【CPP114】訊：1.前言

　　艾利丹尼森­為全球企業(yè)及消費者開(kāi)發(fā)創(chuàng )新鑒定系統及裝飾解決方案，是業(yè)界公認的領(lǐng)導者。公司產(chǎn)品包括壓敏標簽物料、圖繪造象媒體、零售服飾標簽及品牌系統、無(wú)線(xiàn)射頻識別嵌體和標簽、辦公室用品、特殊膠帶，以及各種專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)、工業(yè)和耐久性產(chǎn)品而設的卷標。位列美國《財富》500強企業(yè)之一，06年名列“美國100名最佳雇主”69位。艾利（蘇州）有限公司為艾利丹尼森­在中國的全資公司。公司在2006年的銷(xiāo)售總額為56億美金，2008年銷(xiāo)售總額達67億美元。在全球有超過(guò)200家工廠(chǎng)或銷(xiāo)售機構，產(chǎn)品行銷(xiāo)89個(gè)國家，現有員工超過(guò)22000人。自1994年進(jìn)入中國，艾利公司零售咨詢(xún)服務(wù)（RIS）部已在南沙，青島，福州，蘇州及上海建立了4個(gè)生產(chǎn)工廠(chǎng)及1個(gè)銷(xiāo)售辦公室，銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )遍布全國。

　　艾利丹尼森­RFID部門(mén)總部設在喬治亞美州的Flowery Branch, 透過(guò)標簽印刷及系統管理商制造及銷(xiāo)售RFID嵌體及耐久性標簽。設計、測試及生產(chǎn)設施位于美國及歐洲，艾利丹尼森­RFID部門(mén)是環(huán)球RFID市場(chǎng)的領(lǐng)導者，為制造商、消費產(chǎn)品包裝業(yè)、藥制品工業(yè)，以及為美國國防部提供服務(wù)。艾利丹尼森­RFID部門(mén)是艾利丹尼森­公司其中一個(gè)業(yè)務(wù)。

　　RFID非常適合航空市場(chǎng)，它沒(méi)有直線(xiàn)視場(chǎng)要求，能更快的掃描物體，并能夠迅速定位物品位置。RFID解決方案為航空公司，機場(chǎng)和安全機構的投資提供了高回報。為提高效率和客服提供了巨大的機會(huì )。RFID行李標簽跟蹤行李使其丟失率降低了40％最多，提高了準時(shí)出發(fā)的機會(huì )，并提供更多的商業(yè)航空安全保障。阿斯維加斯麥卡倫國際機場(chǎng)是先驅者之一，美國在那里使用了RFID標簽。根據國際航空運輸協(xié)會(huì )（IATA）的預計，RFID行李標簽將每年為航空業(yè)節省7億美元，并在未來(lái)的一年或幾年的運行里打破這一紀錄。找到丟失的包裹大概花費100美元，而且行李丟失是影響客戶(hù)滿(mǎn)意度一個(gè)關(guān)鍵因素。

　　香港國際機場(chǎng)的官員稱(chēng)在香港國際機場(chǎng)行李的處理成本每件已?­降到了7到4元。由于條形碼在行李包裹的處理中很容易造成損壞，而且掃描成功率只有67％至80％。RFID標簽成在相同時(shí)間里讀取的成功率在97％至100％的之間。國際航空運輸協(xié)會(huì )估計，RFID行李標簽將事行李的丟失率減少30％至40％，因為RFID讀取行李標簽幾乎沒(méi)有失誤。更重要的是，通過(guò)RFID射頻識別，可以很快找到需要重新安檢或者優(yōu)先處理的包裹。 RFID標簽識別包裹速度很快，因此可以很快被發(fā)送到正確的目的地。最后，RFID標簽還未乘客提供了一個(gè)附加的身份識別。911后安全程序規定，如果乘客沒(méi)有出現的話(huà)行李將會(huì )被刪除。RFID標簽能夠快速定位和識別需要的行李，提高航空公司航班準時(shí)出發(fā)的機會(huì )。

　　2009年5月15日，艾利丹尼森­RFID部門(mén)將與摩托羅拉及Print-O-Tape公司合作為香港機場(chǎng)管理局提供逾7,000萬(wàn)個(gè)支持無(wú)線(xiàn)射頻識別(RFID)的行李跟蹤標簽。摩托羅拉公司于日前獲得一項多年期項目合同。香港國際機場(chǎng)是率先采用RFID技術(shù)的機場(chǎng)先驅之一，RFID技術(shù)可大大提高行李處理系統的可靠性和效率。機場(chǎng)將采用艾利丹尼森­的AD-833 RFID嵌體、摩托羅拉公司提供的硬件以及負責行李標簽的Print-O-Tape公司。

　　香港機場(chǎng)管理局機場(chǎng)運行副總監吳自淇表示，為了保持香港國際機場(chǎng)作為主要區域和國際航空中心的地位，他們承諾為旅客提供舒適、快速的服務(wù)和最先進(jìn)的設施。RFID技術(shù)的應用證明了其不斷努力實(shí)現優(yōu)質(zhì)服務(wù)的信念。

　　與需要掃描器在視線(xiàn)內讀取標簽的傳統條碼標簽不同，艾利丹尼森é­的AD-833 RFID標簽特別為航空業(yè)需要而設計，可于遠距離讀取卻無(wú)需直接接觸標簽。RFID系統可以實(shí)現超過(guò)97%的平均讀取率，比一般傳統條碼系統的讀取率為80%更加可靠。RFID標簽系統使香港機場(chǎng)管理局的行李處理系統能夠更準確地追蹤行李，幫助行李及時(shí)交付，機場(chǎng)的航班和旅客準時(shí)出發(fā)。該系統更幫助改善行李運送，提升客戶(hù)服務(wù)水平。

　　艾利丹尼森é­公司副總裁兼RFID部門(mén)總?­理Jack Farrell表示，他們非常高興能夠為這個(gè)重要項目提供標簽嵌體。根據多年積累的設計及生產(chǎn)RFID標簽的?­驗，加上摩托羅à­在行內的領(lǐng)導地位，以及Print-O-Tape公司在印刷行李標簽的?­驗，三方的合作將帶領(lǐng)RFID在航空業(yè)界開(kāi)展更創(chuàng )新的應用。

　　香港國際機場(chǎng)目前在多個(gè)地點(diǎn)采用RFID行李標簽為旅客辦理行李登記手續，包括1號航站樓和2號航站樓的登機手續辦理柜臺、機場(chǎng)快線(xiàn)九龍站和香港站的市區登機柜臺，以及珠­三角地區的上游登機手續辦理設施。目前，有超過(guò)70家航空公司參與了該項目。

　　艾利丹尼森­、摩托羅拉­及Print-O-Tape三家公司計劃繼續就RFID在行李追蹤領(lǐng)域的應用合作開(kāi)展其它市場(chǎng)。

　　艾利丹尼森­的AD-833 RFID標簽，特別為航空業(yè)需要而設計，可于遠距離讀取卻無(wú)需直接接觸標簽，與需要掃描器在視線(xiàn)內讀取標簽的傳統條碼標簽有所不同。RFID系統可以實(shí)現超過(guò)97%的平均讀取率，比一般傳統條碼系統的讀取率為80%更加可靠。RFID標簽技術(shù)使香港國際機場(chǎng)的行李處理系統能夠更準確地追蹤行李。