——訪(fǎng)上海三旗新型包裝材料有限公司  


　　近年來(lái)，隨著(zhù)食品、飲料、日化、煙酒等一些日用消費品企業(yè)出口數量的增多，倉儲包裝和物流包裝也相應的得到了迅猛的發(fā)展，配套的新型運輸包裝產(chǎn)品也層出不窮，其中就有替代木制品的新型紙制倉儲物流包裝產(chǎn)品，紙護角、紙托盤(pán)、紙襯袋、滑托板等，其在環(huán)境保護、價(jià)格、性能上都比傳統的包裝制品有更多的優(yōu)勢，而且受到一些發(fā)達國家的普遍歡迎。就這一話(huà)題，記者采訪(fǎng)了SIPPC入駐企業(yè)，以生產(chǎn)新型環(huán)保倉儲和物流包裝產(chǎn)品為主的上海三旗新型包裝材料有限公司的劉小姐。希望對倉儲包裝和物流包裝等新型包裝產(chǎn)業(yè)和包裝產(chǎn)品有一個(gè)全面的認識。 

 
　　1、 非常高興您能接受采訪(fǎng)，可否請你先介紹一下貴公司及產(chǎn)品？ 

　　劉：我們公司主要生產(chǎn)新型環(huán)保倉儲和物流包裝產(chǎn)品，如紙護角、紙托盤(pán)、紙襯袋、滑托板，我們區別于傳統倉儲和物流包裝產(chǎn)品之處在于以合成紙制品代替了木制品，是為保護環(huán)境而選擇，為保護地球而使用。如紙護角采用100%純紙漿制成，具有抗壓性，抗潮性，份量輕，體積小，價(jià)格低等特點(diǎn)，能順利進(jìn)行對產(chǎn)品的保護、固定和運輸。紙托盤(pán)的產(chǎn)品特性是：環(huán)保性、通關(guān)性、抗戰性等等。紙襯袋則可滿(mǎn)足現今船運、集裝箱、拖車(chē)、火車(chē)等各種運輸的需要，它能有效的保護移動(dòng)中的貨物，避免貨物在運輸途中由于外力而引起的貨物倒塌與受損。而滑托板使用高質(zhì)量防水牛皮紙制成，代替木托盤(pán)減少空間降低成本，主要適用于越洋船運及內部貨物遞送，已被許多公司所采用。 
 
　　2、 請您談?wù)劄楹螘?huì )選擇這個(gè)領(lǐng)域？它的未來(lái)前景如何？ 

　　劉：首先，中國的出口市場(chǎng)發(fā)展很快，帶動(dòng)了相關(guān)包裝運輸業(yè)的發(fā)展，而我們正是提供出口型包裝運輸配套產(chǎn)品的新型包裝企業(yè)；其次，目前這個(gè)領(lǐng)域在國內的競爭對手不多，但是實(shí)際上它的增長(cháng)空間非常大，因為它符合了國際市場(chǎng)對環(huán)保包裝材料的需求，避開(kāi)了貿易壁壘，直達國際市場(chǎng)。我們目前碰到的困境是中國的客戶(hù)不大能接受這一新生事物，認為紙制品在成本和抗壓能力等一些性能上，無(wú)法達到傳統的木制制品的要求，而實(shí)際上，它是經(jīng)過(guò)科學(xué)的嚴格測試，完全能達到各項指標，而成本和價(jià)格又低于傳統的木制制品，只是被市場(chǎng)接受，還必須很長(cháng)一段時(shí)間的培育期。我們相信這段培育期也是我們公司確立自己品牌的成長(cháng)期。 
  
　　3、 貴公司的產(chǎn)品主要服務(wù)于哪些企業(yè)？  

　　劉：我們的目標客戶(hù)群主要是日用消費品生產(chǎn)型企業(yè)，如食品廠(chǎng)、日化廠(chǎng)、家電廠(chǎng)等，少部分客戶(hù)是一些從事運輸包裝型的企業(yè)。而客戶(hù)群主要集中在廣東沿海和上海、天津等地區，而且大部分是出口型企業(yè)。 
 
　　4、 貴公司的產(chǎn)品是和運輸包裝緊密相關(guān)的產(chǎn)品，請談?wù)勀鷮�運輸包裝的理解以及你們未來(lái)的定位？ 

　　劉：如果在國外，我們只屬于運輸包裝的一個(gè)部分，比如日本，就有非常成熟的運輸包裝系統，而且大部分企業(yè)就設在港口、碼頭、受廠(chǎng)家委托進(jìn)行產(chǎn)品運輸包裝的設計、包裝、運輸和報關(guān)等一條龍服務(wù)。而中國的運輸包裝業(yè)發(fā)展不成熟，主要由生產(chǎn)廠(chǎng)家直接采購進(jìn)行包裝，沒(méi)有把它作為一種外包服務(wù)而獨立出去，形成了相對資源的浪費。但是最近，這種現象已經(jīng)得到改善，因為中國現在已經(jīng)開(kāi)始誕生了一批從事一條龍服務(wù)的運輸包裝公司，而我們企業(yè)的目標就是和這些企業(yè)建立緊密的合作關(guān)系，在新的利潤空間，占有一席之地。 
 
　　編后：運輸包裝及配套產(chǎn)業(yè)是市場(chǎng)發(fā)展到一定程度的產(chǎn)物，是包裝業(yè)走向低能、高效、規范、全球化的重要環(huán)節，也是一個(gè)國家包裝業(yè)發(fā)展水平的重要標志。在一些發(fā)達國家已經(jīng)形成了非常成熟的運輸包裝系統，把運輸包裝作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)來(lái)運作，如培養運輸包裝人才、舉辦各種運輸包裝論壇和講座、在海外建立大規模配套工廠(chǎng)等等，而我國在這方面才處于起步階段，與國際市場(chǎng)有非常大的差距。只有不斷的借鑒和學(xué)習，才能近早實(shí)現我國包裝印刷業(yè)的國際化之路。 
 
　

 

 


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