印刷機品質(zhì)是怎樣煉成的——海德堡青浦工廠(chǎng)發(fā)現之旅
2012-11-20 23:22 來(lái)源：cpp114 文/喻小嘜 責編：喻小嘜
- 摘要：
- 2012年11月20日，來(lái)自全國近二十家媒體的記者齊聚海德堡中國有限公司上海青浦工廠(chǎng)，現場(chǎng)開(kāi)展了一場(chǎng)奇妙的印刷機品質(zhì)“發(fā)現之旅”。中華印刷包裝網(wǎng)應邀參加本次參觀(guān)活動(dòng)，通過(guò)對海德堡青浦工廠(chǎng)的全面參觀(guān)，對這家本土化的國際印機制造巨頭有了新的認識。
據麥先勇介紹，2006年9月，海德堡公司位于亞洲的第一個(gè)生產(chǎn)基地在上海青浦正式落成，青浦廠(chǎng)最先開(kāi)始組裝的是斯塔爾KHC78/66折頁(yè)機以及印霸PM52膠印機，這些印刷和印后設備極大地滿(mǎn)足了中國印刷市場(chǎng)的需求；2007年海德堡青浦廠(chǎng)將印霸PM52、印霸PM74升級為速霸SM52、速霸SM74，隨后又添加了速霸CD102膠印機組裝線(xiàn)；2010年11月，青浦廠(chǎng)成功完成了第1000臺機器的組裝并交付客戶(hù)；截至2011年中，從海德堡青浦廠(chǎng)下線(xiàn)的折頁(yè)機超過(guò)650臺，單張紙膠印單元超過(guò)2000個(gè)。
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海德堡上海青浦工廠(chǎng)總經(jīng)理麥先勇先生向大家介紹生產(chǎn)情況
一家企業(yè)文化的強弱，從它對員工的培訓上便可見(jiàn)一斑。據悉，任何一位新進(jìn)入到海德堡的員工首先在工廠(chǎng)要接受為時(shí)120小時(shí)的初始培訓，其次安排組裝工人赴德國威斯洛赫總裝工廠(chǎng)組裝線(xiàn)上參加為期6個(gè)月—11個(gè)月的現場(chǎng)培訓，再回國后由技術(shù)精湛的德國技術(shù)指導員常駐青浦進(jìn)行后續的培訓和支持。
“百聞不如一見(jiàn)”。在會(huì )議室聽(tīng)了兩位領(lǐng)導的介紹后，筆者的心早已按捺不住想去車(chē)間親眼目睹巨頭的制造風(fēng)采了。上午10：30分，終于開(kāi)始了本次活動(dòng)的核心環(huán)節，也就是我們的發(fā)現之旅——參觀(guān)海德堡青浦工廠(chǎng)的生產(chǎn)組裝車(chē)間。
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參觀(guān)隊伍浩浩蕩蕩
首先進(jìn)入的是海德堡速霸SM52、速霸SM74的生產(chǎn)車(chē)間。給筆者印象最深的是這里的物料配送管理，所有的物料均由倉庫直接配送到配料車(chē)上，每個(gè)物料都有獨特的標識，展示的信息具體到給到哪個(gè)工位、用于哪臺設備等。
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麥先勇先生向大家展示車(chē)間的物料車(chē)
“每裝配完一個(gè)產(chǎn)品，我們就開(kāi)始檢驗，檢驗的步驟必須全部完成，也許有些步驟在德國的生產(chǎn)車(chē)間里可以省略，但在青浦工廠(chǎng)里卻一個(gè)也不能省略。”海德堡生產(chǎn)部負責人介紹說(shuō)，“我們現在這條SM52-4的裝配線(xiàn)，年產(chǎn)可達400臺，目前總數量已經(jīng)超過(guò)了1200臺印刷單元生產(chǎn)，今年的產(chǎn)量是去年的一倍，明年還將上升。”
海德堡上海青浦工廠(chǎng)總經(jīng)理麥先勇先生向大家介紹生產(chǎn)情況
一家企業(yè)文化的強弱，從它對員工的培訓上便可見(jiàn)一斑。據悉，任何一位新進(jìn)入到海德堡的員工首先在工廠(chǎng)要接受為時(shí)120小時(shí)的初始培訓，其次安排組裝工人赴德國威斯洛赫總裝工廠(chǎng)組裝線(xiàn)上參加為期6個(gè)月—11個(gè)月的現場(chǎng)培訓，再回國后由技術(shù)精湛的德國技術(shù)指導員常駐青浦進(jìn)行后續的培訓和支持。
“百聞不如一見(jiàn)”。在會(huì )議室聽(tīng)了兩位領(lǐng)導的介紹后，筆者的心早已按捺不住想去車(chē)間親眼目睹巨頭的制造風(fēng)采了。上午10：30分，終于開(kāi)始了本次活動(dòng)的核心環(huán)節，也就是我們的發(fā)現之旅——參觀(guān)海德堡青浦工廠(chǎng)的生產(chǎn)組裝車(chē)間。
參觀(guān)隊伍浩浩蕩蕩
首先進(jìn)入的是海德堡速霸SM52、速霸SM74的生產(chǎn)車(chē)間。給筆者印象最深的是這里的物料配送管理，所有的物料均由倉庫直接配送到配料車(chē)上，每個(gè)物料都有獨特的標識，展示的信息具體到給到哪個(gè)工位、用于哪臺設備等。
麥先勇先生向大家展示車(chē)間的物料車(chē)
“每裝配完一個(gè)產(chǎn)品，我們就開(kāi)始檢驗，檢驗的步驟必須全部完成，也許有些步驟在德國的生產(chǎn)車(chē)間里可以省略，但在青浦工廠(chǎng)里卻一個(gè)也不能省略。”海德堡生產(chǎn)部負責人介紹說(shuō)，“我們現在這條SM52-4的裝配線(xiàn)，年產(chǎn)可達400臺，目前總數量已經(jīng)超過(guò)了1200臺印刷單元生產(chǎn)，今年的產(chǎn)量是去年的一倍，明年還將上升。”
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