【CPP114】訊：八色輪轉膠印是印刷領(lǐng)域近年來(lái)設備引進(jìn)的主要熱點(diǎn)之一，這股熱潮源于我國印刷市場(chǎng)競爭的日益加劇，以及印刷品消費市場(chǎng)的日益成熟和細化。輪轉膠印尤其是商業(yè)輪轉膠印價(jià)格不菲，而其附加值較高的商業(yè)印品又多使用低定量卷筒銅版紙。

　　由于卷筒紙的特殊性，很難用平板紙那套管理辦法進(jìn)行卷筒紙的量化管理。但如果卷筒紙的管理不能相應跟上，即使業(yè)務(wù)量充足，輪轉膠印設備的盈利率也很難提高，因此探索輪轉膠印用紙節約之道勢在必然。

　　輪轉膠印生產(chǎn)特點(diǎn)有三：印速高、附加功能多、運行成本高。其印速高表現在一般書(shū)刊輪轉膠印的最高時(shí)速達2萬(wàn)對開(kāi)雙面四色／雙色／單色帖，商業(yè)、半商業(yè)八色輪轉膠印時(shí)速更高達3.5萬(wàn)~5萬(wàn)以上對開(kāi)色令。因此，如操作者技術(shù)不是很成熟，或對設備故障的反應、處理不及時(shí)，或不能在調試階段發(fā)現可能導致大量印品報廢的問(wèn)題，商業(yè)輪轉膠印所造成的紙張浪費將會(huì )十分驚人。

　　商業(yè)、半商業(yè)輪轉膠印機的附加功能多，包括烘干、冷卻、上光等，對于適應商業(yè)印刷快速度、大批量、多批次、多層面、個(gè)性化、高檔化、彩色化等要求而言，往往是十分需要的，但相應地，加長(cháng)了紙路，使穿紙、調試的紙張消耗量進(jìn)一步加大。

　　運行成本高。商業(yè)輪轉膠印對機件、原輔材料，甚至潤滑油等，性能要求都比較高，再加上如果附加功能一并啟用，則運行成本非常高，因此，對各方面管理的要求也比較高。否則，即使加工的印品都是高附加值產(chǎn)品，這些誘人的利潤也會(huì )被商業(yè)輪轉膠印“貴族化”運行的消耗所吞噬。

　　了解了上述有關(guān)輪轉膠印生產(chǎn)特點(diǎn)之后，就應在管理上進(jìn)行科學(xué)掌控，才能達到節約用紙的目的。在管理上要把好兩道關(guān)。一是入庫關(guān)，二是上紙關(guān)。無(wú)論入庫，還是上機印刷，都要按印品品種、批次做好上機用紙的逐卷計數，確保不漏記、不重記，記錄準確，不作假，紙庫管理人員與車(chē)間機臺更要定期對賬，互相監督。

　　廠(chǎng)家的卷筒紙每卷外包裝上都標示著(zhù)重量，但各卷重量不完全相同，入庫、上機前必須逐卷計數，才能保證發(fā)紙、用紙數量的準確。即便卷筒紙直接堆放到車(chē)間，紙庫管理人員也要在紙張進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行登記，并與車(chē)間紙張管理人員核對互相在對方臺賬上簽字確認。接收人按規定核收登記后，應在紙卷外包裝上標明有紙庫管理人員按標號標準編制的唯一識別卷號，以便下工序填寫(xiě)其他項目時(shí)能夠對號填寫(xiě)。

　　機臺連續生產(chǎn)，每個(gè)印品完畢后，很少剛巧用完機上的紙張，余紙卸下稱(chēng)量后再上紙，既麻煩，也不可行。生產(chǎn)過(guò)程中紙張使用情況的監控和持續改進(jìn)用好一張表，即紙張投入產(chǎn)出平衡表。要根據情況，按月（季／年）對紙張投入產(chǎn)出平衡表中的情況進(jìn)行匯總分析，以便發(fā)現傾向性問(wèn)題，并查找原因，采取相應的糾正和預防措施。

　　針對商業(yè)、半商業(yè)8色輪轉膠印紙路普遍較長(cháng)的情況，可自制穿紙專(zhuān)用紙卷架，利用筒芯尾紙穿紙。具體做法：將該紙架放在二次張力與第二印刷單元之間，經(jīng)各印刷單元和印后功能各部位，直至折頁(yè)部位三角板處穿出，再在二次張力輥處與穿出的上紙部位紙卷相接。該辦法可用于上紙、斷紙后接紙等穿紙作業(yè)。經(jīng)在哈里斯－海德堡V30半商業(yè)8色輪轉膠印上使用實(shí)測，一次可節紙30米。



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