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      關(guān)于sm102漏油的建議改進(jìn)

      2010-02-26 09:54 來(lái)源:華印包裝網(wǎng) 責編:樂(lè )軒

      摘要:
      現在關(guān)鍵問(wèn)題就出在回流凹槽處,廢油到達此處會(huì )溢到過(guò)橋的平臺上面,當紙張拖梢一接觸過(guò)橋的平臺上面,就會(huì )粘滿(mǎn)機油,造成停機處理書(shū)評,浪費時(shí)間,F在有兩個(gè)方案解決此問(wèn)題。第一個(gè)方案就是用1cm見(jiàn)方的海綿條,一面貼上雙面膠,然后把海綿條粘在凹槽的兩側平臺上,上面覆蓋一層膜(塑料墊等都可),這樣紙張拖梢下垂也不會(huì )粘上機油。
        【CPP114】訊:海德堡sm102自投產(chǎn)以來(lái),發(fā)現印刷機急停后,紙張拖梢部分會(huì )下垂到機組的過(guò)橋上,然后粘滿(mǎn)機油,機器再次印刷時(shí),機油會(huì )經(jīng)過(guò)紙張的傳溢到達過(guò)紙滾筒表面、壓印滾筒表面、橡皮滾筒表面,引起機油傳到紙張成品的表面,產(chǎn)生廢品。這樣只好在急停機后把所有粘機油的滾筒表面用干凈的抹布全部擦干凈,才能再次啟動(dòng)印刷機進(jìn)行正常生產(chǎn),這種情況造成了工作效率的降低,且生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量得不到保證。


        咨詢(xún)海德堡的工程師,得到的答復也是根治不了
      ,海德堡sm102在各地所裝的每一臺機器都如此,印廠(chǎng)客戶(hù)反映機油漏得厲害,海德堡公司也一直沒(méi)有改進(jìn),F經(jīng)觀(guān)察分析,sm102的機油潤滑系統,在機器墻板都做了廢油滲孔,每座的滲油孔都與下面的過(guò)橋廢油回流凹槽連通,廢機油由此經(jīng)回流塑膠管集中到第八座地面處的一廢油盆再處理回收。
       

        現在關(guān)鍵問(wèn)題就出在回流凹槽處,廢油到達此處會(huì )溢到過(guò)橋的平臺上面,當紙張拖梢一接觸過(guò)橋的平臺上面,就會(huì )粘滿(mǎn)機油,造成停機處理書(shū)評,浪費時(shí)間,F在有兩個(gè)方案解決此問(wèn)題。第一個(gè)方案就是用1cm見(jiàn)方的海綿條,一面貼上雙面膠,然后把海綿條粘在凹槽的兩側平臺上,上面覆蓋一層膜(塑料墊等都可),這樣紙張拖梢下垂也不會(huì )粘上機油。對印刷而言就基本解決問(wèn)題了,但接著(zhù)新問(wèn)題又出現了,就是機油還是會(huì )從平臺滲透,進(jìn)而流到機器的底盤(pán)中,造成廢油沉積,很難處理干凈。那么采取另一方案就是兩側墻板滲油孔處接上一根管子(金屬或塑料),管的內徑盡量大些,保持廢油的回流暢通。油孔處與管子交接處用密封膠好,廢油由管子直接導入大的回流塑料管中,(管子在凹槽處需用東西固定,以免管子移動(dòng)帶出凹槽)回到廢油盆。這樣廢油就不會(huì )滲出到過(guò)橋平臺,更不會(huì )流入機器底盤(pán)中去,可以徹底擺脫廢機油對印刷的危害。
       

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