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      春風(fēng)銀星膠輥的成長(cháng)“基因”:超前的科技創(chuàng )新意識

      2024-12-03 08:48 來(lái)源:cpp114 文/蔡志華 責編:張曉丹



          校企合作:借力高校加速新品推新


          “有一段時(shí)間,我們聘請大專(zhuān)院校的退休教授,或聘請大企業(yè)的工程師擔任‘星期日工程師’,來(lái)提高技術(shù)水平,后來(lái)感覺(jué)這遠遠不夠,我們參觀(guān)了青島科技大學(xué)后,就把技術(shù)實(shí)驗中心挪到了學(xué)校里!皩O洪良談到,研發(fā)模式的創(chuàng )新是企業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力。 


          就是那次參觀(guān),校園里投資達2億元的橡膠實(shí)驗設備,讓大家深受震撼,深感這里是搞新產(chǎn)品實(shí)驗最好的沃土——橡膠領(lǐng)域頂尖的專(zhuān)家教授、先進(jìn)的橡膠實(shí)驗設備、國內外最前沿的橡膠和膠輥技術(shù)信息、濃厚的研究氛圍,這些都是企業(yè)不具備的。公司果斷決策,將公司的技術(shù)實(shí)驗中心設在了青島科技大學(xué),與公司內的膠輥技術(shù)研發(fā)中心緊密互動(dòng)。企業(yè)對市場(chǎng)需求、生產(chǎn)的深刻理解,與高校的研發(fā)、實(shí)驗優(yōu)勢實(shí)現了完美結合。


          除青島科技大學(xué)外,公司還常年與北京化工大學(xué)、北京橡膠研究院、西北橡膠研究院、洛陽(yáng)黎明研究院等10多家科研院校保持密切的技術(shù)交流與合作,同時(shí)與美國杜邦、德國拜耳、日本加貫等公司建立了良好的合作關(guān)系。春風(fēng)銀星膠輥始終保持著(zhù)對國際最先進(jìn)、前沿的橡膠及膠輥技術(shù)的把握,得益于此。


          這種新型的研發(fā)模式,實(shí)踐也證明了較傳統的研發(fā)模式更為有效。


          “從2017年開(kāi)始,公司新產(chǎn)品研發(fā)的實(shí)驗、分析、生產(chǎn)全程從以往至少一年提高到半年、三兩月甚至一個(gè)月,速度大大提高,讓‘生產(chǎn)一代、儲備一代、開(kāi)發(fā)一代’成為現實(shí)!



          春風(fēng)銀星膠輥也因此涉獵了更多高精尖式的特種膠輥研發(fā)。全國人民關(guān)注的C919大型客機,制造該客機所需的航空航天鋁板生產(chǎn)線(xiàn),對膠輥耐磨、耐溫、平穩度的要求較高,一般膠輥難以勝任。接到C919特種膠輥研發(fā)任務(wù)后,公司迅速成立了13人的技術(shù)攻關(guān)小組,從北京化工大學(xué)、青島科技大學(xué)聘請了專(zhuān)家教授提供技術(shù)支撐,并建成了我國第一條電腦配料軋膠自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)。還為此引進(jìn)了五米數控磨床、自動(dòng)焊接機器人,超大型流化罐等最先進(jìn)的工程設備,為生產(chǎn)大飛機膠料提供了工藝保障。


          研發(fā)團隊從論證、立項、研發(fā)、研制到成果轉化,批量生產(chǎn)等各階段都建立了完善的制度和操作規程,控制溫度、調整參數,一遍遍實(shí)驗,50天時(shí)間圓滿(mǎn)完成任務(wù)。C919大飛機的特種膠輥直徑達到1.5米,重量4噸,輥子的整體跳動(dòng)達0.02毫米,技術(shù)上處于行業(yè)先進(jìn)水平。


          春風(fēng)銀星膠輥還開(kāi)發(fā)出了用于鋰電池隔膜和印刷電路的銅箔、鋁箔設備的關(guān)鍵膠輥部件,成功替代了日本和德國進(jìn)口產(chǎn)品,拿下了行業(yè)上游頭部企業(yè)供應權。


          目前,春風(fēng)銀星膠輥每年都有十余項新成果問(wèn)世。公司累計擁有6項省級科技成果,10項國家發(fā)明專(zhuān)利,填補了5項國家高科技空白。國家高新技術(shù)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入占到公司銷(xiāo)售收入的70%以上。



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