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逐鹿國際印刷市場(chǎng) 成都乃“兵家”必爭之地

2014-07-25 00:00 來(lái)源：cpp114 文/嚴影責編：嚴影

摘要：: 而對于有志于海外貿易的印刷包裝企業(yè)、印刷設備及器材制造商，“中國•成都包裝印刷產(chǎn)業(yè)孵化園”具有獨一無(wú)二的優(yōu)勢。更何況，無(wú)論是成都市（成都城市群），還是眉山市、丹棱縣，都具有機械加工制造的悠久歷史和眾多的制造配套企業(yè)，將為印刷包裝機械及器材制造企業(yè)入駐園區解決后顧之憂(yōu)。

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作為是跨國貨運軌道，“蓉歐快鐵”自2013年4月26日開(kāi)行后，因其有助于商家大大提高綜合運輸效能、降低在途庫存，引起了擁有出口業(yè)務(wù)需求的國內商家的極大關(guān)注�！叭貧W快鐵” 自成都青白江集裝箱中心站出發(fā)，經(jīng)寶雞、蘭州到新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國直達波蘭羅茲站。從成都到波蘭羅茲，運輸時(shí)間為12-14天，是傳統海鐵聯(lián)運時(shí)間的三分之一；時(shí)間雖比空運長(cháng)5天左右，但費用僅為空運費用的四分之一。而羅茲是歐洲大陸貨運走廊的重要節點(diǎn)，左連法國、德國等西歐經(jīng)濟強國，右接烏克蘭、俄羅斯等新興經(jīng)濟體，能夠確保中國運抵至羅茲的貨物在最多3天的短時(shí)間內，分送至歐洲大陸的任何角落。

從班次來(lái)說(shuō)，“蓉歐快鐵”每周五定期穩定開(kāi)行，每周至少一列，成都周邊以及西南地區的貨物不論是成列、成組、拼箱均可通過(guò)“蓉歐快鐵”運抵歐洲任何地方。

“擴大內需”和“走出去”是黨和政府同時(shí)鼓勵和支持的。雖然當下全球印刷業(yè)的熱點(diǎn)向中國轉移，但國際印刷市場(chǎng)遠遠比國內要大得多，這是毫無(wú)疑問(wèn)的。更何況，進(jìn)軍海外市場(chǎng)，還能同時(shí)學(xué)習到國際最先進(jìn)的技術(shù)、管理水平，成為具有國際競爭力的企業(yè)。

十八大報告指出：“堅持出口和進(jìn)口并重，強化貿易政策和產(chǎn)業(yè)政策協(xié)調，形成以技術(shù)、品牌、質(zhì)量、服務(wù)為核心的出口競爭優(yōu)勢，促進(jìn)加工貿易轉型升級，發(fā)展服務(wù)貿易，推動(dòng)對外貿易平衡發(fā)展”、“加快走出去步伐，增強企業(yè)國際化經(jīng)營(yíng)能力”�！队∷I(yè)“十二五”時(shí)期發(fā)展規劃》則指出：“穩定和拓展出口市場(chǎng)，開(kāi)拓國際新興市場(chǎng)，鼓勵印刷企業(yè)‘走出去’和開(kāi)展外向型印刷業(yè)務(wù)，促進(jìn)加工貿易印刷企業(yè)更大規模的發(fā)展。鼓勵印刷企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì )以及其他機構在國外建立第三方聯(lián)絡(luò )機構，協(xié)助國內印刷企業(yè)參與國際競標�！�

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