大連港成功打造進(jìn)口廢紙中轉通道
2014-01-03 10:51 來(lái)源：遼寧交通 責編：陳莎莎
- 摘要：
- 近期，大連港集裝箱支線(xiàn)板塊(DBR)成功開(kāi)發(fā)了紙業(yè)進(jìn)口業(yè)務(wù)。這是大連口岸首次操作廢紙中轉業(yè)務(wù)，DBR與客戶(hù)、關(guān)檢聯(lián)手，逐步完善了廢紙進(jìn)口中轉流程，成功打造了大連口岸進(jìn)口廢紙中轉通道，為沖刺年度目標增添了砝碼。
【CPP114】訊：近期，大連港集裝箱支線(xiàn)板塊(DBR)成功開(kāi)發(fā)了紙業(yè)進(jìn)口業(yè)務(wù)。這是大連口岸首次操作廢紙中轉業(yè)務(wù)，DBR與客戶(hù)、關(guān)檢聯(lián)手，逐步完善了廢紙進(jìn)口中轉流程，成功打造了大連口岸進(jìn)口廢紙中轉通道，為沖刺年度目標增添了砝碼。
針對廢紙進(jìn)口量大、中轉時(shí)間要求短的特點(diǎn)，DBR對廢紙中轉操作設定5S標準，為客戶(hù)提供物流供應鏈解決方案，并優(yōu)化操作服務(wù)流程，使大連進(jìn)口廢紙中轉操作總成本降低了近千元，全程時(shí)間壓縮在21天內，大大超出了客戶(hù)的要求。我港廢紙進(jìn)口操作服務(wù)流程不斷優(yōu)化，保證了干線(xiàn)船公司對進(jìn)口箱用箱期的要求，促使多家船公司投入更多的航線(xiàn)、艙位來(lái)承運大連口岸的進(jìn)口廢紙。目前已有達飛、中海、美國總統、地中海航運等公司開(kāi)展大連口岸進(jìn)口廢紙承運業(yè)務(wù)。近期，還有多家大型紙業(yè)公司來(lái)港洽談合作，著(zhù)手開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)。
針對廢紙進(jìn)口量大、中轉時(shí)間要求短的特點(diǎn)，DBR對廢紙中轉操作設定5S標準，為客戶(hù)提供物流供應鏈解決方案，并優(yōu)化操作服務(wù)流程，使大連進(jìn)口廢紙中轉操作總成本降低了近千元，全程時(shí)間壓縮在21天內，大大超出了客戶(hù)的要求。我港廢紙進(jìn)口操作服務(wù)流程不斷優(yōu)化，保證了干線(xiàn)船公司對進(jìn)口箱用箱期的要求，促使多家船公司投入更多的航線(xiàn)、艙位來(lái)承運大連口岸的進(jìn)口廢紙。目前已有達飛、中海、美國總統、地中海航運等公司開(kāi)展大連口岸進(jìn)口廢紙承運業(yè)務(wù)。近期，還有多家大型紙業(yè)公司來(lái)港洽談合作，著(zhù)手開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)。
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