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      2005秋季全球RFID中國峰會(huì )新增投資論壇

      2005-10-25 00:00 來(lái)源:中華印刷包裝網(wǎng) 責編:ge yan

       《全球RFID中國峰會(huì )(2005秋季)暨中國RFID產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟年會(huì )》,將于11月4日-5日在北京嘉里中心飯店舉辦。目前由中國信息產(chǎn)業(yè)商會(huì )下屬的電子標簽應用分會(huì ),同全國集裝箱標準化技術(shù)委員會(huì )聯(lián)合主辦的峰會(huì )組織工作,已經(jīng)進(jìn)入倒記時(shí)階段。這也是中國RFID產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟年會(huì )自4月26日發(fā)起成立以來(lái),舉辦的首次國際性年會(huì )。屆時(shí)聯(lián)盟內的全球會(huì )員將共聚北京,共同分享并總結2005年RFID的最新技術(shù)發(fā)展及應用成果。

        據該活動(dòng)組委會(huì )最新透露,本次峰會(huì )將新增“RFID投資論壇”。來(lái)自摩根斯坦利、IDG及其它國內外相關(guān)知名的投資銀行高層代表,將出席 “RFID投資論壇”,并發(fā)表主題演講。作為“中國RFID產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”的官方網(wǎng)站,官方網(wǎng)站“RFID中國論壇” 將全程追蹤詳細報道這次盛會(huì )。

        據悉,本屆峰會(huì )將聚焦中國RFID標準制定進(jìn)程、分享全球RFID的成功應用案例、促進(jìn)中外同行間的交流。區別于今年的春季峰會(huì ),秋季峰會(huì )探討的主題實(shí)用性更強、議題更為集中、發(fā)言的內容更有針對性。比如,從行業(yè)細分的角度,組織專(zhuān)題研討“RFID在集裝箱領(lǐng)域的應用”。

        正在轉型為國際物流營(yíng)運商的中遠集團,現為中國內地最大的航運企業(yè),全球同行業(yè)排名第2位,資產(chǎn)規模達170億美元,擁有63艘船。由于看好航運前景,該集團已訂購8艘可容納1萬(wàn)個(gè)貨柜的貨船。中國遠洋集裝箱公司,是中遠集團下的負責集裝箱業(yè)務(wù)的分公司。該公司目前是中國最大的集裝箱運輸服務(wù)的提供商,集裝箱運輸業(yè)務(wù)將成為RFID用戶(hù)在中國的先行者。

        中國RFID產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“R聯(lián)”)官方名稱(chēng)為“中國信息產(chǎn)業(yè)商會(huì )射頻識別與電子標簽應用分會(huì )”,英文名稱(chēng)“RFID China Forum"(簡(jiǎn)稱(chēng)"R1”),成立于《全球RFID中國峰會(huì )(2005春季”)》,發(fā)起單位為實(shí)華開(kāi)電子商務(wù)有限公司及其它300余家機構,業(yè)務(wù)主管部門(mén)為信息產(chǎn)業(yè)部中國信息產(chǎn)業(yè)商會(huì ),同時(shí)接受中華人民共和國民政部的監督管理。中國RFID產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟首屆年會(huì )于2005年11月5日召開(kāi),屆時(shí)"聯(lián)盟"內的所有會(huì )員將匯聚一堂,共同探討"聯(lián)盟"的發(fā)展與未來(lái)。

        據該活動(dòng)組委會(huì )透露,目前已經(jīng)確認出席《全球RFID中國峰會(huì )(2005秋季)暨中國RFID產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟年會(huì )》的發(fā)言嘉賓,包括實(shí)華開(kāi)電子商務(wù)有限公司董事會(huì )主席兼首席執行官曾強、中遠集團總裁魏加福、香港國際機場(chǎng)技術(shù)與采購事務(wù)主管黃耀輝、美國Savi Technology公司副總裁 R. Fraser Jennings、中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司負責人和中國集裝箱標準委員會(huì )的高層代表。并擬邀請國家發(fā)展和改革委員會(huì )、國務(wù)院發(fā)展研究中心信息產(chǎn)業(yè)部、商務(wù)部的有關(guān)部門(mén)負責人,做主題演講。

        2005年是RFID技術(shù)在喧囂與矛盾中成長(cháng)的一年,業(yè)內外人士對RFID的發(fā)展與未來(lái)的探討褒貶不一。雖然眾多行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始關(guān)注RFID技術(shù) --如防偽、質(zhì)檢、物流、倉儲管理、鐵路、海關(guān)、集裝箱等--但由于RFID技術(shù)的成本過(guò)高,致使RFID 技術(shù)的大規模應用還在“雷聲大,雨點(diǎn)小”的呼聲之中。然而我們必須看到的是RFID技術(shù)的確已經(jīng)在開(kāi)始在中國得以發(fā)揮其功用:香港機場(chǎng)行李處理完美體驗 RFID、上海出租車(chē)計劃今年年底全部安裝電子標簽、中國鐵路體系全面采用RIFD 調度系統……越來(lái)越多的行業(yè)開(kāi)始關(guān)注RFID技術(shù),并期待技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展能夠降低RFID的成本。

        作為全世界最繁忙的機場(chǎng)之一,香港國際機場(chǎng)在2004年整個(gè)的機場(chǎng)有3800萬(wàn)人次的旅客和1700萬(wàn)件的離港行李。有76對傳送帶,始發(fā)行李和過(guò)站行李的比例是2:1。該該機場(chǎng)在使用了被動(dòng)超高頻RFID技術(shù),實(shí)行實(shí)時(shí)旅客行李跟蹤系統后,行李識讀率提高了8%。在對旅客財產(chǎn)提高其安全保障的同時(shí),極大滿(mǎn)足了旅客的需求,為其它國家和地區的機場(chǎng)作出先例。峰會(huì )組委會(huì )將邀請香港國際機場(chǎng)的RFID技術(shù)專(zhuān)家,與參會(huì )人士共同分享該成功應用案例。

        另?yè)私,沃爾瑪公司出售的物品?0%在中國生產(chǎn),中國的集裝箱生產(chǎn)占全球的90%。作為全球供應鏈的源頭,中國在全球的供應鏈管理的優(yōu)化中扮演著(zhù)極其重要的角色。

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