“現在的林、漿、紙是脫節的,沒(méi)有走好。”11月14日,廣西賀達紙業(yè)有限責任公司總經(jīng)理唐先陸一針見(jiàn)血地對記者指出目前林紙一體化的問(wèn)題。

　　10月28日,中冶紙業(yè)正式掛牌,收編岳陽(yáng)紙業(yè)大股東湖南泰格,瞄準林紙一體化的野心躍然紙上。

　　中國的林紙一體化從提出至今將近30年,發(fā)展一直緩慢,但隨著(zhù)近期林業(yè)、紙業(yè)的變化,紙企紛紛投建林紙一體化項目。企業(yè)的重組整合就像是一劑催生劑,在這些迫不及待出生的“嬰兒”身上撒下種種問(wèn)題。

　　林紙盛宴

　　據中國造紙學(xué)會(huì )顧問(wèn)顧民達的介紹,截至目前,國家與省市批準建設的林紙一體化項目已有20多個(gè),其中較大的項目有:湖南泰格、欽州金桂、廣西北海、福建南紙、福建青州、湛江晨鳴、云南云景、寧夏美利、安徽安慶和山東華泰等。

　　“林漿紙的發(fā)展與紙企的發(fā)展壯大密切相關(guān)。”中國造紙學(xué)會(huì )秘書(shū)長(cháng)曹振雷對記者表示,去年的金融海嘯加速了國內造紙企業(yè)的新一輪整合,“目前新聞紙、銅版紙已基本完成結構調整,包裝紙和紙板將是下一輪調整的重點(diǎn)。”

　　10月26日,山東華泰以1元收購諾斯克紙業(yè),一躍成為新聞紙龍頭;10月28日,中冶紙業(yè)正式成立,收編岳陽(yáng)紙業(yè)大股東湖南泰格。

　　曹振雷認為,中國紙企的集中度在新一輪的整合中得到提高。據其介紹,截至2008年底,玖龍、晨鳴、理文、金東等7家企業(yè)的年實(shí)際產(chǎn)量超過(guò)了100萬(wàn)噸,總產(chǎn)量占全國同期總產(chǎn)量的23%,前30家企業(yè)的比例更達到了38.4%,“10年前中國上10億銷(xiāo)售額的紙企沒(méi)幾個(gè),但現在過(guò)百億的造紙企業(yè)是很多的。”曹振雷說(shuō)。

　　而APP(中國)林務(wù)外宣部處長(cháng)任文斌也對記者表示,5年前APP與第二位競爭對手相差4倍多,“現在差距拉近很多,只有一倍左右。”

　　“非涂布印刷紙成為近期一個(gè)新的投資熱點(diǎn),比如太陽(yáng)紙業(yè)、泰格林紙和岳紙,岳紙剛投了50萬(wàn)噸,河南的白云紙業(yè)、華泰也在投,這個(gè)紙種對于將來(lái)節能減排、結構調整都是非常有利的,只有淘汰落后的產(chǎn)能,造紙業(yè)的污水、COD排放、用水量才能從根本上解決。”曹振雷表示,未來(lái)高端產(chǎn)能的快速增長(cháng)將繼續打壓低端產(chǎn)能的市場(chǎng)和生存空間,從而實(shí)現造紙行業(yè)的結構調整和升級,有了資金和技術(shù)實(shí)力,造紙企業(yè)才有發(fā)展林紙一體化的條件。

　　“用我們自己的樹(shù),每噸漿的成本大概是300元,從外面買(mǎi)的話(huà),每噸起碼要450-500元。”唐先陸表示,廣西賀達從2003年開(kāi)始營(yíng)林,目前公司約有20%的木漿來(lái)自原料林。

　　資源爭奪與原料隱憂(yōu)

　　然而,林紙一體化的道路卻并不平坦。

　　“一般來(lái)講,桉樹(shù)需要5-6年才進(jìn)入輪伐期,楊樹(shù)要6-7年左右,而松樹(shù)則需要20-40年了。”任文斌對記者表示,林業(yè)建設前期投入大、投資回收期長(cháng),如何保證有充足的原料供應是紙企發(fā)展林紙一體化的關(guān)鍵。

　　據了解,APP在1995年便開(kāi)始在中國投資造林,目前已成立25家林業(yè)公司,造林面積約480萬(wàn)畝,林地主要分布在海南、廣東、廣西、云南等9個(gè)省份,年加工生產(chǎn)能力約700萬(wàn)噸。

　　據顧民達介紹,截至2008年底,全國約有72個(gè)造紙企業(yè)正在建設紙林基地,到2010年,規劃建設造紙林基地500萬(wàn)公頃、新增木漿產(chǎn)能645萬(wàn)噸。

　　“現在很多造紙企業(yè)都有自己的原料林了,但都是些比較大的公司,總體上比例還是很有限的。”南京林業(yè)大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院教授張智光說(shuō)。

　　“從長(cháng)遠來(lái)看,林紙一體化還是無(wú)法從根本上解決中國的木材供應問(wèn)題,中國還是要進(jìn)口。”曹振雷表示,林業(yè)看上去是個(gè)林業(yè)問(wèn)題其實(shí)是個(gè)土地問(wèn)題,中國人口密度高、土地資源匱乏是制約林紙一體化發(fā)展的最大瓶頸。

　　在他看來(lái),規模和地點(diǎn)是林紙一體化項目的關(guān)鍵,“當時(shí)規劃的規模就是800-1200萬(wàn)噸,并不是全國各地所有的企業(yè)都能做,也不是中國所有的地方都能造林,當時(shí)林紙一體化在規劃的時(shí)候也明確提出了要區域化”。

　　但事實(shí)上,企業(yè)、資本對造紙行業(yè)的過(guò)熱追捧,使部分林紙一體化項目陷入了產(chǎn)能過(guò)剩與原料供應不足的矛盾之中,其中就包括泰格在懷化和永州的項目。

　　2006年,泰格林紙集團宣布,總投資達43.5億元的泰格林紙懷化年產(chǎn)40萬(wàn)噸木漿林紙一體化項目,正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性實(shí)施階段。據當時(shí)的泰格林紙集團董事長(cháng)王祥介紹,懷化項目投產(chǎn)后,公司每年可新增銷(xiāo)售收入24.2億元,利潤7.1億元。

　　但后來(lái)湖南省紀檢部門(mén)的調查發(fā)現,懷化和永州的造紙項目不但沒(méi)有達到預期收益,還處于虧損狀態(tài)。

　　“懷化是個(gè)針葉林場(chǎng),也是個(gè)內陸點(diǎn),這個(gè)規模確實(shí)是偏大了,當時(shí)很多專(zhuān)家堅持要它上20萬(wàn)噸,它一定要上40萬(wàn)噸。”曹振雷表示,目前大部分林紙一體化項目均選擇了港口,其中一個(gè)很重要的考慮就是“保證原料的全球供應”。

　　10月28日,中冶宣布重組岳陽(yáng)紙業(yè)的同時(shí)也表示,中國林業(yè)集團將以整體劃撥的形式并入中冶,目前雙方已簽署戰略重組框架協(xié)議,并已報請國資委審批。

　　但曹振雷認為,這只是管理鏈條的變化,對造紙行業(yè)的影響并不大,實(shí)際上林場(chǎng)對資源的控制也是相對的,如何提高蓄積量的問(wèn)題才是重要的。

　　對此,任文斌對記者坦言,目前林漿紙一體化還是以紙企帶動(dòng)營(yíng)林為主,這對造紙企業(yè)的資金、管理都是考驗。


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