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      《福布斯》公布2015年最可能消失品牌 柯達黑莓上榜

      2011-12-07 08:59 來(lái)源:法制晚報 責編:王岑

      摘要:
      近日,福布斯發(fā)布2015年最可能消失的品牌,其中柯達以“沒(méi)有任何前景”排名榜首。
        【CPP114】訊:《福布斯》昨日公布了2015年最可能消失的品牌的調查,其中柯達、黑莓等大品牌均居前列。

        沒(méi)有人對柯達排在首位感到很吃驚,這是因為它長(cháng)期很差勁的發(fā)展戰略,“沒(méi)有任何前景”并“沒(méi)有采取任何改變措施”。

        對于Netflix(提供CD租賃的美國知名公司),《福布斯》認為,他們不知道顧客的真正需求和自己想要什么,這是一個(gè)悲哀。調查對美國郵政的評價(jià)是“效率低下和過(guò)時(shí)”。

        很明顯,該調查沒(méi)有幫助這些知名品牌理清它們?yōu)楹螘?huì )慢慢失去公眾的信賴(lài)。

        據哈佛媒介組織做的一個(gè)小民調顯示,大多數人并不在乎知名品牌消失,即使這個(gè)消失量達到70%。

        將要消失知名品牌榜

        柯達
        
        美國郵政

        黑莓

        西爾斯

        《福布斯》解讀五大品牌衰落原因

        ●對消費者的需求缺乏清楚的認識。在這方面做得成功的有努德斯特倫、亞馬遜、迪斯尼等公司,它們提供的顧客體驗往往是一條龍式服務(wù)。

        ●面對行業(yè)競爭和環(huán)境壓力,缺乏創(chuàng )新。盡管蘋(píng)果公司為顧客建立了高端的體驗吧,但我們仍對英國零售商特易購的模式印象深刻,它幾乎是自助式結賬、“俱樂(lè )部”式概念商店、網(wǎng)店的先驅。

        ●定價(jià)失誤、價(jià)格機制不靈敏。例如加入不明確或不合理的收費。相反,美國西南航空為順應顧客意愿和市場(chǎng),就不收取行業(yè)標準的行李運費。

        ●低下的管理效率和過(guò)時(shí)的商業(yè)模式。美國ZipCar 公司便是這方面的成功者,它取代傳統的汽車(chē)租賃方式,為城鎮居民提供了一種基于客戶(hù)需求的汽車(chē)股權分配方式。

        ●落后于數字革新的腳步。這方面的成功例子如美國streaming公司,利用NBC/Hulu視頻、Spotify音樂(lè )、《紐約時(shí)報》、手機應用程序等媒體將紅十字會(huì )聯(lián)系起來(lái),以便緊急籌款。
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