Identiv宣布其UHF RFID標簽正用于一個(gè)檢測橋梁和隧道裂縫的系統中。該標簽是Identiv為日本伙伴大日本印刷(DNP)開(kāi)發(fā)的。 

  Identif的UHF標簽產(chǎn)品線(xiàn)是專(zhuān)為包括資產(chǎn)跟蹤，物流和停車(chē)場(chǎng)訪(fǎng)問(wèn)在內的多行業(yè)應用設計的。UHF技術(shù)使用無(wú)線(xiàn)電頻譜傳輸，讀取距離依據標簽尺寸和UHF讀取器傳輸的工作功率而變化，最多可達到幾米的距離。

  DNP的高級管理公司官員Sakae Hikita表示：“在日本，大多數隧道和橋梁是在20世紀60年代建成的，這意味著(zhù)它們的壽命都已變得很老舊。因此，混凝土造成的事故也逐漸的增多，這是一個(gè)巨大、嚴重的問(wèn)題。地方政府及運營(yíng)商正在監管下進(jìn)行維護檢查，但由于檢測設備復雜、勞動(dòng)者所需技能復雜，檢測費用相當高�！�

  因此，DNP和Identiv開(kāi)發(fā)了一種基礎設施監控RFID嵌體，可以使用篡改檢測功能的UHF芯片來(lái)檢測結構裂縫。嵌體擁有較長(cháng)讀取距離，可以粘合到混凝土結構內。嵌體接收到無(wú)線(xiàn)電波后，系統便可監控狀態(tài)，以避免災難發(fā)生。DNP還開(kāi)發(fā)了粘合劑，將片材粘合到混凝土上，通過(guò)紫外線(xiàn)(日光照射)或熒光燈對固化劑進(jìn)行照射。

  該公司報告說(shuō)，新型監控系統可以通過(guò)UHF讀寫(xiě)器讀取嵌體收集到的所有信息，從而減少檢測時(shí)間。Identiv標簽的UHF技術(shù)可實(shí)現較長(cháng)通信距離。肉眼很難觀(guān)測出小裂縫，但使用Identiv系統，檢驗員卻可做出準確的評估。然后，這些數據便可傳輸到本地PC上，以生成完整的檢驗報告。