近年來(lái)，隨著(zhù)制造業(yè)自動(dòng)化水平的快速提高和迅猛發(fā)展，生產(chǎn)線(xiàn)的信息管理重要性體現得越來(lái)越強。產(chǎn)品的多樣性、生產(chǎn)工藝的復雜性和產(chǎn)品更新?lián)Q代節奏的加快，決定了生產(chǎn)信息管理手段和方法的不斷提高。

  信息管理的基本條件是：生產(chǎn)線(xiàn)上的產(chǎn)品具有可以標明“自己身份”的信息載體，只有正確識別出產(chǎn)品類(lèi)型、品種等信息，才能完成生產(chǎn)過(guò)程的流程控制，實(shí)現各種信息管理。作為信息載體比較常見(jiàn)的有條形碼、射頻識別系統RFID (Radio Frequency Identification)等。射頻識別系統中的載碼體（TAGS），也常被稱(chēng)作電子標簽。和條形碼等其他信息載體相比，電子標簽具有數據可讀可寫(xiě)；誤碼率低；耐高溫；耐腐蝕；無(wú)需光學(xué)可視等耐受惡劣環(huán)境的優(yōu)點(diǎn)。因此，它的應用領(lǐng)域十分廣泛。

  本文介紹以射頻識別系統為基礎，電子標簽作為信息載體，實(shí)現對汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中車(chē)身儲運線(xiàn)信息管理的實(shí)例。

  1、系統的總體構成

  整體系統由計算機、RFID、信息錄入終端、信息查詢(xún)終端以及控制PLC等組成。系統簡(jiǎn)要結構見(jiàn)圖1。




  圖1 系統構成

  (1) 計算機：是本系統的數據處理和管理中心。負責信息管理和控制生產(chǎn)流程。主要硬件構成：CPU P4 2.4G；100M以太網(wǎng)卡。軟件組成：INTOUCH 8.0；SQL SERVER2000。

  (2) 控制PLC：控制整條生產(chǎn)線(xiàn)運行以及全部上下車(chē)動(dòng)作的完成。接收計算機傳給它的發(fā)車(chē)、上下車(chē)等指令。本系統中使用MITSUBISHI 公司的A2A CPU主機。采用總線(xiàn)方式控制。

  (3) 信息錄入終端：主要完成上線(xiàn)車(chē)型信息代碼的錄入。由顯示器、終端控制器、鍵盤(pán)以及條形碼閱讀器組成。根據上線(xiàn)前信息代碼形式的不同，各上線(xiàn)點(diǎn)的信息錄入既可以由條形碼掃描器直接讀取，也可由操作工人從上線(xiàn)處的終端鍵盤(pán)上鍵入。信息代碼錄入后，在該處的終端顯示器上，直接顯示出當前錄入的具體車(chē)型信息。

  (4) 信息查詢(xún)終端：可以是通過(guò)以太網(wǎng)（Ethernet）和本系統相連的任何計算機或終端。它們分布在不同的職能部門(mén)，以交換機和以太網(wǎng)為介質(zhì)，與本系統連接。

  (5) 射頻識別系統：是本系統的信息載體。它主要由安裝在運送車(chē)身的吊具上的載碼體；讀寫(xiě)載碼體數據的天線(xiàn)（Antenna）、控制讀寫(xiě)和通訊處理的控制器(Controller)以及網(wǎng)絡(luò )接口模塊(Bus Module)四部分組成。本系統中射頻識別系統使用美國EMS公司的LRP820。由于本系統中識別系統對載碼體的讀寫(xiě)是由計算機完成的，因此，選用支持多點(diǎn)接口協(xié)議（MUX32）的MM80網(wǎng)絡(luò )接口模塊,它可連接32個(gè)讀寫(xiě)設備。直接通過(guò)Rs232口和計算機連接。 (divid)