2008年麥肯錫分析表明，每個(gè)出版周期生產(chǎn)7.8億企業(yè)雜志。在德國、奧地利和瑞士，每年由企業(yè)投資達45億歐元。德國約有14900種企業(yè)雜志（B2B和B2C：B2B是指企業(yè)和企業(yè)之間的電子商務(wù)，B2C是指企業(yè)和消費者之間的電子商務(wù)）。哈森貝格表示：“印刷對我來(lái)說(shuō)，是其他媒體的推動(dòng)機。”

　　哈森貝格表示，眼下企業(yè)通信市場(chǎng)還不成熟，因此會(huì )有很多變動(dòng)。出版行業(yè)的機遇在于，以高檔跨媒體的產(chǎn)品更好地為小眾群體服務(wù)。未來(lái)屬于整合的媒體構想，這種構想是通過(guò)印刷、在線(xiàn)和移動(dòng)解決方案把企業(yè)的所有社群聯(lián)系起來(lái)。企業(yè)只有通過(guò)其媒體的業(yè)務(wù)流程抓住機遇�，F在應該利用一切可能性為印刷占據一個(gè)新的位置。

　　此外，哈森貝格以梅賽德斯-奔馳C級車(chē)的介紹活動(dòng)為例，說(shuō)明印刷如何作為推動(dòng)機所起的作用。新型C級車(chē)在梅賽德斯雜志上刊登大段的文字和照片。封面故事可從印刷文本瀏覽，當然同樣也可以在網(wǎng)絡(luò )上找到。公司的C級車(chē)快報在線(xiàn)發(fā)布新聞，利用交互式影片顯示新車(chē)的細節。此外，視頻播客在4集中介紹C級車(chē)的生產(chǎn)情節，手機通過(guò)短信可以提供汽車(chē)的外觀(guān)圖像。哈森貝格說(shuō)，印刷在這方面不再起什么作用，但它作為掌媒被納入了一種新的功能。
　
　　融入通信渠道將是印刷的未來(lái)

　　針對“印刷媒體將如何發(fā)展”問(wèn)題，與會(huì )者一致認為，未來(lái)印刷媒體依然存在。但它必須適應市場(chǎng)的挑戰。

　　斯圖加特《汽車(chē)世界》雜志經(jīng)理維爾勒回顧了印刷對高檔質(zhì)量、觸覺(jué)和貼近客戶(hù)的優(yōu)勢的重要性。他說(shuō)：“我們在近20年內完成的所有產(chǎn)品都是由廣告支持融資的。但是這個(gè)時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了。”眼下印刷的焦點(diǎn)必須集中到特殊的讀者群，像目前成功的《鄉村情趣》（Landlust）雜志那樣是真實(shí)可靠的，并適合特殊的群體。維爾勒介紹了另一種新雜志的成功案例——“《霓虹燈》恰好切中年青一代的生活情趣”。

　　世界報業(yè)新聞出版協(xié)會(huì )CEO米特爾·巴赫認為，報紙必須瞄準特定的市場(chǎng)，以便能夠繼續充當重要的角色。眼下的形勢也并非沒(méi)有希望。他說(shuō)：“76％的德國人不想放棄他們每天的報紙。如果涉及信息消費，印刷依然是絕對占統治地位的市場(chǎng)領(lǐng)域。”

　　梅爾-米勒媒體公司經(jīng)理稱(chēng)：“印刷仍長(cháng)久不會(huì )消失。宜家（家具）公司印刷1.9億份商品目錄。德德國旅游類(lèi)雜志《環(huán)球旅行家》（Globetrotter）有80％通過(guò)在線(xiàn)訂閱，96％的訂戶(hù)在家收到目錄和閱讀。”

　　通信渠道的混合將是印刷的未來(lái)。印刷單獨不可能存活。“依我們的看法，2012年~2015年在線(xiàn)、移動(dòng)和電子商務(wù)將是我們企業(yè)的支柱，并將勝過(guò)我們的印前和媒體部門(mén)。”
　
　　福格爾認為，如果出版社重新意識到讀者的需求，又明確了報紙的功能，并在雜志方面依賴(lài)社群，那就要下力氣變革。因此，在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和以客戶(hù)為中心方面，仍有許多工作要做。



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