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      “控”字當頭抓管理

      2009-09-15 15:37 來(lái)源:東方煙草網(wǎng) 責編:樂(lè )軒

      摘要:
      在降低煤耗方面,該車(chē)間精選優(yōu)質(zhì)煤炭供應商,對煤炭物理化驗指標和實(shí)際燃燒量進(jìn)行嚴格把關(guān),狠抓煤炭供貨源頭的管控,杜絕了摻假煤、低質(zhì)煤的流入。

        【我要印】訊:“今年我們廠(chǎng)擬定了43項對標指標。為了使各項工作都能夠達到甚至超過(guò)對標指標,我們制定了嚴格的措施,大到生產(chǎn)線(xiàn)的整體技改,小到布帶輪的張緊度,處處控制,力爭不放過(guò)任何一個(gè)環(huán)節、不遺漏任何一個(gè)死角,F在,我們已經(jīng)有多項指標達標。”8月20日,當我們到貴州中煙工業(yè)有限責任公司遵義卷煙廠(chǎng)企業(yè)管理科采訪(fǎng),科長(cháng)瞿明強談起廠(chǎng)里的對標管理工作時(shí)這樣說(shuō)。

        煙葉消耗控制“細”

        對標管理工作自今年3月份在遵義卷煙廠(chǎng)啟動(dòng)以來(lái),一車(chē)間結合自己的生產(chǎn)特點(diǎn),以加強生產(chǎn)消耗控制為切入點(diǎn),對設備進(jìn)行了“細”翻工:更換了5臺水分儀、6臺電子秤,完成了葉片分切機托架、切刀軌道的改造。

        針對超級回潮筒內產(chǎn)生濕團煙絲較多的現象,一車(chē)間組織技術(shù)骨干認真分析,最終通過(guò)將增噴管道由徑向直接噴射改為軸向分散向筒內噴射,有效減少了濕團煙絲的形成,煙絲消耗量大大降低。同時(shí),該車(chē)間在每個(gè)工序點(diǎn)設置了專(zhuān)門(mén)人員對生產(chǎn)中和設備保養中產(chǎn)生的煙葉、煙絲進(jìn)行稱(chēng)重,合理回收。

        “推行對標管理工作,我們主要是從煙葉消耗的控制著(zhù)手,以‘細’為立足點(diǎn),從細節出發(fā),抓設備的完好、制度的落實(shí)。”一車(chē)間主任周英俊向我們介紹了他們車(chē)間在對標管理工作中采取的主要措施。

        現在,一車(chē)間跟班質(zhì)量管理員每天都要采集取樣煙絲,每個(gè)卷煙品牌、每個(gè)生產(chǎn)批次都要取樣400g左右,并將取樣后的煙絲篩分為濕團絲、跑片、煙垢、雜物等,進(jìn)行統計分析。這樣做的目的主要是控制在線(xiàn)消耗,分析查找過(guò)程控制中的不足,以便及時(shí)改進(jìn)。

        周英俊給我們看了一組數據:一車(chē)間上半年綜合煙葉單耗37.14kg,與去年同期相比下降了0.31kg,已經(jīng)到達全年目標,且呈逐月下降的趨勢,其中“黃果樹(shù)”(長(cháng)征)的煙葉單耗為36.58kg,比去年同期下降了0.67kg。

        卷包物耗控制“穩”

        “在卷包物耗控制方面,我們是以保證產(chǎn)品質(zhì)量為出發(fā)點(diǎn),在穩控質(zhì)量指標的基礎上積極開(kāi)展工藝攻關(guān)。”遵義卷煙廠(chǎng)二車(chē)間副主任詹彬向我們介紹說(shuō)。

        二車(chē)間通過(guò)加強質(zhì)量管控,采用數理統計分析反饋質(zhì)量信息,提高了加工的穩定性。今年3月份以來(lái),該車(chē)間嘴棒工段平均每月要對在線(xiàn)生產(chǎn)各規格的嘴棒抽檢2989次。

        在卷煙紙降耗方面,該車(chē)間也積極思考工藝改進(jìn)對策,改造了卷煙機剎車(chē)系統和盤(pán)紙拼接裝置。這兩項技術(shù)改造,使得卷煙紙日均消耗從改造前的43824米下降到了21780米,每天可節約卷煙紙22044米。

        “不論怎么改、怎么變,一切工作都必須圍繞產(chǎn)品質(zhì)量的‘穩’字展開(kāi)。”二車(chē)間主任曹光強一語(yǔ)道出了該車(chē)間開(kāi)展對標管理工作的核心所在。

        能源消耗控制“精”

        在對標管理工作中,遵義卷煙廠(chǎng)三車(chē)間在能耗控制方面精打細算,精出了效益。

        在降低煤耗方面,該車(chē)間精選優(yōu)質(zhì)煤炭供應商,對煤炭物理化驗指標和實(shí)際燃燒量進(jìn)行嚴格把關(guān),狠抓煤炭供貨源頭的管控,杜絕了摻假煤、低質(zhì)煤的流入。

        在電耗方面,該車(chē)間精心考慮,在滿(mǎn)足制絲和卷接包工藝環(huán)境溫度、濕度要求的前提下,盡量減少空調、真空機組數;在確保車(chē)間換氣次數的情況下,盡可能使用回風(fēng)或新風(fēng),減少制冷機的運行時(shí)間。預計,今年該車(chē)間空調節電可達100萬(wàn)kw/h、真空機節電可達30萬(wàn)kw/h,合計可節電約130萬(wàn)kw/h,這相當于全廠(chǎng)20天的生產(chǎn)耗電量。單這一項,一年就能為廠(chǎng)里節約成本74萬(wàn)元。

        “僅僅達標是不夠的,這樣企業(yè)只能永遠跟在別人后面跑。”當我們即將結束采訪(fǎng)時(shí),廠(chǎng)長(cháng)余文說(shuō),“實(shí)現比標桿企業(yè)更快速度、更高質(zhì)量的發(fā)展,才是我們的最終目標。”


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