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      2009(第十三屆)深圳-香港-澳門(mén)國際汽車(chē)博覽會(huì )

      2009-04-27 00:00 來(lái)源:慧聰汽車(chē)用品網(wǎng)  責編:中華印刷包裝網(wǎng)

      開(kāi)始時(shí)間: 2009-06-10
      結束時(shí)間: 2009-06-15
      舉辦地點(diǎn): 深圳會(huì )展中心
      聯(lián) 系 人: 徐小姐
      聯(lián)系電話(huà): 0755-83890501
      主辦單位: 深圳市貿易工業(yè)局
      承辦單位: 深圳市聯(lián)合車(chē)展管理有限公司

              從2009年起,深圳、香港、澳門(mén)三地車(chē)展合一,將互補、互動(dòng)、共建中國領(lǐng)先的——“深港澳”大汽車(chē)生活圈,合并后的車(chē)展更名為“2009(第十三屆)深圳-香港-澳門(mén)國際汽車(chē)博覽會(huì )”。至此,深圳車(chē)展完成了近年來(lái)最重要的一次蛻變,打造華南最具影響力的國際車(chē)展這一偉大宏圖已經(jīng)初具雛形。

            《珠江三角洲地區改革發(fā)展規劃綱要》的實(shí)施,使深港、深澳的進(jìn)一步融合發(fā)展成為三地政府和人民的共同期待。目前深港澳合作處在歷史最好時(shí)期,各項合作進(jìn)展順利,深港創(chuàng )新圈建設取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。在此背景下,深港澳車(chē)展的合并給三地合作寫(xiě)下了最新的注解。

              據了解,深港澳車(chē)展選擇深圳作為每屆車(chē)展的主場(chǎng)。首屆深港澳車(chē)展開(kāi)辟專(zhuān)門(mén)的“港澳館”,用以展示來(lái)自港澳及國際的豪華汽車(chē)品牌,改裝車(chē)及富豪明星座駕,這其中包括全球罕見(jiàn)的限量版名車(chē)珍品、賽事用車(chē)等等,屆時(shí)觀(guān)眾將可領(lǐng)略全球頂級奢華汽車(chē)的風(fēng)采。首屆中國(深圳)國際汽車(chē)設計及產(chǎn)業(yè)推進(jìn)高峰論壇更是在三地聯(lián)動(dòng)舉辦,是三地政府首次聯(lián)手打造的汽車(chē)高端論壇。屆時(shí)有來(lái)自香港的福特汽車(chē)公司首席設計師劉家寶女士,保時(shí)捷首席華人設計師賴(lài)平先生等國際汽車(chē)設計大師,與政府、行業(yè)決策者、業(yè)內頂級專(zhuān)家、國內外主流媒體大腕一起云集車(chē)展,共論汽車(chē)工業(yè)設計及產(chǎn)業(yè)推進(jìn)的大“道”。

              香港、澳門(mén)作為國際化都市,汽車(chē)文化歷史悠久,其消費理念是內地眾多城市的風(fēng)向標。雖然內地有著(zhù)更大的汽車(chē)市場(chǎng),其成熟程度比起香港與澳門(mén)來(lái)說(shuō),仍然顯得略為青澀。香港是世界上最闊氣的汽車(chē)市場(chǎng)之一,每賣(mài)出9輛新車(chē),就有一輛是梅塞德斯—奔馳牌轎車(chē),并且不是價(jià)格便宜的C級轎車(chē),而是S級轎車(chē),占據了60%的比重;香港勞斯萊斯每年銷(xiāo)量在100輛以上,是世界上擁有勞斯萊斯最多的城市。而澳門(mén)的賽車(chē)歷史悠久,一年一度的格林披治賽車(chē)等賽車(chē)均在澳門(mén)精彩上演,吸引無(wú)數賽車(chē)迷前往觀(guān)戰,而澳門(mén)亦曾是F1賽車(chē)的重要站點(diǎn),在這里給賽車(chē)迷們留下了無(wú)數經(jīng)典之戰。港澳汽車(chē)文化有著(zhù)獨特的魅力,港澳與深圳合并共同舉辦車(chē)展,不僅帶來(lái)更多的港澳觀(guān)眾和更大的國際影響力,更重要的是為深圳注入了世界上最流行的汽車(chē)元素與DNA。

              深港澳車(chē)展本身的“獨特性”就已引起了內地主流媒體、港澳及海外媒體極大的關(guān)注。2009年作為深港澳三地“跨區域車(chē)展”舉辦的元年,香港澳門(mén)媒體包括鳳凰衛視、香港衛視、香港無(wú)線(xiàn)電視臺、香港亞視、澳門(mén)電視臺、澳亞衛視、蓮花衛視、《香港文匯報》、《大公報》、《星島日報》、《澳門(mén)日報》等將對大會(huì )進(jìn)行追蹤報道。另外,在深港澳三地的聯(lián)手推動(dòng)下,首屆深港澳車(chē)展來(lái)自香港與澳門(mén)的觀(guān)眾也會(huì )大幅提升。

              2008年金融海嘯席卷全球,已經(jīng)成為全球化價(jià)值鏈上一環(huán)的中國也不能在這一場(chǎng)金融危機中獨善其身,中國車(chē)市受此波及整體市場(chǎng)呈現一定的下滑趨勢。窮則變,變則通。深圳、香港與澳門(mén)三地車(chē)展的合并正是在劇烈變化的市場(chǎng)環(huán)境下緊急應變,走出了一招妙棋,給深圳車(chē)展引入了一潭活水,為車(chē)展帶來(lái)了全新價(jià)值。從目前了解到的信息顯示,深圳車(chē)展展臺面積比去年擴大了20%,正是其最好的佐證。

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