“你看，這個(gè)碼段上方印著(zhù)的‘KY’代表著(zhù)這是紅云紅河集團昆明卷煙廠(chǎng)的產(chǎn)品，煙箱回收時(shí)，能方便工作人員進(jìn)行分揀。下面的條形碼則能被物流自動(dòng)化系統識別。”張志超向記者介紹說(shuō)。為最終解決循環(huán)煙箱在大規模生產(chǎn)過(guò)程中的識別問(wèn)題，紅云紅河集團還對其余生產(chǎn)廠(chǎng)的成品高架出入庫系統進(jìn)行調整，以提高其與生產(chǎn)自動(dòng)化物流系統的匹配性。
　　
　　封箱機的改造和物流碼的開(kāi)發(fā)成功，為大規模進(jìn)行煙箱循環(huán)掃清了技術(shù)障礙。
　　
　　此外，云南中煙還同步開(kāi)展了電子標簽（RFID）卷煙包裝箱的周轉應用研究，2012年5月至今，已經(jīng)在玉溪、大理、曲靖三個(gè)卷煙廠(chǎng)投入1萬(wàn)只電子標簽箱在省內開(kāi)展周轉應用，最多的已經(jīng)完成了9輪周轉。
　　
　　優(yōu)化流程細化標準
　　
　　見(jiàn)到尹天才時(shí)，他正在昆明卷煙廠(chǎng)的成品立體庫旁邊指揮工人們作業(yè)。
　　
　　“回收利用的煙箱從倉庫發(fā)出時(shí)，必須嚴格遵循規章制度，這是它們有去有回最重要的保障。”尹天才是紅云紅河集團物流中心成品倉儲科的一名作業(yè)長(cháng)，平時(shí)負責成品倉庫的看護和保管。
　　
　　“接到營(yíng)銷(xiāo)中心指定的交貨地點(diǎn)時(shí)，我們才開(kāi)始組織發(fā)貨。”尹天才說(shuō)，運輸公司按照營(yíng)銷(xiāo)中心發(fā)布的發(fā)貨計劃提貨后，倉管員對發(fā)貨單據及有效證件進(jìn)行查驗無(wú)誤后方可發(fā)貨，并開(kāi)具卷煙發(fā)貨通知單。
　　
　　交談間，車(chē)庫前來(lái)了一輛運輸車(chē)，只見(jiàn)一個(gè)倉管員神情嚴肅地對條碼進(jìn)行逐一掃碼，確保卷煙實(shí)物和“一號工程”數據準確一致，卷煙及紙箱做到賬、物、卡相符。
　　
　　“這些卷煙被送到商業(yè)企業(yè)后，過(guò)一段時(shí)間會(huì )按規格進(jìn)行分類(lèi)、捆扎、暫存，等待集團公司將其運送到集團的煙箱整理點(diǎn)集中整理，質(zhì)檢合格后再被拉回來(lái)，重新投入使用。”尹天才簡(jiǎn)明扼要地介紹了煙箱的循環(huán)過(guò)程。
　　
　　煙箱回收利用，事實(shí)上也是一個(gè)流程再造的過(guò)程。記者了解到，云南中煙對以往的業(yè)務(wù)流程都做出了大規模的調整，重點(diǎn)涉及工業(yè)生產(chǎn)、商業(yè)回收、交通運輸和煙箱處理等幾個(gè)關(guān)口。
　　
　　以運輸環(huán)節為例，一個(gè)被列入循環(huán)利用計劃的煙箱，完成一次回收運輸需經(jīng)過(guò)以下主要流程：達到返運條件后，商業(yè)企業(yè)與集團開(kāi)展信息雙向對接——調運輸車(chē)輛——轉載運輸煙箱——交至回收處理點(diǎn)——交付集團生產(chǎn)廠(chǎng)。
　　
　　“同時(shí)，每一個(gè)流程都有固定的標準來(lái)保證其規范運行。”張朝耀介紹說(shuō)，云南中煙在深入調查研究的基礎上，制定了包括《工業(yè)企業(yè)煙箱循環(huán)利用操作流程與標準》、《煙箱回收運輸操作流程與標準》、《卷煙包裝箱循環(huán)利用回收處理環(huán)節操作流程及標準》、《回收紙箱檢驗標準》等各種操作標準。
　　
　　比如，運輸操作中的“裝載運輸環(huán)節”規定：由于運輸的回收煙箱目的地為各生產(chǎn)廠(chǎng)，故同車(chē)不得混裝不同產(chǎn)地的煙箱，嚴格限制同車(chē)裝載的只能為同省物流識別碼標識產(chǎn)地標識一致的煙箱。
　　
　　位于昆明市郊的昆明福保造紙廠(chǎng)，是紅云紅河集團昆明卷煙廠(chǎng)卷煙包裝箱的主要生產(chǎn)點(diǎn)，煙箱循環(huán)利用工作推行以后，該廠(chǎng)又承擔起了循環(huán)煙箱的處理工作。
　　
　　“煙箱簽收、等級初檢，剔除廢品、按卷煙規格分類(lèi)，登記、循環(huán)煙箱處理，這些工作雖然瑣碎，但一點(diǎn)也不能含糊。”在昆明福保公司，工作人員羅關(guān)成詳細地向記者介紹回收煙箱處理的操作流程和標準。