新臺幣重貶，有利出口產(chǎn)業(yè)，不過(guò)業(yè)者仍要進(jìn)口原料加工后再出口，業(yè)者們精打細算，舉凡進(jìn)出口均以美元計價(jià)，或是以預購美元或轉貸臺幣等方式來(lái)規避新臺幣貶值的落差。
　　臺灣國民生產(chǎn)毛額中2/3靠出口支撐，業(yè)者們進(jìn)口原料或半成品，加工成高附加價(jià)值產(chǎn)品再出口銷(xiāo)售，因此業(yè)者們早已了解，各種進(jìn)出口品項若國際間以美元報價(jià)時(shí)，最好是以美元帳戶(hù)收、付較為便利。
　　進(jìn)口最大宗者應屬原油，以及玉米、黃豆、小麥等大宗物資，除了中油公司外，民營(yíng)業(yè)者臺塑石化 是原油另一大進(jìn)口商。
　　臺塑石化發(fā)言人林克彥表示，臺塑石化進(jìn)口原油時(shí)，一併考慮匯率因素，各種產(chǎn)品出口時(shí)，也全數以美元計價(jià)。
　　林克彥指出，除了油品外，提煉過(guò)程中還有乙烯、丙烯、丁二烯等產(chǎn)品再轉賣(mài)給下游廠(chǎng)商，這些過(guò)程也都是用美元計價(jià)，因此新臺幣升貶影響不大，因為一買(mǎi)一賣(mài)之間就沖銷(xiāo)掉。
　　輪胎業(yè)則有不少原料包括天然橡膠、鋼絲、部份化學(xué)原料等都需要進(jìn)口。南港輪胎發(fā)言人郭美航表示，一條輪胎所有用料成本，進(jìn)口和國產(chǎn)各佔一半，因此在核算進(jìn)口成本時(shí)必需注意匯率走勢。
　　郭美航指出，當發(fā)覺(jué)新臺幣走貶前，公司必需及早購買(mǎi)美元，或是轉貸成新臺幣來(lái)計算，這樣才能減少貨幣貶值對公司營(yíng)運的衝擊；就大環(huán)境來(lái)看，經(jīng)濟不好，為了維持臺灣GDP成長(cháng)，估計可能要維持新臺幣貶值一段時(shí)間。
　　輪胎廠(chǎng)上游的合成橡膠生產(chǎn)廠(chǎng)商臺橡公司表示，生產(chǎn)合成橡膠過(guò)程中部份原料需要進(jìn)口，通常也都是以外幣計價(jià)，合成橡膠的主要原料丁二烯和苯乙烯則由中油公司和臺塑石化公司供貨。
　　至于合成橡膠產(chǎn)品出口時(shí)，則要看內銷(xiāo)或外銷(xiāo)，以臺橡為例，約六成產(chǎn)品外銷(xiāo)，而且均以外幣收款，所以新臺幣貶值對橡膠業(yè)的影響不大。
　　造紙業(yè)必需進(jìn)口木片、紙漿和國際廢紙，對于匯率更為敏感。
　　臺灣區造紙工業(yè)同業(yè)公會(huì )總干事陳崑山表示，過(guò)去若是發(fā)生這種問(wèn)題，廠(chǎng)商早就共謀對策，但現在卻因為下游需求弱，廠(chǎng)商仍在消化庫存中，所以反而未聞廠(chǎng)商對新臺幣貶值的反應。
　　陳崑山舉例，今年1月廠(chǎng)商們進(jìn)口木片的量?jì)H1萬(wàn)噸，與過(guò)去景氣正常時(shí)8萬(wàn)到9萬(wàn)噸相比，僅1/8的量，實(shí)在少得多。
　　正隆紙業(yè) 表示，從環(huán)保和成本角度去算，造紙業(yè)使用回收廢紙近 7成來(lái)自國內，其馀不足量才進(jìn)口，然后依客戶(hù)需求調配國內廢紙和進(jìn)口廢紙的比例，重新製作產(chǎn)品再出口，再加上業(yè)者們在應收、應付帳款上直接使用美元，因此新臺幣貶值影響幅度有限。