一年春為首，萬(wàn)事干為先。從企業(yè)爭搶一季度“開(kāi)門(mén)紅”熱潮中，傳遞出了北海經(jīng)濟穩中有進(jìn)的春天信號。

  A 造紙企業(yè) 生產(chǎn)一線(xiàn)分外忙

  “現在全國上下都在奮戰一季度，力爭‘開(kāi)門(mén)穩、開(kāi)門(mén)紅’，我們公司也不例外，正在朝增長(cháng)10%的目標沖刺�！睆V西太陽(yáng)紙業(yè)總經(jīng)理馬林介紹，公司目前有3800多名員工，白卡紙、文化紙、特種紙三條生產(chǎn)線(xiàn)均全部火熱生產(chǎn)。

  據了解，廣西太陽(yáng)紙業(yè)“350萬(wàn)噸林漿紙一體化”項目總投資228億元，項目占地3433畝，全部建成投產(chǎn)后將成為世界最大的單體紙業(yè)生產(chǎn)加工廠(chǎng)區，產(chǎn)品涵蓋全系列。該項目白卡紙車(chē)間，從2020年12月動(dòng)工至2021年12月10日投產(chǎn)，僅耗時(shí)12個(gè)月，創(chuàng )高速白卡紙機全球最快項目執行紀錄。紙機全套引進(jìn)世界先進(jìn)的白卡紙生產(chǎn)線(xiàn)，配備全套技術(shù)領(lǐng)先的自動(dòng)化系統，設計車(chē)速1400米/分鐘，抄造寬度8.17米，年產(chǎn)能可達120萬(wàn)噸，是白卡紙領(lǐng)域單機產(chǎn)能最大的紙機。

  今年是疫情防控政策優(yōu)化后的第一年，各行各業(yè)都在千方百計促進(jìn)經(jīng)濟回暖復蘇，對于造紙行業(yè)來(lái)說(shuō)，也是擴大發(fā)展的機遇�！耙环矫孀ズ蒙�產(chǎn)端，一方面抓好銷(xiāo)售端，不斷根據市場(chǎng)的需求調整產(chǎn)品結構，加強開(kāi)拓外貿市場(chǎng)�！瘪R林告訴記者，當天有4批客戶(hù)到公司考察參觀(guān)。

  在鐵山港公用碼頭6號泊位，有一條數百米長(cháng)的木片皮帶機從船上連接到岸上。這是廣西太陽(yáng)紙業(yè)的專(zhuān)用線(xiàn)，從老撾運送過(guò)來(lái)的造紙原材料木屑正在這里登陸。岸上，木屑堆積如山，5臺鏟車(chē)正在往卡車(chē)上裝原材料，運輸車(chē)不停穿梭，繁忙的碼頭和寧靜的大海形成鮮明對比。

  生產(chǎn)一派繁忙，項目建設同樣齊頭并進(jìn)。離廣西太陽(yáng)紙業(yè)不遠處，玖龍紙業(yè)（北海）林漿紙一體化項目正在加快建設，該項目第一條生產(chǎn)線(xiàn)預計今年6月投產(chǎn)。

  B 不止于紙 配套產(chǎn)業(yè)顯“錢(qián)景”

  高端紙業(yè)，不止于紙，它還帶動(dòng)了物流、化工、包裝、設計等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。一個(gè)圍繞造紙而形成的商業(yè)生態(tài)鏈，在北海鐵山港初步形成。

  “你剛才在碼頭看到運送木屑的貨車(chē)，就是我們公司的車(chē)�！痹诒焙Ｊ泻赀\物流有限公司，負責人高斌告訴記者，隨著(zhù)太陽(yáng)紙業(yè)產(chǎn)能的進(jìn)一步釋放，作為下游企業(yè)，他們的業(yè)務(wù)量也在不斷增長(cháng)。