我國掌握ISO集裝箱貨運標簽系統國標
2012-01-11 09:01 來(lái)源：科技網(wǎng) 責編：王岑
- 摘要：
- 2011年12月29日，國家標準委和交通部為《ISO 18186：2011集裝箱-RFID貨運標簽系統》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)ISO 18186）國際標準召開(kāi)新聞宣介會(huì )。
【CPP114】訊：2011年12月29日，國家標準委和交通部為《ISO 18186：2011集裝箱-RFID貨運標簽系統》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)ISO 18186）國際標準召開(kāi)新聞宣介會(huì )。國家標準委主任陳鋼、交通部副部長(cháng)高宏峰出席會(huì )議并講話(huà)。陳鋼指出，這項國際標準對提高集裝箱物流的透明度以及安全和效率，進(jìn)而引導物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展都具有十分重要的意義。
集裝箱RFID貨運標簽系統是一種以集裝箱為跟蹤目標的“物聯(lián)網(wǎng)”。集裝箱鎖扣上掛有電子標簽，當集裝箱被非法打開(kāi)后，系統平臺在網(wǎng)頁(yè)上實(shí)時(shí)報警，同時(shí)發(fā)送郵件報警和手機短信報警，及時(shí)通知貨主。
陳鋼指出，掌控技術(shù)標準是企業(yè)發(fā)展最重要的核心要素之一，中國企業(yè)積極參與國際標準化工作是大勢所趨。只有將創(chuàng )新成果與國際標準有機結合，才能更快地實(shí)現產(chǎn)業(yè)化，更好地幫助中國企業(yè)登上國際舞臺。ISO 18186是我國專(zhuān)家在物流、物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域牽頭制定的首個(gè)國際標準，也是中國擁有自主知識產(chǎn)權的創(chuàng )新成果最終上升為國際標準的成功探索，更是我國由制造大國向創(chuàng )新強國轉型過(guò)程中積極參與國際標準制定的一個(gè)縮影。ISO 18186有利于成本低廉、安全可靠、使用方便的電子裝置及其系統在物流領(lǐng)域開(kāi)發(fā)推廣，對提高集裝箱物流的透明度以及安全和效率，進(jìn)而引導物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展都具有十分重要的意義。
高宏峰指出，世界90%的集裝箱由我國制造，我國集裝箱吞吐量自2003年開(kāi)始穩居世界第一，這項標準對我國國民經(jīng)濟和對外貿易將發(fā)揮重要的作用。要提高這項標準的實(shí)施水平，擴大應用范圍，將這項標準的實(shí)施范圍拓展到陸路運輸等領(lǐng)域。
據介紹，國際標準化組織已于2011年11月30日發(fā)布了ISO 18186國際標準。10年前，現任ISO 18186國際標準項目組組長(cháng)包起帆提出用RFID技術(shù)監控集裝箱物流安全的想法，此后又融入了互聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線(xiàn)數據通訊等技術(shù)研制了這項標準。按照這項標準，集裝箱運輸中的物流信息，可以通過(guò)手機短信、電子郵件和網(wǎng)絡(luò )查詢(xún)等方式提供給貿易雙方，這樣就可以追溯物流全過(guò)程各節點(diǎn)的時(shí)間、地點(diǎn)和不安全事件，通過(guò)比照物流企業(yè)承諾的條款，界定責任者，讓客戶(hù)適時(shí)調整供應鏈計劃，通過(guò)陽(yáng)光物流來(lái)提高運輸質(zhì)量、效率和效益。
集裝箱RFID貨運標簽系統是一種以集裝箱為跟蹤目標的“物聯(lián)網(wǎng)”。集裝箱鎖扣上掛有電子標簽，當集裝箱被非法打開(kāi)后，系統平臺在網(wǎng)頁(yè)上實(shí)時(shí)報警，同時(shí)發(fā)送郵件報警和手機短信報警，及時(shí)通知貨主。
陳鋼指出，掌控技術(shù)標準是企業(yè)發(fā)展最重要的核心要素之一，中國企業(yè)積極參與國際標準化工作是大勢所趨。只有將創(chuàng )新成果與國際標準有機結合，才能更快地實(shí)現產(chǎn)業(yè)化，更好地幫助中國企業(yè)登上國際舞臺。ISO 18186是我國專(zhuān)家在物流、物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域牽頭制定的首個(gè)國際標準，也是中國擁有自主知識產(chǎn)權的創(chuàng )新成果最終上升為國際標準的成功探索，更是我國由制造大國向創(chuàng )新強國轉型過(guò)程中積極參與國際標準制定的一個(gè)縮影。ISO 18186有利于成本低廉、安全可靠、使用方便的電子裝置及其系統在物流領(lǐng)域開(kāi)發(fā)推廣，對提高集裝箱物流的透明度以及安全和效率，進(jìn)而引導物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展都具有十分重要的意義。
高宏峰指出，世界90%的集裝箱由我國制造，我國集裝箱吞吐量自2003年開(kāi)始穩居世界第一，這項標準對我國國民經(jīng)濟和對外貿易將發(fā)揮重要的作用。要提高這項標準的實(shí)施水平，擴大應用范圍，將這項標準的實(shí)施范圍拓展到陸路運輸等領(lǐng)域。
據介紹，國際標準化組織已于2011年11月30日發(fā)布了ISO 18186國際標準。10年前，現任ISO 18186國際標準項目組組長(cháng)包起帆提出用RFID技術(shù)監控集裝箱物流安全的想法，此后又融入了互聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線(xiàn)數據通訊等技術(shù)研制了這項標準。按照這項標準，集裝箱運輸中的物流信息，可以通過(guò)手機短信、電子郵件和網(wǎng)絡(luò )查詢(xún)等方式提供給貿易雙方，這樣就可以追溯物流全過(guò)程各節點(diǎn)的時(shí)間、地點(diǎn)和不安全事件，通過(guò)比照物流企業(yè)承諾的條款，界定責任者，讓客戶(hù)適時(shí)調整供應鏈計劃，通過(guò)陽(yáng)光物流來(lái)提高運輸質(zhì)量、效率和效益。
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