�。ǘ�）夯實(shí)載體，做好基地認定與建設工作。加強科技興貿創(chuàng )新基地、國家汽車(chē)及零部件出口基地、國家船舶出口基地建設。認定國家摩托車(chē)及零部件外貿轉型升級基地和基地企業(yè)，積極支持基地公共服務(wù)平臺建設。加強基地管理，出臺管理辦法。召開(kāi)全國船舶出口工作會(huì )議和首屆生物醫藥創(chuàng )新基地聯(lián)席會(huì )議。
　　
　�。ㄈ�）規范重點(diǎn)產(chǎn)品出口秩序，加大結構調整力度。進(jìn)一步規范汽車(chē)和摩托車(chē)產(chǎn)品出口秩序。2006年至2012年10月，摩托車(chē)、汽車(chē)出口企業(yè)數量分別從850家和1340家減少到408家和653家，出口平均單價(jià)分別從311美元和9624美元上升到522美元和13458美元。進(jìn)一步完善電信競爭自律公約。指導電力、軌道交通、建材、冶金裝備四大行業(yè)主要企業(yè)簽署競爭自律公約。加強企業(yè)誠信體系建設，強化企業(yè)社會(huì )責任。以標準和認證為重點(diǎn)，引導和鼓勵企業(yè)采用國內外先進(jìn)技術(shù)標準，參與國際標準制訂和修訂。
　　
　�。ㄋ模┐罅χС制髽I(yè)開(kāi)拓國際市場(chǎng)，積極推動(dòng)企業(yè)國際化發(fā)展。鞏固傳統市場(chǎng)，引導機電出口企業(yè)開(kāi)拓新興市場(chǎng)。組織辦好第六屆中國國際汽車(chē)零部件博覽會(huì )、機博會(huì )、制博會(huì )等專(zhuān)業(yè)展會(huì )。鼓勵企業(yè)建立健全境外營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )，完善售后維修服務(wù)。
　　
　�。ㄎ澹�實(shí)施積極的進(jìn)口促進(jìn)戰略，增強企業(yè)自主創(chuàng )新能力。支持企業(yè)進(jìn)口先進(jìn)技術(shù)、重要裝備及緊缺資源性產(chǎn)品。加強服務(wù)，推動(dòng)進(jìn)口便利化。及時(shí)調減55個(gè)海關(guān)商品編碼的機電產(chǎn)品自動(dòng)進(jìn)口許可目錄。加強機電產(chǎn)品國際招標工作，進(jìn)一步規范國際招標投標市場(chǎng)，維護國際招標的公平與公正，確保重大項目的順利實(shí)施。積極敦促美歐放寬對華出口管制。成功舉辦中美高技術(shù)貿易研討會(huì )。穩妥推進(jìn)出口管制工作，維護國家安全和產(chǎn)業(yè)利益。
　　
　�。�六）完善加工貿易政策，穩步推動(dòng)加工貿易轉型升級和承接轉移。加快轉型升級示范區、試點(diǎn)城市和示范企業(yè)建設，落實(shí)珠三角加工貿易轉型升級示范區工作的指導意見(jiàn)，支持蘇州海關(guān)特殊區域整合和功能拓展。加快加工貿易梯度轉移重點(diǎn)承接地建設，加快建立重點(diǎn)承接地評價(jià)指標體系，對44個(gè)承接地工作進(jìn)行總結和評估，研究培育承接轉移示范地的認定標準和條件。會(huì )同有關(guān)部委和廣東省政府，在東莞舉辦首屆中國加工貿易產(chǎn)品博覽會(huì )，搭建促進(jìn)加工貿易企業(yè)內銷(xiāo)平臺。
　　
　�。ㄆ撸├^續深入實(shí)施科技興貿戰略，促進(jìn)戰略性新興產(chǎn)業(yè)國際化。建立政策支持體系和工作機制。參與制訂戰略性新興產(chǎn)業(yè)分類(lèi)、產(chǎn)品和服務(wù)目錄，牽頭制訂我部促進(jìn)戰略性新興產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展重點(diǎn)工作方案并組織實(shí)施。加強多雙邊高技術(shù)領(lǐng)域經(jīng)貿合作與交流。積極推動(dòng)中意、中以、中英等多雙邊高技術(shù)合作，建立中意高技術(shù)合作工作組并舉行首次會(huì )議。以中英航空合作為平臺，推動(dòng)雙邊航空航天合作。
　　
　�。ò耍┩晟茩C制，各項基礎工作扎實(shí)推進(jìn)。加強對機電、高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口和加工貿易形勢分析和全年預測。深化產(chǎn)業(yè)聯(lián)系機制工作。出臺《商務(wù)部關(guān)于“十二五”期間健全產(chǎn)業(yè)聯(lián)系機制的指導意見(jiàn)》。召開(kāi)產(chǎn)業(yè)聯(lián)系機制座談會(huì )，加強與重點(diǎn)行業(yè)在信息交流、政策研究等方面的合作。