【我要印】訊：“物聯(lián)網(wǎng)”被稱(chēng)為繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)之后，世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。業(yè)內專(zhuān)家認為，物聯(lián)網(wǎng)一方面可以提高經(jīng)濟效益，大大節約成本；另一方面可以為全球經(jīng)濟的復蘇提供技術(shù)動(dòng)力。目前，美國、歐盟、中國等都在投入巨資深入研究探索物聯(lián)網(wǎng)。我國也正在高度關(guān)注、重視物聯(lián)網(wǎng)的研究，工業(yè)和信息化部會(huì )同有關(guān)部門(mén)，在新一代信息技術(shù)方面正在開(kāi)展研究，以形成支持新一代信息技術(shù)發(fā)展的政策措施。

　　中國移動(dòng)總裁王建宙反復提及，物聯(lián)網(wǎng)將會(huì )成為中國移動(dòng)未來(lái)的發(fā)展重點(diǎn)。他表示將會(huì )邀請臺灣生產(chǎn)RFID、傳感器和條形碼的廠(chǎng)商和中國移動(dòng)合作。據他介紹，運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，上海移動(dòng)已為多個(gè)行業(yè)客戶(hù)度身打造了集數據采集、傳輸、處理和業(yè)務(wù)管理于一體的整套無(wú)線(xiàn)綜合應用解決方案。最新數據顯示，上海移動(dòng)目前已將超過(guò)10萬(wàn)個(gè)芯片裝載在出租車(chē)、公交車(chē)上，形式多樣的物聯(lián)網(wǎng)應用在各行各業(yè)大顯神通，確保城市的有序運作。在上海世博會(huì )期間，“車(chē)務(wù)通”將全面運用于上海公共交通系統，以最先進(jìn)的技術(shù)保障世博園區周邊大流量交通的順暢；面向物流企業(yè)運輸管理的“e物流”，將為用戶(hù)提供實(shí)時(shí)準確的貨況信息、車(chē)輛跟蹤定位、運輸路徑選擇、物流網(wǎng)絡(luò )設計與優(yōu)化等服務(wù)，大大提升物流企業(yè)綜合競爭能力。

　　此外，在“物聯(lián)網(wǎng)”普及以后，用于動(dòng)物、植物和機器、物品的傳感器與電子標簽及配套的接口裝置的數量將大大超過(guò)手機的數量。物聯(lián)網(wǎng)的推廣將會(huì )成為推進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展的又一個(gè)驅動(dòng)器，為產(chǎn)業(yè)開(kāi)拓了又一個(gè)潛力無(wú)窮的發(fā)展機會(huì )。按照目前對物聯(lián)網(wǎng)的需求，在近年內就需要按億計的傳感器和電子標簽，這將大大推進(jìn)信息技術(shù)元件的生產(chǎn)，同時(shí)增加大量的就業(yè)機會(huì )。

　　據介紹，要真正建立一個(gè)有效的物聯(lián)網(wǎng)，有兩個(gè)重要因素。一是規模性，只有具備了規模，才能使物品的智能發(fā)揮作用。例如，一個(gè)城市有100萬(wàn)輛汽車(chē)，如果我們只在1萬(wàn)輛汽車(chē)上裝上智能系統，就不可能形成一個(gè)智能交通系統；二是流動(dòng)性，物品通常都不是靜止的，而是處于運動(dòng)的狀態(tài)，必須保持物品在運動(dòng)狀態(tài)，甚至高速運動(dòng)狀態(tài)下都能隨時(shí)實(shí)現對話(huà)。

　　美國權威咨詢(xún)機構forrester預測，到2020年，世界上物物互聯(lián)的業(yè)務(wù)，跟人與人通信的業(yè)務(wù)相比，將達到30比1，因此，“物聯(lián)網(wǎng)”被稱(chēng)為是下一個(gè)萬(wàn)億級的通信業(yè)務(wù)。

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