【CPP114】訊：印刷界過(guò)去一直被外界視為不環(huán)保，原因有二：1.制造紙張時(shí)需要砍伐樹(shù)木；2.油墨及上光材料使用的溶劑，內含的voc（揮發(fā)性有機化合物）會(huì )嚴重影響人體健康及破壞大自然。上期月刊主題是環(huán)保紙，相信讀者對造紙業(yè)如何平衡生態(tài)及印刷需求，已有初步了解。今期專(zhuān)題承上期，以環(huán)保油墨及上光材料為題，訪(fǎng)問(wèn)了兩家油墨廠(chǎng)及一家化工材料廠(chǎng)，希望為讀者帶來(lái)多一點(diǎn)這方面的信息，并澄清一直以來(lái)對油墨的誤解。

    
　　有人認為環(huán)保油墨即是大豆油墨、有人以為是不含voc的、也有人覺(jué)得無(wú)水油墨才最環(huán)保。究竟以上提及的這么多種油墨，哪一種最環(huán)保？與傳統油墨有甚么不同？效能上有差異嗎？?jì)r(jià)格會(huì )不會(huì )相差很遠？哪一種最受市場(chǎng)歡迎、最可發(fā)展？

    
　　油墨的成分

    
　　一般柯式油墨，成分包括顏料、油脂、溶劑、樹(shù)脂、添加劑，無(wú)論其它成分如何配搭，當中的顏料及溶劑成分，均可能為石油副產(chǎn)品，所以，任何一種油墨，不管如何環(huán)保，都無(wú)法不包含石油成分。油脂、樹(shù)脂是植物產(chǎn)品，對環(huán)境的影響較低。油脂占油墨成分大約40至60%，多數采用大豆油、亞麻仁油，并配合小量的桐油、蓖麻油等；另一種重要成分是固體樹(shù)脂，由松香提煉而成。此外，亦包括25-30%左右的溶劑，這是油墨成分中最不環(huán)保的。早期的油墨原料中，更有高達60-70%的成分自石油中提煉。

    
　　過(guò)去數年，不少人認為使用大豆油墨（根據美國大豆協(xié)會(huì )對大豆油的定義，一般柯式印刷用墨，要包含超過(guò)20%的大豆油成分，才能稱(chēng)之為“大豆油墨”）等于環(huán)保，但其實(shí)現在極大部分油墨的油脂成分都是植物油，差別只在于各種植物油所占的比率。當年大豆油墨興起，是由于美國大豆協(xié)會(huì )希望在工業(yè)上消耗剩余的大豆，經(jīng)過(guò)多年推廣，印刷中的大豆標記已普遍為用戶(hù)接受。然而，由于大眾對油墨成分的了解，日本油墨業(yè)自2009年開(kāi)始，已改為使用植物油油墨的商標。東華（廣州）油墨有限公司董事總經(jīng)理佐近宏樹(shù)說(shuō)，“其實(shí)就算是非大豆油墨也是以植物油制成。近年多了客戶(hù)詢(xún)問(wèn)有關(guān)大豆油墨的資料，我們會(huì )向客戶(hù)解釋?zhuān)�就算不用大豆油墨，亦不等于不環(huán)保。因此，日本的大豆油墨協(xié)會(huì )已于2009年解散，不再強調含大豆成分的油墨更加環(huán)保的概念。對東華而言，傳統油墨的銷(xiāo)量比大豆油墨要好一點(diǎn)。”佐近并提醒大家，大豆油墨一樣含有石油及其它成分，并不可吃。

    
　　環(huán)保油墨的定義

    
　　當被問(wèn)到環(huán)保油墨的定義時(shí)，佐近及大興油墨化工（香港）有限公司的總經(jīng)理吳聲陽(yáng)，均異口同聲表示，“甚么油墨環(huán)保，需視乎環(huán)保的定義。”現在外界認為環(huán)保的油墨，通常指以大豆油制造、零voc、uv或無(wú)水油墨。如上文所述，大豆油墨并不比其它油墨更環(huán)保，而其余幾種油墨，或多或少，都在于減少排放voc。吳聲陽(yáng)說(shuō)，“（對油墨來(lái)說(shuō)）現在最重要的環(huán)保議題，是voc，另一個(gè)則是重金屬。”

   
　　 voc是指任何含碳的揮發(fā)性化合物，對人體及環(huán)境都有嚴重影響。據軒隆化工王瑋華回復，voc在使用過(guò)程中，會(huì )通過(guò)人體的表層皮膚或呼吸道進(jìn)入人體內，當使用不當，如操作車(chē)間是密封式、通風(fēng)不良，而操作員沒(méi)有佩帶防毒口罩、膠手套等防護用品時(shí)，voc會(huì )刺激呼吸管道及直接滲入皮膚表面，出現呼吸困難、眼結膜及咽部充血、頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、胸悶、四肢無(wú)力、步態(tài)蹣跚、意識模糊等征狀。重癥者會(huì )有躁動(dòng)、抽搐、昏迷等情況。長(cháng)期暴露在voc的環(huán)境下，可引致神經(jīng)衰弱、肝腫大，女性會(huì )月經(jīng)異常、皮膚干燥、甚至患上皮炎等等。在陽(yáng)光下，voc會(huì )與汽車(chē)、發(fā)電廠(chǎng)及工業(yè)活動(dòng)的氮氧化物產(chǎn)生化學(xué)作用，形成臭氧，繼而形成微粒。臭氧、微粒及其它污染物在空氣中積聚是（smog）煙霧的成因，令能見(jiàn)度下降。