【CPP114】訊：一種新型ETC標簽開(kāi)始銷(xiāo)售，用戶(hù)只需要承諾在3個(gè)月內花費250元以上的路費，就可以200元的價(jià)格得到一個(gè)ETC標簽。而此前要花費450元才能買(mǎi)到一個(gè)ETC標簽。

　　上午，記者致電清河、回龍觀(guān)、崔各莊等多個(gè)ETC銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)得知，目前部分有條件的銷(xiāo)售點(diǎn)ETC標簽已經(jīng)開(kāi)始變相降價(jià)。之所以稱(chēng)變相降價(jià)，是ETC標簽價(jià)格沒(méi)降，而是推出了新型ETC標簽“測試階段”的優(yōu)惠活動(dòng)。

　　銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)的工作人員表示，這種“測試階段”的新型ETC標簽與原來(lái)的沒(méi)有多大不同，只是帶有太陽(yáng)能充電板。至于ETC標簽何時(shí)真正降價(jià)，工作人員表示，大概在4月10日之前，“到時(shí)候，用戶(hù)可通過(guò)與首發(fā)公司合作的銀行，以?xún)?yōu)惠的方式購到ETC標簽。”

　　據首發(fā)公司介紹，到2010年年底，本市除了只有一條車(chē)道的高速公路出入口外，其余所有高速公路出入口和收費站，都將至少有一條車(chē)道是ETC車(chē)道。

　　名詞解釋

　　ETC是高速公路電子不停車(chē)收費系統。裝有ETC電子標簽的車(chē)輛，在高速路收費口不用停車(chē)，開(kāi)車(chē)通過(guò)ETC車(chē)道，系統即自動(dòng)扣除過(guò)路費。

　　如何獲得優(yōu)惠

　　用戶(hù)需與銷(xiāo)售點(diǎn)簽署一個(gè)協(xié)議，并繳納200元押金，再將卡內預存300元，即可以得到一個(gè)新型ETC標簽的使用權，ETC銷(xiāo)售部門(mén)會(huì )給用戶(hù)開(kāi)具一個(gè)收據。

　　只要用戶(hù)保證在3個(gè)月內路費花費在250元以上，就可到ETC銷(xiāo)售部門(mén)將收據換成發(fā)票，將ETC標簽真正歸為己有。

　　也就是說(shuō)，只要花費200元錢(qián)，就可以得到一個(gè)原來(lái)價(jià)值450元的ETC標簽。但是，工作人員也表示，如果用戶(hù)沒(méi)有在規定時(shí)間內花掉規定的路費，用戶(hù)須將標簽還給銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，雖然200元押金可退還，但卡內余額將不予退還。

　　新聞背景

　　450元的價(jià)格市民覺(jué)得貴

　　據了解，這兩年本市一直大力推行ETC標簽，但其450元的價(jià)格讓很多市民都覺(jué)得有些貴，即便是之前高速路管理部門(mén)將ETC車(chē)道的通行費用打了9.5折，但似乎仍然不是很吸引市民。

　　首發(fā)公司介紹，ETC通道的通行效率很高，一條車(chē)道相當于四條車(chē)道。

　　這幾年，本市大量中心城區居民外遷到遠郊區縣內，每天大批市民走高速路通過(guò)收費站，很多收費站在早晚高峰時(shí)段，已經(jīng)不堪重負，尤其以八達嶺高速清河收費站和京石高速路杜家坎收費站為代表。

　　目前，本市已經(jīng)有14萬(wàn)ETC標簽用戶(hù)。但對于高速公路的流量來(lái)說(shuō)，這個(gè)數字顯得太少，并不能起到緩解作用。2010年1月1日起，本市政府部門(mén)的車(chē)輛也全部使用ETC通行。

　　根據今年的交通工作會(huì )議安排，今年年底，首發(fā)集團將力爭讓這一用戶(hù)群數達到30萬(wàn)戶(hù)。

　　ETC通過(guò)高速方式只適用本市境內高速公路和京承高速公路承德境內，共200多條車(chē)道。

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