【編者按：齒杠機器速度低的情況下極易出現。應該說(shuō)GALLUS的機器是斜齒輪嚙合的，出現齒杠的機會(huì )小。據我所知，斜齒輪在高速運轉情況下肯定沒(méi)有墨杠，但在低速情況下，比直齒更容易產(chǎn)生墨杠，且很難通過(guò)改變齒輪的嚙合關(guān)系來(lái)消除墨杠。你可以試一下，看在車(chē)速80~90m/min的情況下有沒(méi)有墨杠產(chǎn)生。然后再作出判斷�！�

　　【我要印】問(wèn)：如何解決柔印中的墨杠問(wèn)題？我們使用的機器足海德堡GALLUS410。網(wǎng)紋輥、不銹鋼刮墨刀和機器是新的，不存在震動(dòng)問(wèn)題。印品顏色一道深一道淺，特別是印深藍色大實(shí)地。

　　答：印刷機帶刮墨刀嗎?是深色墨杠，還是淺色墨杠?我也遇到同樣問(wèn)題。如果網(wǎng)紋輥不帶刮墨刀，可先檢查膠輥的圓度、膠輥齒輪及軸承的磨損程度；若帶刮墨刀應先檢查網(wǎng)紋輥。機器振蕩同樣會(huì )產(chǎn)生墨桿。

　　你的問(wèn)題很可能是齒輪嚙合引起的。也就是齒杠。齒杠機器速度低的情況下極易出現。應該說(shuō)GALLUS的機器是斜齒輪嚙合的，出現齒杠的機會(huì )小。據我所知，斜齒輪在高速運轉情況下肯定沒(méi)有墨杠，但在低速情況下，比直齒更容易產(chǎn)生墨杠，且很難通過(guò)改變齒輪的嚙合關(guān)系來(lái)消除墨杠。你可以試一下，看在車(chē)速80~90m/min的情況下有沒(méi)有墨杠產(chǎn)生。然后再作出判斷。

　　至少你說(shuō)印刷深藍色實(shí)地地時(shí)明顯。實(shí)際并不是印刷顏色不同，墨杠大小就會(huì )不同。印刷行業(yè)有句話(huà)叫“藍墨不遮丑”，就是說(shuō)印刷，藍墨時(shí)稍有問(wèn)題就會(huì )顯得很難看。綠墨也是這樣。

　　問(wèn)：我們在印同一個(gè)產(chǎn)品時(shí)用了兩套版輥，164齒和159齒的。用159齒版輥就沒(méi)有墨杠，164齒就有。這是怎么回事呢?

　　答：這要分兩樸情況水解釋?zhuān)?/p>

　　一、兩套版輥印刷的圖文是否樣?如果你的產(chǎn)品是一樣的，只是采用不同的版輥，那么齒數多的版輥在版口位的空擋必然要多一些。例如你印刷的紅河軟包，159齒可以完整地包完一周，版口的空擋位可能只有一點(diǎn)，例如l0mm。當你采用164齒版輥時(shí)，你的空擋位就變?yōu)?0+3．175×(16+4-15．9)=25．8m。那么版輥轉動(dòng)一周時(shí)，在空擋位的時(shí)間會(huì )比前者多出兩倍多。要知道多出了這個(gè)空擋，版輥轉動(dòng)就有可能不穩，產(chǎn)生墨杠就不足為奇了。

　　 解決方法：

　　1、加粗平衡線(xiàn)；

　　2、在空擋部位貼上從廢版上剪下來(lái)的實(shí)地，用于平衡版輥在轉動(dòng)中產(chǎn)生的震動(dòng)；

　　3、壓力不要大。

　　二、如果兩套版輥印刷的圖文并不一樣，你首先要排除第一種原因。其次，你可以觀(guān)察一下，當你的橫切刀刀片和底輥接觸時(shí)，是否正是產(chǎn)生墨杠的時(shí)候。如果是，那么墨杠產(chǎn)生的原因肯定是因為橫切刀的震動(dòng)產(chǎn)生的。這種震動(dòng)在機器速度低的情況下影響是非常大的。

　　解決方法：

　　1、將橫切刀的刀片調低，以剛剛將紙張切斷為好，要不產(chǎn)生震動(dòng)為好，這可需要一點(diǎn)耐心利技巧；

　　 2、將機器速度提高，在l00m／min以上肯定是沒(méi)有墨杠的；

　　3、將印刷后的紙張穿紙路線(xiàn)改變，使橫切刀切下時(shí)，版輥上的版口位剛剛處在印刷的結合位置，也就是不給它產(chǎn)生墨杠的機會(huì )，我們稱(chēng)為“攢刀杠”。

　　我覺(jué)得模切刀輥震動(dòng)產(chǎn)生墨杠的說(shuō)法不一定有道理。模切刀的位置和產(chǎn)生墨杠的印刷單元位置相隔五米多，而且我們的機器有輪轉絲網(wǎng)，最多只能開(kāi)到60m／min。

　　【點(diǎn)擊查看更多精彩內容】

　　相關(guān)閱讀

　　 柔性版印刷的角色轉變   
        數字印刷面前的柔性版印刷的角色轉變  
        簡(jiǎn)析水基柔性版油墨對印刷適性的要求     
        標簽印刷中膠印較柔性版印刷的技術(shù)優(yōu)勢