帶與之相關(guān)的全部歷史記載，一旦產(chǎn)品需要召回，RFID技術(shù)也能夠保證風(fēng)險最小化和最佳效率。

RFID技術(shù)可以讓以下的應用得到最為顯著(zhù)的改善和改進(jìn)，并為制造商帶來(lái)顯著(zhù)的收益：

托盤(pán)被卸下運輸卡車(chē)之后，便可以使用門(mén)戶(hù)式讀寫(xiě)器或其他手持設備讀取托盤(pán)上的標簽。RFID技術(shù)能夠立刻確認裝載清單并為WMS或ERP系統提供實(shí)時(shí)可見(jiàn)性。隨后，叉車(chē)操作人員便可以立即將貨物歸位。

RFID標簽上帶有關(guān)于包裝盒內容、產(chǎn)地與目的地的相關(guān)數據。讀取設備被設置在高速傳送分撿系統的各個(gè)點(diǎn)上用于讀取目的地信息。之后，計算機會(huì )將包裝箱分段運輸和交付的路徑傳輸到分類(lèi)系統。最后這些信息會(huì )被寫(xiě)入標簽儲存下來(lái)，交給接貨客戶(hù)。

RFID標簽被粘貼在零部件組件或包裝盒上，上面包含零件序列號、產(chǎn)地、生產(chǎn)線(xiàn)、加工者、日期以及其他相關(guān)信息。在產(chǎn)品的整個(gè)使用過(guò)程中，或是根據商業(yè)流程的要求，零部件始終都會(huì )帶有這些產(chǎn)品追溯信息。各類(lèi)門(mén)戶(hù)式、車(chē)載式（VMU）或手持式設備能夠隨時(shí)隨地讀取RFID標簽的上信息，獲取產(chǎn)品的完整歷史紀錄。

當產(chǎn)品被挪離組裝線(xiàn)時(shí)，制造商通常都會(huì )為其創(chuàng )建大量數據，以確保產(chǎn)品無(wú)缺陷，同時(shí)系統正常運轉，而零件也被安全地放置正確的位置�；萜杖�球運營(yíng)經(jīng)理GregEdds表示，為達此目的建立的復雜網(wǎng)絡(luò )會(huì )很難維護，如果該網(wǎng)絡(luò )超負荷或宕機，則整個(gè)組裝線(xiàn)便陷入癱瘓狀態(tài)。因此，惠普公司在其位于巴西的打印機工廠(chǎng)中采用新的第二代RFID標簽和讀取器。與上一代標簽相比，第二代標簽可被多品牌的讀取器讀取，同時(shí)存儲更多的信息。

不過(guò)，惠普并未將每個(gè)環(huán)節都連入網(wǎng)絡(luò )，而是將可讀取RFID標簽的設備連接到每臺位于生產(chǎn)線(xiàn)上的機器上，以獲取其生產(chǎn)記錄和狀態(tài)，而當其移至下一環(huán)節時(shí)將更新的狀態(tài)寫(xiě)入標簽。

Edds說(shuō):“只有生產(chǎn)線(xiàn)上的最后一環(huán)被連入此網(wǎng)絡(luò )，這些已上載的完整產(chǎn)品生產(chǎn)記錄才可以用于生產(chǎn)過(guò)程的追蹤和分析，從而減少服務(wù)器基礎設施。為降低網(wǎng)絡(luò )損失，結果可被就地存儲直至網(wǎng)絡(luò )被備份，進(jìn)而避免中斷生產(chǎn)過(guò)程。”

Edds預計，采用RFID標簽可以降低生產(chǎn)線(xiàn)管理成本，并且提高組裝線(xiàn)的效率，但他并未透露大約能節約多少開(kāi)支�；萜者�開(kāi)始在其生產(chǎn)設備的其他環(huán)節中應用RFID讀取器，以滿(mǎn)足一些零售商提出的所有產(chǎn)品包裝箱都要裝有RFID標簽的要求。比如，在其位于田納西州孟斐斯的掃描儀和打印機組裝廠(chǎng)中，惠普也對產(chǎn)品包裝箱和泡沫托盤(pán)進(jìn)行標記以監測其在生產(chǎn)設備和倉庫中的位置。

在存放不同等級產(chǎn)品的每一個(gè)貨位都會(huì )貼有RFID標簽，同時(shí)所有的容器上也都會(huì )有一個(gè)RFID標簽或外包裝標簽。車(chē)載式讀寫(xiě)器或手持式設備能夠自動(dòng)的讀寫(xiě)標簽。RFID技術(shù)能夠通過(guò)定位和托盤(pán)識別完成WMS系統要求的所有確認。

每個(gè)零部件，組件或包裝盒上以及每一個(gè)貨位都會(huì )攜帶RFID標簽。入庫時(shí)，貨物的貨位與容器（托盤(pán)，搬運箱，集裝箱，包裝盒等等）都是對應的。讀寫(xiě)器會(huì )追蹤貨架的貨位、存貨清單、移動(dòng)以及撿貨情況。便攜式的讀寫(xiě)器則可用于盤(pán)庫。

RFID標簽上含有準確的零部件序列號和生產(chǎn)線(xiàn)目的地。當需要補料時(shí)，料箱會(huì )被推入RFID讀寫(xiě)器的場(chǎng)域中。隨后，叉車(chē)司機直接去提取零部件送往運往恰當的工位。車(chē)載讀寫(xiě)器或其他手持式設備將會(huì )對信息匹配進(jìn)行確認，同時(shí)也能夠在工位讀取位置標簽，從而更新ERP與WMS系統。

RFID標簽上可含有ERP或MES系統生成的物料清單（BOM）和路徑。在生產(chǎn)流程的每一個(gè)檢查點(diǎn)都可以發(fā)送、追蹤在制品物料的相關(guān)信息。在生產(chǎn)過(guò)程中，零部件/組件/產(chǎn)品以及勞動(dòng)力的詳細信息都能夠寫(xiě)入RFID標簽。零部件裝載的準確順序則被寫(xiě)入容器上的RFID標簽，同時(shí)，標簽上還可以寫(xiě)入客戶(hù)運輸信息。

ERP或MES系統會(huì )生成一個(gè)關(guān)于生產(chǎn)何種產(chǎn)品以及以何種順序生產(chǎn)的清單。該清單所含有的生產(chǎn)順序與生產(chǎn)線(xiàn)地點(diǎn)等信息與客戶(hù)的發(fā)貨預告通知單或其他通知單上的信息是相匹配的。零部件/組件/產(chǎn)品的詳細信息能夠寫(xiě)入RFID標簽。而零部件裝載的準確順序則被寫(xiě)入容器上的RFID標簽。最后，貨物將以一定的順序裝入容器運送至客戶(hù)。

RFID標簽上含有關(guān)于托盤(pán)以及包裝產(chǎn)品、原產(chǎn)地、目的地等相關(guān)數據。在撿貨或確認訂單的過(guò)程中，客戶(hù)訂單號以及運輸物品的相關(guān)信息將會(huì )被確認，然后寫(xiě)入集裝箱上的標簽。計算機則會(huì )將貨物運輸的地點(diǎn)和路徑傳遞到發(fā)貨和存貨系統。

到達的貨車(chē)被紀錄下來(lái)。提貨單或貨物清單上的信息與客戶(hù)購買(mǎi)訂單上的信息是互相匹配的。運送貨物的拖車(chē)會(huì )暫時(shí)貼上一枚RFID標簽。當卡車(chē)到達之后，手持式或門(mén)戶(hù)式設備能夠對RFID標簽進(jìn)行掃描，然后將貨物清單號寫(xiě)入RFID標簽。如果定位標簽經(jīng)過(guò)掃描，那么司機卸下拖車(chē)的地點(diǎn)與標簽上的信息必須是相匹配的。如果司機在隨意的地點(diǎn)卸車(chē)，RFID標簽則能夠進(jìn)行快捷的拖車(chē)定位和貨物內容識別。

現場(chǎng)設備帶有RFID標簽，里面含有關(guān)于上次保養日期、技術(shù)ID、更換零件、已進(jìn)行的生產(chǎn)活動(dòng)、以及下次保養日期的相關(guān)信息。技術(shù)人員可以通過(guò)讀取標簽上的信息來(lái)檢查設備及其所在位置，對設備進(jìn)行保養或維修，然后寫(xiě)入最新的數據更新RFID標簽。

經(jīng)過(guò)近年來(lái)的市場(chǎng)培育和技術(shù)儲備，RFID技術(shù)已經(jīng)走出了倉庫，除了倉儲狀況的實(shí)時(shí)監控外，RFID正在制造業(yè)管理和生產(chǎn)控制中發(fā)揮重要作用。

凡向BestBuy、Target以及沃爾瑪銷(xiāo)售消費品的供貨商都深知使用RFID標簽是必然選擇。這些標簽可以幫助供應商、零售商追蹤貨物從制造商的倉庫經(jīng)運輸中心最終到達零售商的倉庫所用的時(shí)間。但RFID所帶來(lái)的好處遠非庫存追蹤這么簡(jiǎn)單。企業(yè)通過(guò)將RFID標簽與資產(chǎn)管理系統融合，可以實(shí)現復雜的實(shí)時(shí)資產(chǎn)控制過(guò)程。ABIResearch的RFID分析師ErikMichielsen表示:“資產(chǎn)管理是RFID技術(shù)增長(cháng)最快的領(lǐng)域之一。”

將RFID用于資產(chǎn)管理，最早始于傳統的庫存管理，后來(lái)IT技術(shù)的發(fā)展表明RFID可為公司的很多方面帶來(lái)收益，而不僅僅是倉庫管理。

主要的汽車(chē)制造商，包括寶馬、豐田以及汽車(chē)發(fā)貨商，像NYK，都是將RFID應用于資產(chǎn)管理的先驅者。他們在汽車(chē)里或停放于發(fā)貨場(chǎng)所的集裝箱里安裝WhereNet生產(chǎn)的主動(dòng)式RFID標簽--異頻雷達收發(fā)機（Transponder）。通過(guò)監測資產(chǎn)管理系統中的這些標簽，這些公司可以確保，當某一車(chē)輛在非預定時(shí)間離開(kāi)�？繄�(chǎng)地時(shí)，門(mén)口的警衛可以得到警報，或者確保某一集裝箱被置于用來(lái)運載它的卡車(chē)上。異頻雷達收發(fā)機，比如WhereNet的產(chǎn)品，通常有幾張撲克牌大小，一般被用于大型物體上，其價(jià)格則在40－80美元之間。

相形之下，被動(dòng)式RFID標簽則非常便宜（通常低于一角錢(qián)），并且體積�。ㄖ幌喈斢卩]票大小，并且也厚不了多少），因此可以將之貼于小物件，如筆記本電腦、化學(xué)容器、身份證以及航空零件之上，從而可對很多物體而非僅對大件進(jìn)行追蹤。

比如，Virgin大西洋航空公司計劃在其飛機零件上用RFID標簽來(lái)追蹤這些零件在修理店的位置并保存其維修數據，以便當零件還在飛機上時(shí)其職員就能夠確定哪些零件需要修理。博世電動(dòng)工具公司（RobertBoschTool）最近則在65臺大型建筑公司所用工具上安裝了RFID標簽，以加速設備在作業(yè)點(diǎn)的運轉。加裝了RFID標簽的工具比普通工具的價(jià)格高出1%－5%，而用于讀取RFID標簽的主要工具管理系統則來(lái)自ToolMasterTechnologies和ToolWatch。

“如果每件工具的價(jià)格達到10美元的話(huà)，建筑公司就會(huì )選用競爭對手的產(chǎn)品了。”博世公司的產(chǎn)品經(jīng)理JohnDoherty說(shuō)，他希望硬件制造商將來(lái)能為建筑公司提供具有寫(xiě)信息功能的RFID讀取器，以令其可追蹤工具的維修和使用過(guò)程，進(jìn)而利用標簽來(lái)管理工具的維修和更新周期。

美國斯坦福大學(xué)專(zhuān)家估計，如果通過(guò)RFID這類(lèi)新技術(shù)加強物流透明性，平均一個(gè)貨柜就能節省2000美元的物流成本。更重要的是，RFID能夠同時(shí)掃描整個(gè)貨箱，減少了檢查和重新包裝中的人力成本，極大地提升了工作效率。

2004年第四季度，飛利浦電子公司（下稱(chēng)“飛利浦公司”）開(kāi)始部署采用了RFID技術(shù)的產(chǎn)品，為飛利浦半導體在中國臺灣省高雄市和香港特別行政區的區域配送中心間的往來(lái)貨箱加貼標簽，以提高其亞洲內部供應鏈的效率。作為RFID在半導體供應鏈中的首次重大部署，飛利浦公司在項目進(jìn)行中得到了合作伙伴的大力支持，如法國標簽系統公司(Tagsys)和智能標簽公司(Smartag)提供了標簽，前者還提供了讀卡器；斑馬技術(shù)公司(Zepa)提供了打印機，國際商業(yè)機器公司(IBM)輔以系統集成等。

飛利浦半導體亞太區智能識別產(chǎn)品市場(chǎng)銷(xiāo)售高級總監羅普安(pianNeilRobertson)表示，RFID實(shí)時(shí)追蹤通過(guò)縮短周期，提高了出貨內容確認速度。目前，飛利浦公司出入庫時(shí)間節省了50%，隨之帶來(lái)的效率提升同樣顯著(zhù)。對外來(lái)說(shuō)，成品傳輸到客戶(hù)手中的交貨時(shí)間極大縮短，降幅為一天；對內，由于物料搬運過(guò)程中的人力成本降低，飛利浦公司節省出更多時(shí)間用于進(jìn)一步改進(jìn)客戶(hù)服務(wù)，提高競爭力。

RFID的應用還有助企業(yè)更有效地實(shí)時(shí)管理庫存地點(diǎn)，更好地制定出貨計劃，最終使倉庫空間得到更好的利用。上海西門(mén)子高壓開(kāi)關(guān)有限公司采購部相關(guān)人員表示，目前同行中的確存在著(zhù)因供應鏈不透明，導致交貨期管理不善而造成損失的例子。為了避免類(lèi)似的損失，企業(yè)通常采用了簽訂長(cháng)期購銷(xiāo)合同，讓供應商配備相應庫存的方法。然而，庫存積壓既占用了大量的資金，又增加了存貨的管理成本，這給供應鏈管理帶來(lái)極大的風(fēng)險。

現在，任何公司都沒(méi)有理由再對RFID技術(shù)及其帶來(lái)的顯著(zhù)收益無(wú)動(dòng)于衷。這項技術(shù)已經(jīng)非常成熟，具有較強的功能性，且現有標準和即將出臺的標準都可支持這項技術(shù)。各類(lèi)規模的制造公司在采用了RFID技術(shù)之后均建立起可靠的追蹤紀錄，并從中真正收益，如生產(chǎn)率大大提高，業(yè)務(wù)流程得到改善，制造過(guò)程中的成本和錯誤大大減少。