【CPP114】訊：廣州臺贊機電設備有限公司，作為有服務(wù)于紙板線(xiàn)舊線(xiàn)改造多年的專(zhuān)業(yè)化公司，對舊線(xiàn)改造成經(jīng)過(guò)長(cháng)期探討和研究并開(kāi)發(fā)相對應的新產(chǎn)品，已經(jīng)積累了相當多的經(jīng)驗。

　　根據目前的市場(chǎng)整體情況，在紙板、紙箱終端市場(chǎng)利潤太低的環(huán)境下，每個(gè)公司在設備投入上不得不慎之又慎，避免盲目投資帶來(lái)的損失及負擔。因此在現有的設備上有限度的投入，相比較于購買(mǎi)新線(xiàn)的大筆投資，無(wú)異是一個(gè)比較明智的選擇。

　　舊線(xiàn)改造，不外乎有三方面的目的：提高品質(zhì)、提升效率及降低成本。目前許多廠(chǎng)家正使用的國產(chǎn)及早期臺灣生產(chǎn)線(xiàn)，單面機的設計及正常跑紙速度在100米以上，但因為生產(chǎn)線(xiàn)后段本身設計及長(cháng)期使用后造成的機器磨損等各方面的問(wèn)題，造成整機速度只能跑在70米左右，且生產(chǎn)出來(lái)的紙板存在邊壓強度不夠，楞形破壞及紙板不夠平整等質(zhì)量問(wèn)題。對于這類(lèi)型的機器，本公司通過(guò)改造雙面上漿機觸壓棒、熱板壓力板及生產(chǎn)線(xiàn)高效專(zhuān)用疏水閥等項目，達到提高整機車(chē)速及提高紙扳品質(zhì)的目的。

　　以下以福建莆田鑫祥紙品廠(chǎng)設備改造項目為例，進(jìn)行說(shuō)明：

　　該公司是一條相對比較老舊的國產(chǎn)線(xiàn)，改造前平均車(chē)速只有60米/分鐘左右，且紙板楞型倒坑現象嚴重、紙板偏軟。公司工程技術(shù)人員經(jīng)仔細研究分折之后認為，該公司單面機原有的速度為120米/分鐘左右，造成整機速度偏低的主要原因為：

　　雙面上漿機上漿太厚；

　　熱板部熱交換方式影響車(chē)速；

　　熱板部溫度不夠；

　　熱板部機械升降影響操作性。

　　同時(shí)，我們認為以上原因也是造成紙板品質(zhì)差的主要原因。

　　針對以上情況,我們設計了以下方案：

　　更換雙面上漿機壓紙輥為彈簧式觸壓棒,因壓紙輥長(cháng)期使用中間變形,容易造成紙板倒楞、上漿不均以及上漿量太大等問(wèn)題,面上漿量太大是造成整線(xiàn)速度上不去的主要原因,經(jīng)改造后,單片壓片可通過(guò)彈簧自動(dòng)補償、調節使上漿部位始終位于楞峰,從而達到減少上漿量,保持紙板楞形,提高紙板邊壓強度之目的。

　　熱板部重力輥改造為壓力板,改造前生產(chǎn)線(xiàn)熱板部存在下列問(wèn)題：

　�。�1） 熱板加熱變形，造成跑紙時(shí)粘合不良的問(wèn)題。

　�。�2） 熱板部熱交換方式不理想，即重力棍同熱板的點(diǎn)面接觸的熱交換方式，直接影響了生產(chǎn)線(xiàn)速度的發(fā)揮，同時(shí)也會(huì )造成紙板貼合的問(wèn)題。

　�。�3） 重力棍長(cháng)期使用后會(huì )變形及損壞,從而造成對皮帶及紙板的壓力不均,壓扁紙板坑型,從而損壞紙板的抗壓強度，降低了紙板品質(zhì)。

　　因此，針對以上三方面的問(wèn)題，我司將紙板線(xiàn)熱板部改裝成壓力板，以徹底解決存在的問(wèn)題。使用壓力板后，在熱板輕微變形時(shí)，壓力板的彈簧可對壓力自動(dòng)調整，從而克服熱板輕微凹凸變形時(shí)紙板粘合不良的問(wèn)題；而壓力板與熱板皮帶的面與面的接觸方式，可加快熱交換的速度，快速蒸發(fā)紙板水份并縮短漿糊糊化的時(shí)間，進(jìn)而達到提高生產(chǎn)線(xiàn)的目的。同時(shí)，安裝壓力板后彈簧自動(dòng)調節紙板生產(chǎn)過(guò)程所需之壓力，可避免紙板坑型壓扁，提高紙板強度及厚度，從而達到提升紙板品質(zhì)之目的。

　　紙板生產(chǎn)線(xiàn)全線(xiàn)疏水閥改造項目

　　改造前該廠(chǎng)集中回水、回汽，而疏水系統有很大缺陷，造成用汽部汽、水滯留現象，影響用汽部的溫度，從而影響生產(chǎn)線(xiàn)速度；同時(shí)也消耗能源。建議更改為直通式高壓疏水閥，更好地進(jìn)行水、汽分離，保持用汽部的溫度進(jìn)而提高車(chē)速、節約能源。