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      碳標簽的挑戰和機遇

      2010-11-11 08:54 來(lái)源:21世紀經(jīng)濟報道  責編:Victoria

      摘要:
      目前的碳足跡測算標準都是拿捏在發(fā)達國家手中。因此,在漸行漸近的碳標簽壓力面前,看上去發(fā)展中國家并沒(méi)有處于有利地位。對于這樣的趨勢,發(fā)展中國家應當有清醒的認識。如果被動(dòng)等待,可能走入一個(gè)死胡同。但是,凡事都具有兩面性,面對碳標簽制度的種種未卜,如果主動(dòng)應對也將面臨著(zhù)巨大的發(fā)展機遇。
         【CPP114】訊:10月底,一家生產(chǎn)海產(chǎn)品的企業(yè)獐子島漁業(yè)通過(guò)SGS集團對其蝦夷扇貝產(chǎn)品的碳足跡計算,并獲得相應的產(chǎn)品碳足跡標識,即“碳標簽”。它是將產(chǎn)品生命周期全過(guò)程中(從原料生產(chǎn)運輸到銷(xiāo)售使用,再到廢棄回收的全過(guò)程)的溫室氣體排放標示在產(chǎn)品上的一種方式。

        這是國內食品行業(yè)首個(gè)碳標識認證食品,實(shí)際上國內包括服裝加工、照明燈具等其他多個(gè)行業(yè)都已紛紛試水碳足跡認證。

        現在已有越來(lái)越多的國內企業(yè)開(kāi)始關(guān)注低碳產(chǎn)品認證。

        這并非少數企業(yè)的前衛之舉,“碳標簽”大潮來(lái)勢洶洶,正在國際上形成一種趨勢。

        早在今年年初,英國《每日電訊報》就報道了英國政府計劃給超市食品標上“碳足跡”標簽,借此引導消費者購買(mǎi)低碳食品。

        法國國民議會(huì )也于今年7月12日通過(guò)了一項名為新環(huán)保法的環(huán)境法案,其中第85條強調,應通過(guò)標記、標簽、張貼或任何其他“合適”的方式告知消費者產(chǎn)品及其包裝的碳含量,以及這些產(chǎn)品生命周期內對自然資源的消耗和環(huán)境的影響,該法案將于明年7月1日開(kāi)始試運行,期限至少一年。

        亞洲方面,日本農林水產(chǎn)省同樣于今年7月宣布將于2011年4月開(kāi)始實(shí)施農產(chǎn)品碳標簽制度,要求擺放在商店的農產(chǎn)品通過(guò)碳標簽,向消費者顯示其生產(chǎn)過(guò)程中排放的二氧化碳量。還有消息稱(chēng),中國出口歐美的石材,明年起將陸續要求提供碳標簽。

        事實(shí)上,全球最大的零售商沃爾瑪已經(jīng)開(kāi)始實(shí)踐這一想法:沃爾瑪在不久的將來(lái)要求供應商在其產(chǎn)品上標注“碳足跡”、水使用量和空氣污染指數,使消費者對其減排努力一目了然。如果這項計劃得到實(shí)施,將帶動(dòng)零售超市供應鏈發(fā)生重大變化。碳標簽會(huì )對整個(gè)產(chǎn)品制造與供應鏈形成巨大壓力。成熟的消費者會(huì )傾向于購買(mǎi)碳足跡較小的產(chǎn)品,這會(huì )迫使生產(chǎn)企業(yè)降低碳排放以適應市場(chǎng)壓力,進(jìn)而對全社會(huì )節能減排形成推力。
       
        同時(shí)種種跡象都表明,碳標簽也正從一個(gè)公益性的標志變成一個(gè)商品的國際通行證。

        這個(gè)通行證將有可能成為國際貿易的新門(mén)檻。發(fā)達國家有可能率先建立這樣一個(gè)碳標簽準入制度,要求所有在商店出售的商品都貼上碳標簽,披露其碳足跡,其中既包括本國產(chǎn)品也包括進(jìn)口商品。

         潛在的可能是,發(fā)達國家可以基于碳足跡對高碳排放的進(jìn)口產(chǎn)品抬高門(mén)檻,要求進(jìn)入本國的某種產(chǎn)品碳足跡不得高于規定值,否則將采取罰款或者征收高額關(guān)稅。這樣一來(lái),產(chǎn)品生產(chǎn)商必然千方百計采用低碳技術(shù)降低產(chǎn)品全生命周期的碳排放量。然而,發(fā)達國家掌握了低碳核心技術(shù),一旦設定或抬高這個(gè)門(mén)檻,發(fā)達國家的國內企業(yè)則可以通過(guò)較低成本,較為容易的實(shí)現碳減排,而發(fā)展中國家的出口型企業(yè)則不得不去發(fā)達國家購買(mǎi)低碳技術(shù)。

        并且,目前的碳足跡測算標準都是拿捏在發(fā)達國家手中。因此,在漸行漸近的碳標簽壓力面前,看上去發(fā)展中國家并沒(méi)有處于有利地位。對于這樣的趨勢,發(fā)展中國家應當有清醒的認識。如果被動(dòng)等待,可能走入一個(gè)死胡同。但是,凡事都具有兩面性,面對碳標簽制度的種種未卜,如果主動(dòng)應對也將面臨著(zhù)巨大的發(fā)展機遇。

        第一,在低碳認證標準的制定和核查上爭奪話(huà)語(yǔ)權。通過(guò)制定適合本國的碳足跡標準、認證措施,或者積極探索其他類(lèi)似的低碳認證方法,建立對自身有利、能夠與發(fā)達國家平等對話(huà)的低碳認證與核查機制。

        這樣一來(lái)可以催生國內的低碳認證服務(wù)行業(yè),二來(lái)可以獲得與發(fā)達國家在碳標簽制度上對話(huà)的權利。事實(shí)上,我國政府在這一方面已經(jīng)開(kāi)始了行動(dòng),今年10月初,發(fā)改委氣候司副司長(cháng)孫翠華就在天津舉行的第四次聯(lián)合國氣候談判會(huì )議上透露,為引導低碳生活和低碳消費,中國已經(jīng)啟動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)典型產(chǎn)品及重點(diǎn)減排項目低碳認證制度研究,很快將出臺《中國低碳產(chǎn)品認證管理辦法》。這無(wú)疑將鼓勵低碳產(chǎn)品的使用,激勵企業(yè)產(chǎn)品結構的升級以及從消費端控制溫室氣體排放三方面取得效果。

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