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      十二五我國高端裝備制造業(yè)瞄準4大發(fā)展目標

      2011-01-12 10:08 來(lái)源:中國機械網(wǎng) 責編:Victoria

      摘要:
      衛星以建立我國自主的安全可靠長(cháng)期穩定運行的空間基礎設施以及應用服務(wù)體系為核心,制定和實(shí)施國家中長(cháng)期空間基礎設施發(fā)展規劃,重點(diǎn)加強航天運輸系統應用衛星系統、衛星地面系統和衛星應用系統建設,大力發(fā)生衛星綜合應用的產(chǎn)業(yè)鏈,加快我國空間設施的衛星產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
         【CPP114】訊:首屆中國高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇日前在京舉辦,工信部裝備工業(yè)司司長(cháng)張相木在論壇上表示,到2015年我國高端裝備制造業(yè)綜合實(shí)力將大幅度提升,基本滿(mǎn)足我國工業(yè)轉型升級和戰略新興產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展的需要,并實(shí)現4大目標。

        十一五時(shí)期是我國裝備工業(yè)發(fā)展史上極不平凡的一年,面對國外金融危機環(huán)境的變化,我國保持了平穩較快發(fā)展的良好態(tài)勢,并為長(cháng)遠可持續發(fā)展奠定了重要基礎。從2006年至2010年裝備工業(yè)增加值增長(cháng)超過(guò)25%,發(fā)電設備、工程位居全球第一。經(jīng)過(guò)五年努力,我國的裝備工業(yè)產(chǎn)業(yè)體系日益齊全,產(chǎn)業(yè)規模不斷擴大,技術(shù)水平顯著(zhù)提高,國際競爭力明顯增強,成為世界名副其實(shí)的裝備制造大國。2010年裝備工業(yè)必須保持平穩較快增長(cháng),為整個(gè)工業(yè)經(jīng)濟回升做出了重要貢獻。

        2010年11個(gè)月規模以上裝備制造企業(yè)總體增長(cháng)21%,實(shí)現業(yè)務(wù)收入13萬(wàn)億元,同比增長(cháng)34%,實(shí)現利潤總額超過(guò)九千億元,全行業(yè)銷(xiāo)售利潤率為7.18%,實(shí)現出口1.4萬(wàn)億,同比增長(cháng)30%。汽車(chē)銷(xiāo)售達到1640萬(wàn)輛,造船完工量分別占世界市場(chǎng)的42%、52%、42%,電工、電器行業(yè)增速超過(guò)30%,機床行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值同比增長(cháng)40%以上。2011年全行業(yè)將繼續保持平穩較快增長(cháng),預計全年工業(yè)增加值同比增長(cháng)在15%左右。

        高端裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟發(fā)展和國防建設提供高端技術(shù)裝備的戰略性產(chǎn)業(yè),具有技術(shù)意義,附加值高,成長(cháng)空間大,帶動(dòng)作用強等突出特點(diǎn),是裝備制造業(yè)的高端環(huán)節是產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節,高端裝備制造業(yè)發(fā)展水平是衡量國家現代化程度和綜合國力的重要標志?傮w來(lái)說(shuō)我國已成為名副其實(shí)的裝備制造大國,但還不是裝備制造強國。

        要成為裝備制造強國,張相木司長(cháng)認為,“起碼的標志是要掌握自主知識產(chǎn)權的核心技術(shù),主流的技術(shù)裝備品種質(zhì)量處于世界領(lǐng)先地位,具備較強的重大裝備技術(shù)能力,具有較高的高端裝備的占有率”,因此發(fā)展高端裝備制造是推動(dòng)工業(yè)由大到強的重要主力。

        2010年10月國務(wù)院發(fā)布了關(guān)于加快培育和發(fā)展戰略新興產(chǎn)業(yè)的決定,明確將高端裝備制造作為七個(gè)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一。

        大力培育和發(fā)展高端裝備制造業(yè)是實(shí)現中國制造向中國品牌轉變的重要途徑,十二五期間發(fā)展高端裝備制造業(yè)總的思路是這樣考慮的。面向我國工業(yè)轉型升級和戰略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的迫切需求,重點(diǎn)發(fā)展智能制造、綠色制造和服務(wù)型制造,做強做大,加快發(fā)展航空裝備和未經(jīng)應用產(chǎn)業(yè)。提升軌道交通裝備水平,培育和發(fā)展海洋功能裝備,把高端裝備制造業(yè)培育成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),實(shí)現我國裝備制造業(yè)由大到強的轉變。到2015年我國高端裝備制造業(yè)綜合實(shí)力大幅度提升,基本滿(mǎn)足我國工業(yè)轉型升級和戰略新興產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展的需要。

        張相木司長(cháng)提出要實(shí)現以下一些目標:

        產(chǎn)業(yè)規模躍上新的臺階,銷(xiāo)售的產(chǎn)值達到六萬(wàn)億元以上,占裝備制造業(yè)的比重20%以上。增加值年均的增速超過(guò)20%;

        產(chǎn)業(yè)組織結構進(jìn)一步優(yōu)化,形成若干高端裝備具有國際競爭力的集團和一批具有競爭優(yōu)勢的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)企業(yè),建成若干產(chǎn)業(yè)鏈完善、創(chuàng )新能力強、特色鮮明的高端裝備制造急需區;

        自主創(chuàng )新能力明顯提升,初步形成產(chǎn)學(xué)研用相結合的高端裝備技術(shù)體系,形成一批具有自主知識產(chǎn)權的高端裝備產(chǎn)品和一批具有國際視野的科技領(lǐng)軍人才;

        基礎配套能力顯著(zhù)提升。高端裝備所需的關(guān)鍵零部件、基礎件達到50%,關(guān)鍵自動(dòng)化達到國際先進(jìn)水平,通用零部件基本滿(mǎn)足國內市場(chǎng)需求。

        在此基礎上,力爭通過(guò)十年的努力,使高端裝備制造業(yè)成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)、銷(xiāo)售產(chǎn)值占裝備制造業(yè)的比例是30%,高端裝備國內的市場(chǎng)滿(mǎn)足率超過(guò)25%。高端裝備是國民經(jīng)濟和國防建設的重要支撐,也是戰略性新興產(chǎn)業(yè)其他六個(gè)領(lǐng)域的重要支撐。比如新能源裝備、新材料裝備、高效節能環(huán)保裝備、電子信息裝備、新能源汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)等等,考慮到各規劃之間的銜接,按照決定明顯的高端裝備制造的重點(diǎn)方向,十二五期間,重點(diǎn)選擇航空裝備,衛星及應用、航空裝備、海洋裝備作為切入點(diǎn)和突破口,集中力量加快推進(jìn)。

        航空裝備方面,以市場(chǎng)為主線(xiàn),組織航空研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)服務(wù)發(fā)展,大力發(fā)展系列支線(xiàn)飛機,重點(diǎn)突破發(fā)動(dòng)機關(guān)鍵技術(shù)和裝備,空中管理系統和先進(jìn)發(fā)展能力,建立有持續發(fā)展能力的航空飛機。

        衛星以建立我國自主的安全可靠長(cháng)期穩定運行的空間基礎設施以及應用服務(wù)體系為核心,制定和實(shí)施國家中長(cháng)期空間基礎設施發(fā)展規劃,重點(diǎn)加強航天運輸系統應用衛星系統、衛星地面系統和衛星應用系統建設,大力發(fā)生衛星綜合應用的產(chǎn)業(yè)鏈,加快我國空間設施的衛星產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

        軌道交通方面要圍繞高速、重點(diǎn)、快捷三個(gè)方向,重點(diǎn)發(fā)展大型工程、列車(chē)運行控制系統,掌握系統集成和關(guān)鍵核心技術(shù),提升關(guān)鍵零部件制度化水平,形成制度創(chuàng )新體系和現代化產(chǎn)業(yè)集群,滿(mǎn)足我國軌道交通建設需要,打造具有國際競爭優(yōu)勢的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)。

        海洋工程裝備方面,面向國內外海洋資源開(kāi)發(fā)的重大需求,以海洋油具開(kāi)發(fā)委主要突破口,大力發(fā)展海洋礦產(chǎn)資源裝備制造業(yè),圍繞勘探、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、加工、儲運以及海上作業(yè)輔助、服務(wù)等環(huán)節的需要,重點(diǎn)發(fā)展大型水下系統和作業(yè)裝備等海洋工程裝備關(guān)鍵裝備,掌握關(guān)鍵核心技術(shù),提升總承包能力和專(zhuān)業(yè)化分包能力。

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