二則固化了政府主導經(jīng)濟體制。經(jīng)濟發(fā)展的主體應是企業(yè)和創(chuàng )業(yè)者，政府主要為其提供良好的制度和政策環(huán)境。但由于“三駕馬車(chē)”發(fā)揮作用對政府政策有很大的依賴(lài)，若過(guò)分依賴(lài)“三駕馬車(chē)”來(lái)拉動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)，則必然固化政府主導經(jīng)濟的體制，不利于轉變政府職能，不利于充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用。

  三則增加了資源環(huán)境壓力。過(guò)分依賴(lài)“三駕馬車(chē)”來(lái)拉動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)，必然會(huì )刺激消費，增加投資，擴大出口，必然會(huì )主要依靠大規模消耗資源能源，而非主要依靠提高生產(chǎn)率，來(lái)實(shí)現經(jīng)濟增長(cháng)。這會(huì )帶來(lái)巨大的資源短缺、環(huán)境破壞壓力。

  四則容易形成經(jīng)濟泡沫。過(guò)分依賴(lài)“三駕馬車(chē)”來(lái)拉動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)，就會(huì )采取超發(fā)貨幣、放松信貸、影子銀行、發(fā)行債券、增加投資等手段來(lái)推進(jìn)經(jīng)濟增長(cháng)，就會(huì )對房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、基礎設施建設、“造城運動(dòng)”、開(kāi)發(fā)區建設等情有獨鐘，最后形成經(jīng)濟泡沫。

  總之，我們不能否認，“三駕馬車(chē)”是經(jīng)濟發(fā)展需求邊的短期動(dòng)力，是經(jīng)濟危機和經(jīng)濟過(guò)度下行時(shí)期的重要政策選擇，但一定要認清它不是經(jīng)濟發(fā)展的根本動(dòng)力、中長(cháng)期動(dòng)力，過(guò)度依賴(lài)它會(huì )有很多副作用和后遺癥。正確的選擇應是：讓其在經(jīng)濟危機和經(jīng)濟過(guò)度下行的特殊時(shí)期發(fā)揮應有的應急作用和撫平經(jīng)濟波動(dòng)的作用，只要當經(jīng)濟進(jìn)入正常軌道，就要及時(shí)擺脫對它的依賴(lài)，轉向主要依靠制度變革、結構優(yōu)化和要素升級“三大發(fā)動(dòng)機”，主要依靠企業(yè)和市場(chǎng)的作用，來(lái)實(shí)現持續、健康的經(jīng)濟發(fā)展。