香港海關(guān)關(guān)口一擁而上加價(jià)收奶粉淺析
2013-04-28 11:08 來(lái)源：中國行業(yè)研究網(wǎng) 責編：錢(qián)瑩
- 摘要：
- 近400人違反香港“限奶令”港版奶粉“物流鏈”現變化，催生人海戰術(shù)“快遞業(yè)”。
【CPP114】訊：近400人違反香港“限奶令”港版奶粉“物流鏈”現變化催生人海戰術(shù)“快遞業(yè)”
據中國香港海關(guān)最新統計，截至3月22日已有383人違反奶粉攜帶出口的上限，涉及奶粉數量約重1500公斤，其中20宗個(gè)案已轉介香港當地法院處理；香港官員則重申，暫不會(huì )考慮撤銷(xiāo)“限奶令”。在嚴打措施下，港版奶粉“物流鏈”出現變化。本報記者在香港市區和各離境口岸采訪(fǎng)了解到，昔日一箱箱奶粉拖回內地的水貨客轉為在關(guān)口向旅客提出每罐加價(jià)數十元“回收”；而專(zhuān)門(mén)從事兩地奶粉快遞的公司上位，聲稱(chēng)可為內地顧客“配送到戶(hù)”。
“走水貨”高峰期是國慶黃金周
連日來(lái)，香港立法會(huì )《2013年進(jìn)出口(一般)(修訂)規例》小組委員會(huì )都在召開(kāi)會(huì )議。根據昨日傳來(lái)的消息，盡管香港多名議員都要求“限奶令”實(shí)施后半年作出檢討，但香港食物及衛生局常任秘書(shū)長(cháng)黎陳芷娟表示，當局相信另一個(gè)“走水貨”高峰期是國慶黃金周。
黎陳芷娟指出，“正式檢討要有客觀(guān)環(huán)境。黃金周剛開(kāi)始或剛完結，都未必是成熟的時(shí)機”。黎陳芷娟在會(huì )上重申，限制奶粉出境的法例絕對有需要，不會(huì )考慮撤銷(xiāo)，當局在有需要時(shí)會(huì )在一年后檢討。
在“限奶”措施不足一個(gè)月內，已有12名旅客因攜帶俗稱(chēng)“米糊”的奶米粉出境而被香港海關(guān)錯誤檢控。香港方面有消息指出，特區政府有意修訂禁令刪除當中的“看似”字眼，并考慮提出新一條的“限奶”措施版本，最快在本周公布實(shí)施。
水客加價(jià)數十元收奶粉
目前，禁止攜帶超量嬰幼兒奶粉過(guò)境的宣傳資料在香港鋪天蓋地，媒體早前報道指有關(guān)檢查“如臨大敵”，到底執行情況如何？上周的一個(gè)傍晚，本報記者特地從香港攜帶兩罐嬰兒奶粉和兩罐成人奶粉，從紅磡乘坐港九直通車(chē)離港“實(shí)驗”。
在香港的紅磡火車(chē)站過(guò)關(guān)時(shí)，記者將裝有4罐奶粉罐的拖箱過(guò)安檢機檢查，但并未被要求開(kāi)箱檢驗。在記者逗留的短短幾分鐘內，僅看到1位游客被要求開(kāi)包檢查。
另一位剛剛去“拖粉”的媽媽也告訴記者，她在深圳灣口岸過(guò)關(guān)時(shí)，同去的媽媽們都只敢拖不超過(guò)2罐奶粉。但是，出乎她意料的是“不需要每個(gè)人都開(kāi)包檢查”；另一位“拖粉”的媽媽也指出，本月初她從羅湖過(guò)關(guān)，安檢也“并不嚴格”。
由于限購令，不少“水客”也改變了策略，開(kāi)始在關(guān)口等著(zhù)高價(jià)收購游客帶出的奶粉。記者在羅湖關(guān)口看到，只要有人提著(zhù)奶粉出現，就會(huì )有水客一擁而上去搭訕，詢(xún)問(wèn)游客帶出的奶粉“是否放賣(mài)”。記者詢(xún)問(wèn)一位水客，其表示“無(wú)論有小票還是沒(méi)有小票都可以收，”并主動(dòng)表示每罐可以加價(jià)數十元。
香港冒出很多小型奶粉快遞店
連日來(lái)，當地突然冒出了很多小型奶粉快遞店，它們紛紛聲稱(chēng)可以提供內地“配送到戶(hù)服務(wù)”，可供選購的奶粉包括多款新西蘭、荷蘭等地原裝進(jìn)口的產(chǎn)品。在香港“限奶”措施下，這些快遞店為何能如此神通廣大？
“只要我們手上有足夠的貨，就能保證內地客人能收到奶粉。”在香港銅鑼灣開(kāi)設了一家店鋪的鄧先生目前正經(jīng)營(yíng)著(zhù)這樣的快遞生意。據他介紹，公司目前在香港擁有賣(mài)奶粉的實(shí)體店三家，業(yè)務(wù)模式是在香港進(jìn)貨然后請人帶過(guò)關(guān)，再在深圳進(jìn)行快遞。鄧先生告訴本報記者，由于靠人海戰術(shù)，奶粉價(jià)格會(huì )比以往的快遞貴很多，每位顧客只能下一箱的訂單，也就是一次快遞只有6罐。要想購買(mǎi)，顧客需要先通過(guò)銀行匯款支付。
例如，一款荷蘭產(chǎn)的2階段奶粉售價(jià)是一罐200元人民幣，快遞發(fā)到廣州每罐要加收50元的“運費”，如果是內地其他城市更會(huì )加收到60元，當中就包括了請人帶過(guò)關(guān)的“勞務(wù)費”。
在“限奶”措施之前，每罐奶粉的“運費”只要30元。這樣算下來(lái)，一箱奶粉因此會(huì )比3月份前增加120~180元的“運費”。鄧先生說(shuō)：“從目前情況看，保守估計每天下來(lái)能有幾箱奶粉的量可以過(guò)關(guān)。”
據中國香港海關(guān)最新統計，截至3月22日已有383人違反奶粉攜帶出口的上限，涉及奶粉數量約重1500公斤，其中20宗個(gè)案已轉介香港當地法院處理；香港官員則重申，暫不會(huì )考慮撤銷(xiāo)“限奶令”。在嚴打措施下，港版奶粉“物流鏈”出現變化。本報記者在香港市區和各離境口岸采訪(fǎng)了解到，昔日一箱箱奶粉拖回內地的水貨客轉為在關(guān)口向旅客提出每罐加價(jià)數十元“回收”；而專(zhuān)門(mén)從事兩地奶粉快遞的公司上位，聲稱(chēng)可為內地顧客“配送到戶(hù)”。
“走水貨”高峰期是國慶黃金周
連日來(lái)，香港立法會(huì )《2013年進(jìn)出口(一般)(修訂)規例》小組委員會(huì )都在召開(kāi)會(huì )議。根據昨日傳來(lái)的消息，盡管香港多名議員都要求“限奶令”實(shí)施后半年作出檢討，但香港食物及衛生局常任秘書(shū)長(cháng)黎陳芷娟表示，當局相信另一個(gè)“走水貨”高峰期是國慶黃金周。
黎陳芷娟指出，“正式檢討要有客觀(guān)環(huán)境。黃金周剛開(kāi)始或剛完結，都未必是成熟的時(shí)機”。黎陳芷娟在會(huì )上重申，限制奶粉出境的法例絕對有需要，不會(huì )考慮撤銷(xiāo)，當局在有需要時(shí)會(huì )在一年后檢討。
在“限奶”措施不足一個(gè)月內，已有12名旅客因攜帶俗稱(chēng)“米糊”的奶米粉出境而被香港海關(guān)錯誤檢控。香港方面有消息指出，特區政府有意修訂禁令刪除當中的“看似”字眼，并考慮提出新一條的“限奶”措施版本，最快在本周公布實(shí)施。
水客加價(jià)數十元收奶粉
目前，禁止攜帶超量嬰幼兒奶粉過(guò)境的宣傳資料在香港鋪天蓋地，媒體早前報道指有關(guān)檢查“如臨大敵”，到底執行情況如何？上周的一個(gè)傍晚，本報記者特地從香港攜帶兩罐嬰兒奶粉和兩罐成人奶粉，從紅磡乘坐港九直通車(chē)離港“實(shí)驗”。
在香港的紅磡火車(chē)站過(guò)關(guān)時(shí)，記者將裝有4罐奶粉罐的拖箱過(guò)安檢機檢查，但并未被要求開(kāi)箱檢驗。在記者逗留的短短幾分鐘內，僅看到1位游客被要求開(kāi)包檢查。
另一位剛剛去“拖粉”的媽媽也告訴記者，她在深圳灣口岸過(guò)關(guān)時(shí)，同去的媽媽們都只敢拖不超過(guò)2罐奶粉。但是，出乎她意料的是“不需要每個(gè)人都開(kāi)包檢查”；另一位“拖粉”的媽媽也指出，本月初她從羅湖過(guò)關(guān)，安檢也“并不嚴格”。
由于限購令，不少“水客”也改變了策略，開(kāi)始在關(guān)口等著(zhù)高價(jià)收購游客帶出的奶粉。記者在羅湖關(guān)口看到，只要有人提著(zhù)奶粉出現，就會(huì )有水客一擁而上去搭訕，詢(xún)問(wèn)游客帶出的奶粉“是否放賣(mài)”。記者詢(xún)問(wèn)一位水客，其表示“無(wú)論有小票還是沒(méi)有小票都可以收，”并主動(dòng)表示每罐可以加價(jià)數十元。
香港冒出很多小型奶粉快遞店
連日來(lái)，當地突然冒出了很多小型奶粉快遞店，它們紛紛聲稱(chēng)可以提供內地“配送到戶(hù)服務(wù)”，可供選購的奶粉包括多款新西蘭、荷蘭等地原裝進(jìn)口的產(chǎn)品。在香港“限奶”措施下，這些快遞店為何能如此神通廣大？
“只要我們手上有足夠的貨，就能保證內地客人能收到奶粉。”在香港銅鑼灣開(kāi)設了一家店鋪的鄧先生目前正經(jīng)營(yíng)著(zhù)這樣的快遞生意。據他介紹，公司目前在香港擁有賣(mài)奶粉的實(shí)體店三家，業(yè)務(wù)模式是在香港進(jìn)貨然后請人帶過(guò)關(guān)，再在深圳進(jìn)行快遞。鄧先生告訴本報記者，由于靠人海戰術(shù)，奶粉價(jià)格會(huì )比以往的快遞貴很多，每位顧客只能下一箱的訂單，也就是一次快遞只有6罐。要想購買(mǎi)，顧客需要先通過(guò)銀行匯款支付。
例如，一款荷蘭產(chǎn)的2階段奶粉售價(jià)是一罐200元人民幣，快遞發(fā)到廣州每罐要加收50元的“運費”，如果是內地其他城市更會(huì )加收到60元，當中就包括了請人帶過(guò)關(guān)的“勞務(wù)費”。
在“限奶”措施之前，每罐奶粉的“運費”只要30元。這樣算下來(lái)，一箱奶粉因此會(huì )比3月份前增加120~180元的“運費”。鄧先生說(shuō)：“從目前情況看，保守估計每天下來(lái)能有幾箱奶粉的量可以過(guò)關(guān)。”
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