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      再談標簽技術(shù)對北京奧運物流的貢獻

      2008-11-11 00:00 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)  責編:覃麗妮

              2012年奧運會(huì )舉辦城市、倫敦市市長(cháng)鮑里斯.約翰遜表示:“任何一屆奧運會(huì )的主辦城市都想舉辦一次卓有成效的奧運會(huì )。勿庸置疑從來(lái)沒(méi)有一屆奧運會(huì )像北京奧運會(huì )這樣組織有序,受到這么多人的支持。”北京奧運會(huì )的成功,背后的物流支持功不可沒(méi)。集中精力辦大事相比于亞特蘭大奧運會(huì )、悉尼奧運會(huì )、雅典奧運會(huì ),北京奧運會(huì )雖然仍是市場(chǎng)化運作,但傾注了較多的政府行為,政府盡管不實(shí)際參與奧運物流的具體運作,但是起了關(guān)鍵的指導和推動(dòng)作用。北京奧組委可以在人、財、物上實(shí)施集中統一調配,從而有助于保證奧運物流的效率。 
              北京奧組委物流部正式成立于2005年10月。在此之前,相關(guān)人員曾隨奧組委觀(guān)摩團前往雅典等地實(shí)地取經(jīng),在2005年初即參與了部門(mén)的籌備工作。 
              雅典奧運會(huì )籌備期間,采購和物流分屬不同的部門(mén),供應鏈沒(méi)有無(wú)縫對接,在管理上產(chǎn)生了一定的難度。所以北京奧組委在物流部成立伊始,就充分吸收了雅典物流的運作上的一些經(jīng)驗教訓,把采購、物流、資產(chǎn)計劃和管理等幾項彼此密切相關(guān)的職能整合到一個(gè)部門(mén)統一管理。完善的配送計劃北京奧組委于2008年4月正式發(fā)布了《總體配送計劃通用政策》,隨后根據國際奧委會(huì )的建議及轉播商等一些外部客戶(hù)群的需求,對總體配送計劃通用政策進(jìn)行了調整。 
              總體配送計劃不再區分物流中心編排和場(chǎng)館自行編排方式,京內所有競賽和非競賽場(chǎng)館統一由物流中心進(jìn)行總體配送計劃系統的編排和發(fā)布。 
              考慮到一些主要贊助商或供應商對許多場(chǎng)館均有配送需求,為方便外部客戶(hù),主要的外部客戶(hù)可以與物流中心進(jìn)行溝通協(xié)商,在其指定唯一聯(lián)系人負責總體配送計劃相關(guān)事宜后,直接向物流中心提交總體配送計劃需求申請,并接收相關(guān)報表,不再通過(guò)場(chǎng)館。對于一次性及單場(chǎng)館配送的客戶(hù),仍按原渠道交給場(chǎng)館統一匯總至物流中心。保證食品物流安全北京奧運食品物流的安全工作不管是從食品本身的運輸和儲存,還是從食品質(zhì)量的管理和監控上都有許多值得可圈可點(diǎn)的地方。
              奧運會(huì )正值北京最炎熱的夏季,奧運會(huì )所需的蔬菜和肉類(lèi)等都將進(jìn)行冷藏運輸。原料的運輸全程使用全球定位系統(GPS)和溫度自動(dòng)記錄裝置,對運送的路線(xiàn)都將嚴格規定。從奧運食品供應商到最終消費者,食品流在不斷地分散和聚合,而冷鏈物流和信息流始終貫穿其中,從而有效地保障整個(gè)奧運食品冷鏈的安全運作。 
              為更有效和準確監測奧運期間的食品,保障物流過(guò)程中的食品安全。電子標簽(RFID)技術(shù)也被大量地運用在奧運食品物流當中。凡是供給北京奧運會(huì )的食品,要統一粘貼電子標簽,以保證北京奧運期間的食品安全。到時(shí),北京奧運食品實(shí)現統一配送、統一車(chē)輛,加載電子標簽等,只要一經(jīng)掃描就能知道食品的生產(chǎn)日期,施藥、用藥等相關(guān)信息。嚴密的安全措施為突出“科技奧運”理念,北京奧運物流中心的管理與監控采用“數字化”和“可視化”技術(shù),以保障奧運物流安全、高效、平穩地運作。奧運物流可視化智能監控信息平臺系統結構分為三個(gè)部分,即可視化倉庫管理系統、可視化在途貨物監控系統和查詢(xún)監控系統。 
               奧運物流中運輸、通關(guān)安全與賽事緊密相關(guān),主要涉及物資安全和人員安全。運輸、通關(guān)就是其中的“主脈”和“關(guān)鍵節點(diǎn)”。 
              北京奧運還借鑒悉尼奧運物流中心的安保措施對所有貨物運送進(jìn)行控制的制度,該制度后來(lái)被稱(chēng)為“4把進(jìn)門(mén)的鑰匙”:車(chē)輛進(jìn)入及停放許可證、貨主證明、司機身份證明、主配送計劃。如果到達場(chǎng)館的車(chē)輛缺少了“4把鑰匙”中的一把,將不允許進(jìn)入。如果必要的話(huà),場(chǎng)館管理者、安全部門(mén)和場(chǎng)館物流管理者可以根據所送物品的重要性以及場(chǎng)館的工作環(huán)境采取其他有效措施。
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