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劉積英：由打車(chē)軟件補貼大戰思考網(wǎng)絡(luò )印刷未來(lái)走向

2014-03-25 16:31 來(lái)源：印刷工業(yè) 責編：劉曉燕

摘要：: 然而作為印刷人，我們除了圍觀(guān)或偶爾在打車(chē)的時(shí)候享受一下補貼的“福利”之外，還能從這場(chǎng)看似“失去理智”的補貼大戰中領(lǐng)悟到些什么？換句話(huà)說(shuō)，一向精明無(wú)比的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為什么甘愿在打車(chē)軟件上砸出巨資賠錢(qián)賺吆喝？對飽受互聯(lián)網(wǎng)沖擊又急切希望融入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的印刷企業(yè)從中又能學(xué)到什么？

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　　【CPP114】訊：從2月17日到3月4日，不過(guò)短短十幾天時(shí)間，但相信很多人都牢牢記住了兩個(gè)名字：嘀嘀打車(chē)和快的打車(chē)。這兩個(gè)打車(chē)軟件領(lǐng)域的主要競爭對手在今年1月先后開(kāi)啟打車(chē)補貼優(yōu)惠模式，標準均為每單10元，后來(lái)嘀嘀打車(chē)率先將補貼標準降至每單5元，但由于客戶(hù)大量流失又于2月17日宣布重返10元補貼時(shí)代。此后，便進(jìn)入了雙方的“火并”時(shí)段，快的打車(chē)同日宣布將補貼標準提至每單11元，并宣稱(chēng)“永遠比同行多一元”。作為應對，嘀嘀打車(chē)于次日宣布將補貼標準變更為每單12——20元，而快的打車(chē)旋即跟進(jìn)宣布再次提升補貼標準至每單13元。直到3月4日，快的打車(chē)單方面宣布下調補貼，這場(chǎng)令人炫目的補貼大戰才逐漸降溫。

嘀嘀打車(chē)和快的打車(chē)在這場(chǎng)補貼大戰中投入均高達數億元，二者的競相“燒錢(qián)”之舉不僅令眾多出租車(chē)司機和上班族大呼“過(guò)癮”，也旋即引起了報紙、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò )乃至微博、微信等各種媒體的圍觀(guān)和連篇累牘的報道。一時(shí)之間形成了街頭巷尾人人爭相說(shuō)“嘀嘀”或“快的”的局面。

然而作為印刷人，我們除了圍觀(guān)或偶爾在打車(chē)的時(shí)候享受一下補貼的“福利”之外，還能從這場(chǎng)看似“失去理智”的補貼大戰中領(lǐng)悟到些什么？換句話(huà)說(shuō)，一向精明無(wú)比的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為什么甘愿在打車(chē)軟件上砸出巨資賠錢(qián)賺吆喝？對飽受互聯(lián)網(wǎng)沖擊又急切希望融入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的印刷企業(yè)從中又能學(xué)到什么？

稍加思索就可以發(fā)現，嘀嘀打車(chē)和快的打車(chē)這場(chǎng)看似無(wú)厘頭的補貼大戰絕非“錢(qián)多人傻”的盲動(dòng)，二者一度充滿(mǎn)火藥味的相互“叫板”最終看上去更像是一場(chǎng)配合得天衣無(wú)縫的“雙簧”，通過(guò)這場(chǎng)大戰雙方至少在以下幾個(gè)方面收獲頗豐：一是在短時(shí)間內快速養成消費者用打車(chē)軟件叫車(chē)的習慣，并獲得知名度的快速提升。媒體連篇累牘的報道和消費者口耳相傳的宣傳效果恐怕是簡(jiǎn)單投入數億元廣告費難以達到的。二是通過(guò)補貼模式建立行業(yè)壁壘，使原本十幾家企業(yè)相互競爭的打車(chē)軟件市場(chǎng)成為“雙寡頭”游戲。三是通過(guò)打車(chē)軟件帶動(dòng)各自的移動(dòng)支付業(yè)務(wù)，因為只有采用“支付寶錢(qián)包”和“微信支付”才能獲得補貼。四是爭奪移動(dòng)流量，為未來(lái)基于位置的增值服務(wù)沉淀用戶(hù)數據。

其實(shí)自互聯(lián)網(wǎng)滲入商業(yè)領(lǐng)域以來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )業(yè)者便以迥異于傳統的思維模式?jīng)_擊著(zhù)各行各業(yè)。美國《連線(xiàn)》雜志主編克里斯·安德森在《免費——商業(yè)的未來(lái)》一書(shū)中表示，數字化時(shí)代使基于軟件的服務(wù)成本無(wú)限趨向于零，因而互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)可以通過(guò)交叉補貼建立“免費”商業(yè)模式。只不過(guò)在打車(chē)軟件領(lǐng)域，嘀嘀打車(chē)和快的打車(chē)走得更遠，不僅免費，而且通過(guò)反向購買(mǎi)吸引消費者的注意力。

由此聯(lián)想到近年來(lái)不少印刷企業(yè)在網(wǎng)絡(luò )印刷領(lǐng)域躍躍欲試，但大多無(wú)果而終草草收場(chǎng)，原因何在？如果單純看生產(chǎn)能力和網(wǎng)絡(luò )平臺，不少企業(yè)準備得足夠細致，甚至堪稱(chēng)完美，然而他們大多數卻不具備互聯(lián)網(wǎng)思維主導下的營(yíng)銷(xiāo)和流量導入能力。網(wǎng)絡(luò )印刷是一種顛覆傳統的新型商業(yè)模式，消費者購買(mǎi)習慣的改變需要假以時(shí)日，如果沒(méi)有強有力的營(yíng)銷(xiāo)刺激，這個(gè)過(guò)程會(huì )十分漫長(cháng)。在這一前提下，如果再以做實(shí)業(yè)的思維寄望于“一年投入，兩年見(jiàn)效，三年盈利”，失敗幾乎是無(wú)法避免的宿命。

近來(lái)在傳統行業(yè)流行一個(gè)說(shuō)法，叫“互聯(lián)網(wǎng)思維”。聽(tīng)上去很玄，但我認為其核心不外以下幾點(diǎn)：“產(chǎn)品標準，價(jià)格透明，創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)，用戶(hù)為先”。關(guān)于網(wǎng)絡(luò )印刷的走向，未來(lái)最可能屬于那些與大平臺、大資本結合的企業(yè)，簡(jiǎn)單地建個(gè)網(wǎng)站就以為在搞網(wǎng)絡(luò )印刷的路怕是走不通。

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