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      印刷技巧指南:如何提高印品墨色穩定性?

      2017-05-24 09:40 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò ) 責編:???

      摘要:
      目前,四色膠印機已十分普及,海德堡、曼羅蘭、高寶等知名品牌膠印機,不僅設備性能優(yōu)良、自動(dòng)化程度高,并均配置了墨色遙控系統,使印品墨色的控制變得方便、可靠。但在實(shí)際印刷過(guò)程中,要做到每批印品的墨色穩定,還不是一件容易的事,生產(chǎn)中常會(huì )遇到因墨色差異太大而導致的質(zhì)量問(wèn)題,給企業(yè)造成很大損失。

      【CPP114】訊:目前,四色膠印機已十分普及,海德堡、曼羅蘭、高寶等知名品牌膠印機,不僅設備性能優(yōu)良、自動(dòng)化程度高,并均配置了墨色遙控系統,使印品墨色的控制變得方便、可靠。但在實(shí)際印刷過(guò)程中,要做到每批印品的墨色穩定,還不是一件容易的事,生產(chǎn)中常會(huì )遇到因墨色差異太大而導致的質(zhì)量問(wèn)題,給企業(yè)造成很大損失。筆者操作海德堡四色膠印機已有10多年的時(shí)間,現就影響墨色穩定性的一些因素,談?wù)勛约旱恼J識。


        1.開(kāi)印前,要憑經(jīng)驗做好預調工作


        首先,根據打樣稿或印版圖文面積,粗略調節各色組墨斗的下墨量。在配有墨色遙控系統的機器上,這項工作更易完成。對此應有八成以上的估算,不要在印刷時(shí)邊印邊大范圍地調整墨量,以免造成很大的色差。


        其次,按照生產(chǎn)工藝單的要求和該產(chǎn)品的特點(diǎn),預先調節好飛達、收紙、油墨性能、壓力大小等各個(gè)環(huán)節,避免在正式印刷時(shí)手忙腳亂。其中,確保飛達可靠、連續、穩定地輸紙是最重要的。有經(jīng)驗的操作人員都是先根據紙張的幅面、厚度,預先調整好吹氣、吸氣、壓腳、壓簧、壓紙輪、側規、前規等,理順各部件之間的運動(dòng)配合關(guān)系,確保飛達流暢地輸紙,避免因飛達打頓而造成墨色深淺不一。這里建議,有經(jīng)驗的工人師傅可以對飛達進(jìn)行預先調整。


        此外,還要針對該印品的用紙質(zhì)量好壞、圖文面積大小,事先對油墨的黏度、流動(dòng)性、干燥性等適當調節,以提高其印刷適性,確保印刷正常進(jìn)行,不能因經(jīng)常停機清洗橡皮布和印版上的紙毛、墨皮而造成墨色深淺不一。如果到了印刷中途再加入各種撤黏劑、調墨油,出現色彩偏差是肯定的。


        總之,將開(kāi)機前的預調工作做好,就可以大大降低正式開(kāi)印后的故障,機長(cháng)也才有時(shí)間和精力集中看好墨色。


        2.正確調節水、墨輥壓力


        在印刷過(guò)程中,印版圖文部分必須得到連續不斷、均勻適量的油墨,才能獲得墨色一致的印品。因此,墨輥與墨輥之間、墨輥與印版之間,必須保持恰當的接觸和滾動(dòng)關(guān)系,以實(shí)現油墨的良好傳遞。如果這項工作做得不細致,不正確,墨色就不會(huì )保持一致。因此,每次安裝水、墨輥時(shí),都堅持采用軋墨杠的方法來(lái)逐一調節它們之間的壓力,而不用塞尺試拉力的傳統方法,因為后者因各種人為因素導致的實(shí)際誤差較大,在多色、高速機上更要禁用。至于軋墨杠的寬度,一般以4~5mm為宜。先調節傳墨輥與串墨輥之間的壓力,再調節著(zhù)墨輥與串墨輥、印版滾筒之間的壓力,最后再調節傳水輥、靠版水輥、串水輥、中間輥相互之間的壓力,還有靠版水輥與印版滾筒之間的壓力,這幾個(gè)水路之間的墨杠以6mm為宜。


        設備在使用了兩三個(gè)月后還要對其進(jìn)行重新調整,因為墨輥經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的高速摩擦后,直徑都會(huì )變小,尤其在傳動(dòng)中較為明顯。墨輥之間的壓力變小了,油墨堆積在墨輥上就會(huì )傳不下來(lái),當飛達打頓或停機再續印時(shí),由于這時(shí)下墨量大,造成前幾十張甚至幾百張的墨色較深,理想的水墨平衡難以實(shí)現。這一故障一般不易發(fā)現,只有在承印較精細的印品時(shí)才較為明顯?傊,這方面的操作要細致、方法要科學(xué),否則就會(huì )引起水、墨杠、印品的叼口和拖梢部位墨色深淺不一,人為地造成了故障并增大了操作難度。


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