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      利樂(lè )公司綠色鏈條上的斷裂需彌合

      2009-07-17 13:14 來(lái)源:《環(huán)球企業(yè)家》 房煜 責編:嚴影

      摘要:
      “目前這種產(chǎn)品回收渠道不暢,可考慮建立合理的回收渠道促進(jìn)其回收的再利用,但關(guān)于其回收涉及中國人的資源意識,(其發(fā)展)有可能時(shí)間跨度很大!碧旖虼髮W(xué)管理學(xué)院學(xué)者劉偉華感慨說(shuō)。

        求解

        平心而論,利樂(lè )宏大的綠色計劃并非完全出于自愿,而是迫于日益調高的環(huán)保標準之壓。在環(huán)保意識較為普及的歐洲,環(huán)保標準的設立是摻雜了政治、商業(yè)等多重因素的博弈,但在現實(shí)層面,卻是公司在行業(yè)中生存的門(mén)檻。包裝業(yè)不僅對紙品高度消耗、且因一次性消費產(chǎn)生大量廢棄物而飽受詬病,在該行業(yè)中占據全球75%首要份額的利樂(lè ),壓力尤為重大。

        根據歐洲最新的2010年強制減排計劃,利樂(lè )公司必須在全球將碳排放降至不到30萬(wàn)噸。“這個(gè)目標還是非常有挑戰性的。” 利樂(lè )中國有限公司環(huán)境與企業(yè)傳播經(jīng)理姚特克說(shuō)。

        盡管中國市場(chǎng)上,利樂(lè )面臨的公眾壓力小于西方市場(chǎng),但隨著(zhù)中國市場(chǎng)的增長(cháng),總部對利樂(lè )中國的環(huán)保要求絲毫不予放松,將其納入公司業(yè)績(jì)考核范圍。況且,中國政府也推出了2010年強制減排目標。利樂(lè )中國所感受到的壓力,只能日趨加重。

        當然,利樂(lè )包裝本身設計有利于碳減排。一升單位內,紙包裝碳排放為60至90克,塑料是其兩到三倍,而玻璃的更高。但考慮到紙漿的高消耗量,最現實(shí)的解決方案,仍是每一個(gè)利樂(lè )包的充分利用。“嚴格說(shuō)來(lái),從一棵樹(shù)到做成紙以后,可以循環(huán)利用七次。之后,隨著(zhù)纖維越來(lái)越短,吸濕、潤脹的程度會(huì )越來(lái)越差,就不適合造紙了。” 利樂(lè )中國資深環(huán)保工程師崔忠偉對本刊說(shuō)。

        利樂(lè )中國的環(huán)保團隊需要為此前仆后繼。查海濱離職后,崔忠偉成為利樂(lè )3人環(huán)保工程師團隊中的負責人。數年來(lái),每個(gè)工程師平均接觸近40家造紙企業(yè),方獲得10份訂單。

        在傳統回收體系幾近崩潰的中國市場(chǎng),推進(jìn)這一項目的難度超乎想象。在利樂(lè )公司總部會(huì )議上,中國員工無(wú)奈地發(fā)現,一些西方國家立法規定利樂(lè )包裝必須再生利用,并配有完整的回收產(chǎn)業(yè)鏈,因此環(huán)保工程師在實(shí)驗室之外的工作只是進(jìn)行社區宣傳,無(wú)需像他們的中國同事那樣,為一樁成交率極低的交易,跋山涉水。

        崔忠偉們處于一個(gè)尷尬鏈條的中間。鏈條的起始,是中國尚未建立合理的垃圾分類(lèi)體系,和有待培養的消費者垃圾分類(lèi)習慣,這加大了分揀難度。而在鏈條末端,并不完整的環(huán)保產(chǎn)業(yè)鏈未將利樂(lè )包裝納入回收系統。

        這使得崔忠偉們必須找到更多的中國智慧,將這一鏈條中的斷裂處彌合起來(lái)。

        在更大范圍內復制富倫紙廠(chǎng)的成功經(jīng)驗,是利樂(lè )中國工程師實(shí)現業(yè)績(jì)的主要方式。小企業(yè)產(chǎn)能有限,又有較強融資需求,樂(lè )于與利樂(lè )嘗試合作。但這是一項繁瑣的、低效的任務(wù),從內心講,本土造紙業(yè)巨頭,仍是更理想的合作者。

        事實(shí)上,工程師們的洽談名單上不乏這類(lèi)企業(yè),其中也有不少對此表示興趣,但更多的大企業(yè)仍受困于凌亂的產(chǎn)業(yè)體系,望而卻步。

        中國產(chǎn)能最大的箱板原紙產(chǎn)品生產(chǎn)商玖龍紙業(yè)與利樂(lè )環(huán)保工程師有過(guò)多次接觸,并已納入玖龍的籌劃之中,但遲遲沒(méi)有實(shí)質(zhì)性介入。據悉,玖龍紙業(yè)每天總產(chǎn)能有三四百萬(wàn)噸,僅一條生產(chǎn)線(xiàn)便有數十噸萬(wàn)產(chǎn)能,若采用新的生產(chǎn)原料,生產(chǎn)線(xiàn)改造成本高昂。而除卻擔心新原料的適用性,是否有足夠的原料維持生產(chǎn)線(xiàn)運轉也是玖龍躊躇良久的原因。

        后者同樣是個(gè)普遍性難題,利樂(lè )包裝回收工作發(fā)展至今,盡管在總量增幅顯著(zhù),但分布十分分散。“我們不可能將全國回收到的利樂(lè )包集中到一個(gè)地區,供一家公司使用。”崔忠偉說(shuō)。于是,利樂(lè )和大型造紙公司的合作,目前只能限于單次的嘗試性行為。

        2008年北京奧運會(huì )開(kāi)幕前,利樂(lè )找到南方重要的制漿造紙基地廣州造紙廠(chǎng),說(shuō)服后者用利樂(lè )包裝分解出的纖維制造纖維紙。8月8日的《北京商報》即采用這種紙印刷—這個(gè)不錯的開(kāi)端并未給利樂(lè )帶來(lái)長(cháng)期訂單。
       

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